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国内成品油价迎年内第十四次上涨 加满一箱油多花2元

2019年12月06日 04:52 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,广州市新帅机械机械制造有限公司。

参考消息网11月18日报道 80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元慈捌、上市市值1000亿元的企业孤咀捌。    技术战略上氖,将坚持1条纯电动驱动技术路线磨,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平氰捍。同时爸秒,产品将具备400公里续航能力奋,平均能耗每百公里低于12kwh缎。    产品方面豢雹,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV叭逻蚀,其续航里程(参配雹、图片亮精煌、询价)可达300公里颧,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型聘发悍。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车藐弟,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车烦华。此外够,北汽新能源代号规划代号为C30DB褐、C33DB其躬胁、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型铃呈。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销场,以便更好地与传统营销模式保持平衡幕。现阶段凑滴刚,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店世珊惩,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展邵闻。    3.江淮    2015年销量劣:在新能源领域惕,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车傻稠扫,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力腹藉卢,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆释牛。    未来规划失薪:到2025年怖,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上苟铣,形成节能汽车哼、新能源汽车郎、智能网联汽车共同发展的新格局蚕魂。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型弄。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配妮傲、图片睫锰、询价)S2打造)邢勒、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)蹲、星锐EV三款纯电动车型长湍,基于瑞风S5打造的混合动力车型夕酵壬。    4.奇瑞    2015年产销量妈:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)纤蔷,销售7262辆篮。    未来规划薄啊俗:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车关,同时目标年销量定为20万辆讹警廷。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆妓喂段。奇瑞未来将拥有插电式混合动力郸聪、纯电动吮旦虹、增程式电动车隘供淘、电动四驱的汽车芦,种类涵盖乘用舵、商用和专用车领域萝蚊抖。值得一提的是涣喘,2016年上半年牟,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV芥苇,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市泼贯馁,这款车运用了诸多新技术垮,未来将会呈现给消费者不同的体验冷耙。    5.广汽    2015年销量报课罐:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆测亥。    未来规划丛:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型七,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市口屏。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市剩泊晚,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市拜末哦。在未来忿,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型郎。传祺还将推出一款A0EV电动车顿,该车很有可能是一款小型的纯电动车诉许。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模副。要完成这一目标刺,新车投放将成为关键赎挥。未来基于插电式PHEV毒凯、纯电动EV聪、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型懦靖步。    6.上汽    2015年销量敬封:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆勤铣嚎,较2014年产销增长3倍竞。其中荣威e550销售10711辆签冀腹,占比接近96%配。    未来规划垒逞莫:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车降惟项,包括荣威E950揪爽、新能源SUV厩狄己、A级纯电动车烈汇、全新一代插电强混荣威E550等车型冠陵嘎,价格介于在10-25万之间称忙。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元惊刺,投放30款以上全新产品哼躬柿,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势顷慰思。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆郝,其中自主品牌实现20万辆眯律。根据规划李奥偿,30款新能源产品中趁鳖凶,纯电动汽车达13款拟,插电式混合动力产品有17款溺价,其中也将包括商用车八淌泻,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品炊。    上汽集团副总裁(参配交虏、图片铰郝、询价)靖、乘用车公司总经理王晓秋曾表示江瞥端:“我们把新能源放在第一位隆畴储,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求酱灵,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势洽,到2025年蠕,新能源将成为未来动力的主流浅珊。”    7.众泰    2015年销售处:众泰新能源销量为24574辆埠祟,同比增长143.6%凤夺铣。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量啤嗅,而2018年将冲击50万辆目标谭肆。    未来规划萝嗜救:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV蹋伞权,2016年还将推出Z500纯电动版坟、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车扰烫。众泰已经规划8款全新新能源汽车坞,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车都溃成,包括四款微型纯电动车蕉,分别为E200犊枯暑、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV夺络疤、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级怀播纳、A级效剧、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车李动提。    8.长安    2015年销量醒粪岛:长安逸动(参配顷、图片袄壤、询价)EV销售1500辆妊糙行。    未来规划徘侥价:长安汽车发布2020新能源计划帆,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上胎乒趁,至2025年推出34款车型痪,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)挥峦。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆曹,至2025年痰,新能源车累计销量突破200万辆袖辣。    9.吉利    2015年产量捅沦剩:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军恍肛玛,占比35%敝。    未来规划板:吉利未来5年的新能源汽车规划凸,未来纯电动车德栏烈、混合油电车牛睬、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成加。2020年将占吉利汽车总销量90%以上剿疵沫,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%匣,纯电动(EV)车型销量占比35%撅。将借助新能源车型布局隆柯,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值委酮胶。    在纯电动汽车方面嚎恳,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台茎,到2020年噶戳,吉利FE平台的车辆将实现续航500km冉晦,百公里耗电11kwh的目标廷,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料痢定。在油电混合车型方面暴,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市惕。在插电混动方面劝,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统啊垮,首款车型将在2017年上市沦。    10.东风    2015年销量体谜:东风风神E30销量511辆曝疯。    未来规划捂烤坊:2016年店突抢,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型霖化祁:E302016款垄、A60EV标准版稳哥、A60EV尊享版莫,确保2000辆疙藕、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成蒋女孩,其中E30L磨桓痘、A60EV车型各销售1000台以上并。    11.江铃    2015年销量们:江铃E100销售5268辆位假骚。    未来规划猜:江铃集团采取了混合动力车讣炭、纯电动车两条产品规划路线柿蓉。其中昆乒,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%垄,按照对行业的预计拓览捐,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆链。    在未来的产品规划中韧懒,江铃E100车型升级产品即将上市芯,正在开发的代号为E200涛、E160唯吧汞、E170纯电动轿车也将陆续上市渭。另悉劳泛描,新上市的电动轿车相比老款产品傻腑什,在续航里程叼舜乒、最高时速落赌规、智能化和舒适性方面将会有明显提升凉排。此外江铃还将利用现有整车技术及平台罚腥,引入混合动力技术全,以解决有关法规合规问题舰,此项目的前期费用为1.8亿元耻叭很。   二素、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性滇夸。到2020年寸律嗣,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆臂,而整体销售目标为450辆靛。也就是说蔚武前,到2020年裤唯,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%某。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元稗蹋,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品坊,到2020年力争达到60万辆的销量目标泌嘶。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆淀。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标泥妇僵,只是宣布摄:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额悄扦。    4.东风集团    东风集团规划腺,到2020年僚番伐,其自主品牌累计销量目标为200万辆财翁晨。其中伶,新能源车销量目标为80万辆察潦耐,占比高达40%舍结。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业通寇假,到“十三五”末口笛幢,其新能源车型数量将扩展至十余款嗡辟,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现吉彼。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标屉邵,其中提及2020年年产销要达到50万辆分谋垂。    7.奇瑞    2015年8月表示及踌,将投资数百亿元檬庇,到2020年实现销量目标70万辆吞,其中新能源车将达20万辆忍奋敢,占比28.6%侵。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊炭。吉利宣称蛋,今后将纯电动绞誊按、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举拜梧矾,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%迟间。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标等委沃,其新能源汽车销量将达到108万辆多圈钡。这是一个相当高的数量嗓,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成绅涂。而且德歉,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业晒。 责编翰:杨杰" "   据外媒报道沥卑,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷驼,这可能导致气囊在撞击时无法打开珊共何,或没有事故发生时意外打开雾履筋。    本田蕉首徘、菲亚特-克莱斯特堪愁癌、梅德赛斯-奔驰兜檄申、大众涕缸到、马自达辖暑撩、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响彻布瓜。    全球汽车市场中舷督杏,气囊召回已屡见不鲜聘夺蚕。其中门瞎惦,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象苍。横跨2013至2016年尘剔,均能看到高田气囊召回计划频频曝出伴吐肛。    正在高田气囊焦头烂额的时候纲傲,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力旧仕韦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道说,近期传壤戮,德国知名汽车零部件制造商大陆集团客缅腿,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划谐辱,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患嘲,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回嫁俱,涉及500万辆车鲸凸吝。    大陆集团将于近期启动召回计划腊,并继续对旗下产品进行核查镶苯,以彻底消除安全气囊传感器隐患腑倡村。    本田表示络,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车搽电,替换存在缺陷的大陆系统控制单元帆滔。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔凸县,83次现场报告斑丸,和2例致伤事件芹。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认彭箍。    本田告知经销商黎狭,目前需更换的部件短缺氨,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单塘绦,今年秋季之前恐无法完成全部更换脓深访。    同样稳,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车摧肺溺,包括2009款道奇酷威泡,2008-2009款道奇凯领险、克莱斯勒Town and Country古,以及合作研发的2009款大众Routan哥串屠。    该公司报告显示荚琴,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件宠咯洼。    大陆集团表示曝,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司黔。    马自达已回应召回并介入调查先,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目娃。其他汽车制造商目前没有进行回应惨炔。 责编徊拎叫:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后价串,大量车流涌上高速公路豪缆,然而敞,当车辆长龙逐渐稀松猫醛泄,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来孔。记者在湖南境内的长益高速公路上看到谜,在临时突呵菁靠点和服务区挨,各种垃圾成堆肛颅泌。春节期间这里60多公里高速路段东琼袭,日均清理的垃圾竟然超过20吨探。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里恨拌,是进出长沙的西大门纲,今年春运期间岭亩,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”乏揭,24小时高峰断面车流量达到12万辆焕。长益高速养护工杨秋强告诉记者梅免,春运高峰时免同,饮料瓶子骑奠、纸巾焦、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢驰塑,稍有堵车路面便是一片狼藉方。高速公路上垃圾成堆的现象讼,折射出人们在物质财富丰富的同时肋情,文明素养还有待提高纹陆抵。    长益高速养护清障中心主任陈创说兑,为备战春运隶,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上兢迪,临时增加了10位养护工参与保洁工作铣滔。即便如此充素兽,每位养护工还是需要加班加点撬农拜,平均每天出勤3趟射,工作12小时沸舌,收捡超过500公斤的垃圾奔础咸。然而毙,要恢复到平时的卫生状况趣稿碉、环境状况稠,还需要半个月侧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患瘟,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定毁弦,乘车人不得向车外抛洒物品顾,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为妥。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋乃掠媳,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里狼痹哭,做到环保谩惋楞、安全出行斡忻撕。 责编膏盘起:杨杰" "  在过去的2015年浮肪,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆驳署,同比增长5.2%瀑,再度刷新2014年创下的年度销量纪录尸绷。其中在昂科威和SRX等车型的推动下普杆钝,通用SUV产品的零售销量同比激增144%娄。上汽通用汽车总经理王永清表示岭藏性,未来几年将在SUV细分市场发力憋辉。网通社梳理通用新车计划客娩沃,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型迁。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型策,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV冗搅沏。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表币食:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌逝慧咀:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌筐讹挖,雪佛兰将在2020年内推出20款新车亮剑,以实现这一销量目标汾诗。进入2016年恫,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段溅泼嫡。王永清表示抱毖咎:“在2016年年底之前说绅精,雪佛兰将在中国市场推出7款新车拧枷尾,覆盖中级车貌、中高级车蹭、SUV等细分市场迪莫搜。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban苯。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型澈。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban滩崇。新车拥有5.7米的车身长度瞎弘, 满足普通家庭对于车内空间的需求圈。现阶段国内全尺寸SUV市场火热九,但多以豪华品牌车型居多睫分秆,例如奔驰GLS郝垒、雷克萨斯LX等骄,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争吾。   别克品牌需:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕悲鼻,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划泵宝建:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型顷熄文。”其中包括一款全新紧凑SUV车型碧奶说。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市地,但除了已在国内上市的昂科威外够轰,其他6款均有望登陆中国市场胳。   新车介于昂科拉和昂科威之间捕,定位紧凑SUV彪琳适,并将基于通用最新D2XX平台打造而成驾栓耗。在外观方面有望以Envision概念车为模板伦梅,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计落孺。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机环,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机遣外芳。   凯迪拉克品牌经:全新小型掏蹭巴、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌行,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划獭航。未来品牌将在华推出多款产品腐,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型微烫,形成十二大车系仁镜,覆盖SUV薪冈仍、轿车弦氢、敞篷车等各个细分市场惕泻碴。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一动凹。除凯雷德和XT5外的,凯迪拉克还将推出3款新产品匿,分别为小型躺省隆、紧凑镰抠、中大型SUV偏爱。这些新车未来均有望在华国产惦棋。   2014年斧鞍扒,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示板芒烩,公司将采用新的命名方案鳖俩,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场停剂。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品纫鸥撩,“XT+数字”命名SUV车型介返。目前通用已经注册了XT2径酗肪、XT3常、XT4抨、XT5癸肖、XT6顷躲弹、XT7和XT8商标盎贰。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5独檀,未来品牌全新小型SUV任变、紧凑SUV和中型SUV抡轮收,有望依次命名XT2峦巫、XT4和XT6竟。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签惩舅:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编诚:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时词,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求秘玛棘。近日耻炔,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评严允呕洹,结果评选出了十大最安全的SUV车型岛刚囊,上榜车型虽然只针对美国地区复,但对日渐升温的中国SUV市场而言石尾持,也有着一定的指导意义陕,所以拿来同大家分享侧奸还。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试舒,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级普。此外痢吹,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级魏。作为讴歌第三代车型膏牟谅,讴歌MDX为七座车型皋握,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款沏楼,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)皇。   讴歌RDX   看完大哥MDX骆僵,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱饱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号师,根据IIHS和NHTSA评估结果中铜莲,它获得了与兄弟MDX同样的好评焙淘,通过一系列碰撞测试后挠,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列粮。 作为五座版本车型矛缺,RDX的全轮驱动系统是可选的雇篡,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统苹玩。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证冒巷舰,在正面碰撞预防系统中颊,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩犁。 2016年CR-V的零售价为23745美元暖困,为五座版车型歧烯令。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一溪划圃,也许有着很多原因劲遍申,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮勤窍。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级墟,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色下疲。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元嗡乒,并配有3.5升V6发动机作为标准配置杉呛。目前可最多容纳八名成年乘客脓,并拥有四轮驱动的选装配置翁廓。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者咖倘隧,现代途胜的最终结果也非常理想猜不,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级盘骨,同时也配备了儿童安全座椅的设施吗囊勺。 在美国驰青,现代途胜的零售价格为22700美元苏,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间杠壳,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择肛匿螺。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳抱继,作为奥迪Q5的主要竞争对手酣慈端,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV词起颧。同时唾瘁眷,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置含。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元戏瑞差,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本胯阑钡。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级垦筹。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元凳,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显赌判,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性布暑蕊。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置突澄耿。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩稀顷,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价唯。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元诵。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用镣。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看罕凯蹄。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价糜冒虚。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元孰皆尝。与同样上榜的雷克萨斯NX一般乐靖锑,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式掇,而且日后还会配备混合动力系统率精。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词尝翔爆,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头怕始刨,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中栏牟,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级臂纽。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元筋闹,提供前驱与四驱两种驱动形式莽疥。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么畴,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下扭撕,IIHS究竟是什么炽逼乱?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准丹崎。方法是木横故,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶夸,然后测量车顶凹陷程度泊皋。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸仑踞捕,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时健吵耸,评价为“A(Acceptable赊:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时谅办,评价为“M(Marginal稿:允许范围最底线)”;不到2.5倍时遂,评价为“P(Poor牵卉:差)”架惰。 责编泼歪晾:杨杰" "  写在前面素配井:   汽车安全只有四个字捕察茹,但仅靠几篇文章是很难说透的绿。为此色逼琅,从今天开始酣吐,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题考绍,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读项统卡,以期让广大读者在潜移默化中壕,逐步形成科学跋、合理的汽车安全观诺寥。   在过去一百多年中泼实,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展苹,汽车的安全性也得到了长足进步幂律。但令人困惑的是蜡,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动奠美伶、被动安全配置许,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少祷欺。谈到这有人可能会问吗篮汞,我们的汽车真的是越来越安全么摩筹?   要回答这个问题墙,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来公抱截,同近几年出产的新车来一场面对面的较量榔膛。而在几年前购,很能来事儿的美国人确实这么干过颓没到,废话不多说然辰,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果惦卜。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生岸芯激,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会崇亥,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试访挨孔。而在2009年虹岸,为了庆祝成立五十周年健,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试赐,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞抨。   迈锐宝这款车大家都不陌生芯细承,2009款的轴距不到2.8米跨,整体长度约4.8米刊邯,整备质量约1.5吨艘比,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大边。   而相比之下吻,1959款Bel Air绝对算是个大块头橇床建,轴距刚刚达到3米蹈,整体长度则达到了5.4米潜辜突,比当今加长版的宝马7系还要长港安,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成贯,整备质量达到近1.7吨杀剐温。   1959款Bel Air诞生时骋,正值肌肉车沽失、长尾翼在美国市场风靡之际箩省,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风颠荣管,方方正正的线条也颇有硬派气息跨薪。   相比之下剧,有着当代流线型设计的迈锐宝救橙,更像是个脾气温顺的小伙子互糕,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞盾秤理,貌似很难占到便宜酵。这台Bel Air虽然年代久远箍踏,但车况仍然良好芬块,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转勿虑趟,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外快交幌,保存依然完好瞎。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞绕方潜,而是小范围重叠的对撞频爽。面对着气派污驳釜、硬朗的Bel Air替饺怠,和明显小一大圈的迈锐宝嗽杠绣,如果有人逼着你做试验品捅信,必须挑一辆车进行碰撞时无驼剧,你会选哪一辆呢普?   不卖关子了涧挺菩,来看看碰撞后的结果燎:   看到这些图片前讨,想必很多人和我一样扳,已经猜到了结果妓娜驼,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象久虫。   面对承受了相等冲击力的Bel Air薯栏,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构白攫,它长长的车头像塑料壳一样脆弱淑,乘员舱的结构已经不是变形狗蕊甘,而是完全崩溃郊甸雾。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落想,紧接着破裂成无数的玻璃碎片搓插。   由于没有装备安全气囊与安全带竞,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘痞橇,如果坐在里面的是个真人客反,最后的结果只能说九死一生触哆。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是楷兰:各方面表现均为Poor(糟糕)靛褂。   再看看迈锐宝的情况恐赎,虽然车头破损明显汲失袜,但碰撞后乘员舱结构基本完整仇善烦,气囊正常弹出德。前风挡虽然严重破裂加拾齐,但并未脱离框架弊裤,且没有溅出碎片悲。   如果这里坐的是真人搔筷伺,虽然难免受到一定程度的损伤捍赐兑,但应该不会危机性命摔容。幸运的话俏痢,或许还能走下来查看对面乘客的情况抡燎橡。看完这场特殊的碰撞测试皋手,我想起了很多人都存在的一种误解岛:车子越重越耐撞翱悍钡、越安全肯皋韩。相信看完本文之后筷氨,大家对于这方面的认知应该会有所转变阑。   最后说两句噶:   汽车经过一百多年的发展演变贰,和几十年前的老旧车型相比担,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化逞线绣。除了车身结构更加坚固吾人、车内配置更加丰富外培念,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色桐耐陛。   不过蝗,汽车安全性这个话题非常复杂沥,仅从任何一个角度去判断都是片面的赣钾,而本文介绍的这场新葛、老车型对撞也只能说明一方面的问题龟。谈这个话题不能着急巧,未来一段时间实滴逗,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读枷,我们将来慢慢聊挪柯逃、细细聊家鸥。     责编貌楔:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”甫陈。当大环境的水温不断降低时冯伍,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓膜。而2015年盎汉,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河涪。   2014年8月凛漆,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告惋豹热,平行进口车经销商不再受备案制度限制吗免,正式“登堂入室”鞠盆。   换言之绍,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式函苫,从2014年8月开始正式“合法化”戒,从“地下”运作转为“地上”发展恒匆。然而伦岁,“合法化”之后的一年又4个月里摔当复,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地讨,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等镣沃裳。   2015年2月毙零,平行进口车在上海自贸区开卖坟敬北,短短不到半年时间里梆催抵,深圳矩乐、天津形尾低、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作吧,此后炮雾萍,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大仿,截至目前为止拿南,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家净懊珐,其中上海28家烯罢抨,广州14家募嫩,天津35家蒙炽椭,福建18家绍苦。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司捅劳、上海百联汽车贸易有限公司揉、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业何肯为。   从普通经销商层面来看努,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》虾蓝龄,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》裂漏桂,规定从2016年1月1日起郡,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求寐静、放宽平行进口汽车数量限制毕、简化工厂检查要求三大举措叮捎。   以上举动颈杠,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈娠楼图,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场诽镐。   以3C认证改革这一利好消息为例氛,平行进口车销售前的中间环节得以减少篡,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元手谐,如此一来僚卵,平行进口车价格将进一步降低画搜。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策肯涩,平行进口车市场相对于中规进口车而言纹,还有更大的市场空间等待挖掘烫尾,而且随着国家对于数量限制的开放部,平行进口车的成本降低了30%禄村崔。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示承,随着政策推进泥吨,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度碗。   一位自贸区平行进口商表示瞪:“最保守估计既,明年通过上好⑼浚口岸培磨,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆狡。”   但是殊阀仁,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后商,却隐藏着一个残酷的数据尸。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露始骆,尽管相比2013年桓,2014年平行进口车的进口量有所加大瓦,在12万辆左右距,但报关数量却反而出现了下滑怜达秃。   他进一步解释这一现象缮淬,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态逃,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关蔽。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多蓖粟公,再加上2015年经济大环境的持续下行邦,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右忍读队。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是慌四垫,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩残氛截。”   那么我们不禁要问筷阜檬,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态典绞? ▌大环境转冷凄暴禽,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆胁,同比增速9.3%叮,相较2014年批发增速13%稍有降低酸。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下脯觅,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征捶。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块螺,平行进口车市场也无法做到独善其身楔纳狙。在崔东树看来携,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度参密闯,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争岗旗晶,使得消费者能够购买到质量更好霓钢、价格更优产品十讥让。   而从更高层面来看奠镰咆,滚雷进口车创始人陈鸿认为氖,通过开放平行进口车情涧,鼓励竞争廓和面、打破垄断签尘,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向毫。   简言之喇累沧,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”德。当大环境的水温不断降低时察适回,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓梳篇。   尽管利好政策正在相继出台钉,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说纽,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题堡,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变该信。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响肌停,平行进口车供应渠道的变窄兔、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等澈,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少茫殴摔。”在姜建清看来顺楷,进口车受各种外来因素的影响倘,市场层面逐渐变冷疆妓武。   货源紧俏而且有局限性炔苫亨。从平行进口汽车的来源来看角狮夯,相关资料显示靶激,2015年已经售出的平行进口车来源中澳很兼,美国及加拿大占55%侣蛾,中东占40%百藉椭,欧洲占5%痕版推。   各种法规政策阻碍销售渠道弛。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定蹭衰:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆秘。”换言之孺季茧,禁止进口车在中国市场“二次销售”碗莱垂。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记跨,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”此且薄,无法进行销售保司。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为黎室,国外汽车厂商也自然不会坐视不理瓶瘫层。早在2014年讣肮篓,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为始坪汕。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示誓,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址偶莫,以此审查购买专属市场车型的买家查枫湃,并且对现金付款设置障碍频。   除了堵截平行进口车市场的源头尖,汽车厂商还在排量上下功夫工籍辛,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息相排。这样一来寡己巾,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万新。   ▌售后体系露捂慰、监管流程亟待完善   此外涸,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑息岗略,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决绦吠搅。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例些,这款车主要来自于中东环旗、北美稿褐窗、加拿大和墨西哥地区摄狙。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元谈瞥。而带有M配件的墨西哥湘苍、加拿大版本价格更是高达90万元以上涝赡蠢。反观宝马配置挖、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版撅弛嚼,指导价为95.8万元固惶,终端价格大约在86.8万元左右瞳氰晦。相较而言棵人,尺寸更大衅善魂、调校更出色的国外版具有一定的价格优势阮旱洞。   不过有一点值得注意邪孩,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养磐怂。但是质保是需要额外购买的赎朽。如果单单购买地盘沽玲、发动机环、变速箱“三大件”的质保墓沟喘,价格为7,500元(3年/6万公里)踢胆,如果是整车质保尘柬悸,价格为15,000元(3年/6万公里)轮韩。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势瘁喉。   专家提醒挽,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度萍搜浮,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段芭,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑箱,政策体系及监管流程也亟待完善扮图谁。无疑琼,从起步到成熟需要一个过程诺夕,而这一切都需要时间来磨合钙抖耙、完善僻。   当然剁惦,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了穷岭绰,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务挛,并对每一辆平行进口车都提供单独认证沉。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用苫。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局苇溜,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强裁弟熊。”姜建清进一步透露缄暇结。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业拈,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示苛,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异幻逝,在车型上不会有太大矛盾裳。查看永达豪车中心的网站页面不难发现呕夕,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车刊枪,也囊括了林肯MKT素、奔驰GL500蛇、丰田塞纳等并不在国内销售的车型揉嘿。   业内人士表示诵卤姑,对于类似于上海永达汽车集团有限公司皑剩、上海百联汽车贸易有限公司对、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说挪估冠,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分瑞,是在和厂商豁车、经销商进行谈判时的一个重要筹码撑辆恐,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制寞辱。   但是不可否认的是愤惨獭,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比赎,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势媳帕舵,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商劲滤?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言萌:“无论在工商总局还是商务部等相关部门劳,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台慈笛。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响桅献埃。平行进口车副会长姜建清甚至预测奴:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上肪湃。”也就是说奖,洗牌在所难免浅。   对于平行进口车市场接下来的发展绒韶桶,张志勇认为假,适应相关机构的介入热、铺设渠道等都需要花费大量的时间彤疽,一个市场的成熟不是一蹴而就的亭懒畔,而是需要等待霓。   而姜建清的观点是喉胯驹:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年显爆滥。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景陶啼电,“市场是有的如底罗,如何创新是平行进口商面临的课题敢。”   版权声明隙:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件扫釜姓,禁止任何形式的转载或改编夹,如有任何侵权行为东毖迫,侵权者将承担相应的法律责任! 责编菲微宏:杨杰" "   现如今确湿,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情哗,不管是豪车戮惊、跑车还是SUV又或者是MPV脾挟库,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型肺。除了经济实惠之外刚下,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事氢,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事福概哆?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋枚澎们。    PS靠狼:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车传袜,是经过鉴定之后无火烧庆、泡水芒、重大事故譬幢,且外观完成无需喷漆的二手车哩。   一板闺、换油    1虫婆、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油莆模,主要作用是对发动机起到润滑减磨借、辅助冷却降温寇秽矾、密封防漏驳昆码、防锈防蚀并巴、减震缓冲等作用剃门。发动机是汽车的心脏盾,许多金属部件之间相互摩擦运动词,这些部件运动速度快测蔚吞、环境差凶辑,工作温度可达400°C至600°C坟剁。在这样恶劣的工况下面咳,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损肯,延长使用寿命寡。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔缮凭萌,以确保油路通畅献似鄙,不被杂质阻塞茄侣。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)时。合成油中又分为蓟距唉:全合成及半合成脐敖。全合成机油是最高等级的潮逛港。车友们在选择机油种类时达僻,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择想。    2焙、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质朝扁,使用在采用液压制动系统的车辆中亢坷。是制动系统制动不可缺少的部分觅,而在制动系统之中揽吓讲,它是作为一个力传递的介质劳,因为液体是不能被压缩的丢漠先,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中错。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效拟伞瞥,会对我们的安全带来隐患碴仿。    3瞳嘲、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品摔炔蜡,起到润滑延长传动装置寿命的作用秸涧,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果迹甫测,在严苛操作条件下减少油品损失刮。根据变速箱结构的不同梨抢,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油礁。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求姓抹,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型媚酪筋,其扭矩手、重量套半、转速暇唇、结构等都会不同倍姑,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油筛帽缉。而不同的变速箱油融,正是影响换挡品质的原因之一奉块。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油群陕,特别是打算卖掉的车挥蹄,所以二手车的变速箱油应该及早更换贺。   二甲、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花需,以点燃可燃混合气体的部件沙骑。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量犯。尤其是中心电极达到更高的温度时邪触钢,被酸化消耗掉坛等诽。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的酣师,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下莎千,可以先拆出火花塞进行检查啃,看是否需要更换派疯。   三挟淬、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分截,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进莫狭狠、排气时间的准确胸奥釜。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邪烂档獭,传动精确瞄,自身变化量小而且易于补偿促吼驳。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短烫,因此要定期更换皮带迟抒宦。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换藤赌。就算你车上备有正时皮带日苛,一旦发生其断裂净,自己也无法更换刑徊。因此琉去,当总行驶路程到达8万时躬食,建议考虑更换之豹舅鄙。正时皮带在水箱风扇的后面隆秽裂。    随着汽车制造工艺的不断进步小确岛,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代勉趟,与传统的皮带驱动相比芥咆堑,链条驱动方式的传动可靠脐剔、耐久性好并且还可节省空间疚,并且终身免维护狙华,这就使其与发动机同寿命诡梁敖,不但安全忻结性、可靠性得到了一定提升夸,还将引擎的使用刨聚、维护成本降低了不少椿,可谓一举两得讽举。   四牌搐、查看蓄电池    车辆的电瓶陕,又称为蓄电池芍嫉,是一个将化学能转化成电能的设备薯畴盒。它的作用是供给发动机用电赋付糯,当车辆准备发动时拌颇是,蓄电池会放电给起动机提供电力脱,并由起动机带动飞轮局、曲轴转动胺杠窗,从而发动车辆暇罕。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类采灿。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池铅揽。    买回二手车之后睬抡,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态坚。在启动引擎的时候泊坪甩,如发现声音转弱或是灯光昏暗肚蚕,基本可以断定电池需要更换荣。事实上榔,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了赡艇,所以更换一个也是非常必要的娶克桔。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右赫讥,与铅酸蓄电池相当髓。   五问、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车竭炬,防止吸入对身体有害的污染物娜为。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置搬。活塞式机械(内燃机杭俗长、往复压缩机等)工作时化呕藐,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损返倘屡,所以必须装有空气滤清器镶氓。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短孪。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器铜,会使发动机进气不足茬彻,使燃油燃烧不完全暮吼慨,导致发动机工作不稳定梦范坪,动力下降篱、耗油量增加的现象发生碌判。    一般停放较旧的二手车屏,空气滤清器很久都没有更换道,建议查看实际情况之后酌情予以更换陷杆橡。   六膜、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内馆啡,进行车内除味消毒必不可少的程序裁惕。除了常见的清洗除尘悍,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外躲固齿。细节上注意车身内部讲坦,包括座椅莎趴钡,车体面板叫恋慧,玻璃等切不可忘记玫示坎,擦拭完毕需摇起车窗舌陆平,让汽车通风一段时间集,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品狗,增加除臭效果杉。   小结玲套碧:    对于二手车的整备是一门细致活儿皮攘。建议车主勤观察衡、勤保养巫端炼,车子嘛“三分修沁锚,七分养锑放眉,好好对待爱车疲,爱车也会好好的对待你桂熟。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车农巨,欢迎扫描优艾卡二维码兄,如有汽车问题需要咨询绵吃舜,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您奢确镀。 责编屎:杨杰" "  近日倡,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵擞,新能源汽车产业链骗补将受到严查辉酷淮,并且随着新能源汽车补贴的爬坡段雌,未来补贴越来越少武,甚至将取消补贴嫂,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展纹?让新能源汽车开倒车呢侥该棱? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计爱侥池,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆揭,同比增长3.3倍;累计销售331092辆虾痢,同比增长3.4倍尝人怒。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆烽米,同比分别增长4.2倍和4.5倍里熬。   截至2015年底闲,我国新能源汽车累计产销近50万辆放驰协。数字庞大的背后苗,甚至可能有假蔡,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高帆。即使新能源汽车销量有那么高淡晒,但是国内的新能源汽车也是品质较低词帝爱,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型弘坛。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看皖辆彩,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200柯雹谜、E150EV惦、力帆620EV箍尺、长安逸动EV怖丧脱、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车巳。   可见娄幢邵,中国的电动新能源车依然以低端车型为主喊俱,可是这些低端车型补贴前的售价并不低甘疙摄,而同级的传统能源汽车却便宜了很多腐纶。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看溜俊,补贴后的价格为14.99万元舞贯系,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元酒娠,即使补贴后的价格鹅,相对传统能源汽车依然贵了钨。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下锹吠,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车并比楼,因为目前的油价维持相对较低的情况下剂固,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车胸,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外些磨醛。   此外探痘,从纯电动车的续航里程来看焕寡宦,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外碾潮,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里夺尝,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20收、北汽EV160邯舵苔、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里唇冕。   未来码,随着补贴政策的退坡块讣拭,在2016年的补贴则是攀力关,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h剧。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万构。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少劳付,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱棉粮。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便适痹,续航里程不长等不足冬傅赴,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后圃培靡,续航里程还会进一步减弱蚊扔。   更重要的是蔷取谱,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主喘逝匡,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间底,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间填,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高请乒,两者的循环寿命相当围。   如今吉急摩,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录吃,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池肝枢,该电池重量更轻嚏恼,续航里程更长策醛力,但是耐高温能力差肩归隘,安全性相对较差一些被屑。   随着补贴的减少随,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴搭,迫使厂家采用续航里程更长的电池传丁腿,而三元锂电池可能成为首烟芗虐隆,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧渴咆,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况崇署。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级多彤儡,目前各大传统能源汽车生产电动汽车缆倦年,根本目的是为了补贴而不是卖车菇绷。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪扰,2015年上半年的净利润4.66亿元使型,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元惰奸,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%胶昧。   据统计赫本习,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元刹奋,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元离,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元惟下。此外弄碱啼,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入兔。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级穆街?恐怕很难宪,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车辰,除了腾势电动汽车天娃鹿,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成猜,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上敖昧,如果政府的补贴很快取消努,这些车型在市场上将缺乏竞争力此捆捶。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力扛胆,不仅是给车企补贴温觅森,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴膊,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消激康绥,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争片琅,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大擞江仑,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱茎认弦。   其实涝悼我,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉华、还容易滋生腐败害挂,与其直接补贴给汽车企业考,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法死绩。在美国恭,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分纲恳。政府不需要出钱嚷,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金绥,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车瓦和。在德国和法国提高补贴的门槛嫂辱,提高续驶里程数标准了吼描,从而推动真正的电池技术研发剩粉陛。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴甫俊句,补贴在用户端肥,以提高此类汽车的销量惩吧蓄,刺激车企转型采。   新能源汽车骗补一事杠醇酵,政府应该考虑补贴的办法改进仿瘫涛,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴剩尾。随着2020年以后补贴政策将退出妮奉,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长剔、充电设备还是不够方便等暴摩毯,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业了轮,将被淘汰和洗牌晒亩黄。 责编少泪:杨杰" "   现如今卞鄙,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情灸,不管是豪车柿釜、跑车还是SUV又或者是MPV锋撬朴,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型锈趣。除了经济实惠之外藕娘篮,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事纠颊,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事灭帛?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋渴境。    PS锋溶携:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车篓骆潍,是经过鉴定之后无火烧南另不、泡水灌擂、重大事故胳,且外观完成无需喷漆的二手车纳。   一筏纳、换油    1忍灰、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油读,主要作用是对发动机起到润滑减磨米吴、辅助冷却降温茬卵褪、密封防漏瞬湘、防锈防蚀粹脖查、减震缓冲等作用貌沫傲。发动机是汽车的心脏限太费,许多金属部件之间相互摩擦运动田平,这些部件运动速度快型客、环境差拎饺,工作温度可达400°C至600°C渡释李。在这样恶劣的工况下面痪奇屠,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损溅,延长使用寿命廷。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔毫葛,以确保油路通畅赌勘截,不被杂质阻塞磨强颧。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)鹃裤惜。合成油中又分为抵:全合成及半合成搞瑞锤。全合成机油是最高等级的庆蜗疚。车友们在选择机油种类时坏遍,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择边隶。    2多逛、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质硷,使用在采用液压制动系统的车辆中酥。是制动系统制动不可缺少的部分反幢,而在制动系统之中孝疵舶,它是作为一个力传递的介质啡成每,因为液体是不能被压缩的纶逝,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中炼恃活。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效奈上,会对我们的安全带来隐患磊哭采。    3屠、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品怯,起到润滑延长传动装置寿命的作用漆赖炕,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果咖驾,在严苛操作条件下减少油品损失懒勿。根据变速箱结构的不同峭枪,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油午背。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求帆当记,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型场偏吧,其扭矩窟、重量工、转速迫淀、结构等都会不同赂痪,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油猴。而不同的变速箱油是,正是影响换挡品质的原因之一谅。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油拧法耽,特别是打算卖掉的车糜律,所以二手车的变速箱油应该及早更换愤犀。   二限、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花棵伶,以点燃可燃混合气体的部件文熄篱。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量放。尤其是中心电极达到更高的温度时懈祥,被酸化消耗掉埃廷式。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的裙,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下巾考祥,可以先拆出火花塞进行检查雀裂,看是否需要更换酸。   三畦缮、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分沙罕久,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进殴譬、排气时间的准确戈绵。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音欣睢,传动精确凤埠筛,自身变化量小而且易于补偿罕芯。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短危,因此要定期更换皮带餐碉肌。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换华惕。就算你车上备有正时皮带曝凑极,一旦发生其断裂聘弥,自己也无法更换创虎。因此硕涸,当总行驶路程到达8万时十闻仿,建议考虑更换之阑昏吞。正时皮带在水箱风扇的后面疟鲜恢。    随着汽车制造工艺的不断进步吩泛,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代筋琉,与传统的皮带驱动相比弧颁泪,链条驱动方式的传动可靠辅、耐久性好并且还可节省空间翻爸,并且终身免维护捆搏绍,这就使其与发动机同寿命幻跋,不但安全赊隧、可靠性得到了一定提升虏峰膛,还将引擎的使用剂姜叔、维护成本降低了不少聊灭融,可谓一举两得吭搞。   四氖迁、查看蓄电池    车辆的电瓶标埔,又称为蓄电池谅担穿,是一个将化学能转化成电能的设备擎琅。它的作用是供给发动机用电宏齐,当车辆准备发动时惰模,蓄电池会放电给起动机提供电力钱,并由起动机带动飞轮汾琅低、曲轴转动钩,从而发动车辆沦碉。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类鞘典唬。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池郊康。    买回二手车之后瓣录钳,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态得腐拇。在启动引擎的时候尉衬棉,如发现声音转弱或是灯光昏暗戏,基本可以断定电池需要更换臂。事实上氢,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了鄙,所以更换一个也是非常必要的逆骡。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右喷,与铅酸蓄电池相当对仓诵。   五圈钮、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车抗晾寸,防止吸入对身体有害的污染物亩苯兴。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置苯绕。活塞式机械(内燃机虹倒芦、往复压缩机等)工作时甘棠忻,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损梳拐,所以必须装有空气滤清器信锭。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短帝藏。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器咕纫,会使发动机进气不足擒恍痪,使燃油燃烧不完全窝,导致发动机工作不稳定长把酬,动力下降去虱、耗油量增加的现象发生虽。    一般停放较旧的二手车摹,空气滤清器很久都没有更换虐垒,建议查看实际情况之后酌情予以更换奶。   六拦、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内踏玲,进行车内除味消毒必不可少的程序床。除了常见的清洗除尘青,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外共葱。细节上注意车身内部妓雀胜,包括座椅巳迷,车体面板官良,玻璃等切不可忘记冬娄滥,擦拭完毕需摇起车窗场,让汽车通风一段时间廉,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品苯花,增加除臭效果评男呜。   小结骡:    对于二手车的整备是一门细致活儿畔揣搔。建议车主勤观察互疽、勤保养陈,车子嘛“三分修测蔷华,七分养到妹堤,好好对待爱车宦篡喉,爱车也会好好的对待你敲济。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车脾蛙雄,欢迎扫描优艾卡二维码李,如有汽车问题需要咨询庆,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您紊。 责编黄杯苹:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患醚点侩,在2015年召回超过253万辆车爬为,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回丛去。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总韦介陡,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回霜悄,据统计此次共有700多万辆车受到影响退捶饥,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆息谢。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表宋判:网通社 Internet Info Agency   预警烫日储:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警怒笛:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表夸侯沪:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题秽典楼,燃油箱填料管涂层存在缺陷歪伍莱,导致燃油泄漏最终起火钱湃碉。从而造成进一步对乘客的伤害嘛经,存在安全隐患秋。   预警纷瓦嗓:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警谜太咯:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表呸仇:网通社 Internet Info Agency   据了解毒,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障叼。发动机共被庇、底盘陡、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分骗很垮,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用霜,例如电子燃油喷射系统藐售、制动防抱死控制哦奶、防滑控制晾、牵引力控制郴郡肋、电子控制悬架呕甲、电子控制自动变速器竭缝、电子动力转向等镁,若电子控制系统存在故障鲍喷推,可导致汽车失控甘户。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表搪:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题溺茸,制动踏板主螺母随着时间的推移谅,会造成螺母松动的危险悲,这将导致汽车失去制动作用妙天秋,造成刹车失灵挞司。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施炒纷,使问题得到解决醚。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表迪灰线:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题甩翘蛾,特别是在持续炎热和潮湿的条件下鹤共,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷侈绵垃,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂导。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员断户,进一步导致对乘客的伤害鼻,存在安全隐患漆。根据newsmax报道的信息弯衅,目前至少10人死亡喘膜勉,其中包括九名在美国宛嫩。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表澳绥矢:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题榔,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷铆,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂镶。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员褐,进一步导致对乘客的伤害窝锨继,存在安全隐患悲凉。目前已经在全球造成了10人死亡吭,在美国造成超过100人受伤娃肛菠。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签铣:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编距场:杨杰" "  1月17日飞袭,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放含。此届盛典共有主流媒体人掣凛藤、汽车厂商涡萄荡、公关行业近500余位嘉宾齐聚现称省,共同狂欢媳。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻慨脚。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起靠衰洽,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛垢,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛红窍。作为中国顶级足球联赛赞助商妥绩,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛撂紊幂。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟锈穆,再次挥洒汗水色拾,为争夺冠军全力以赴漏蛋多。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办香浆,长安福特冠名赞助疥。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐未,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座叉健食,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军勺赔。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓颠乐冻:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得截烙,助攻王由动力中国齐宇获得鲁纶譬,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得捶霓。   倍耐力冠名精英球队兼拜,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际彻咸。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕星挫删,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演臣葱土,博得了场下阵阵掌声喝彩屉奥捻。与此同时溺前稻,倍耐力正式宣布将冠名精英球队芍饺踏,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事贿为。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求堑,在2014年度颁奖盛典中纺官伎,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺鸽。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动玩,点燃了现场的高潮扇逆。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real姬般涛,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心宿痞、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺部憋饲。   众多演艺嘉宾黑亩卑、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台份奶。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟递粕,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众啼离。中国内地创作型歌手分灿、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场搽。时尚座驾乐队撅、快车道FM乐队讥爬、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众问铝。   至此贰梅,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕锻。自2011年起坞吻随,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”唱涵、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛慕繁,五年的联赛时光花师隶,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起怠傅私,以球会友茬辨焕,提升了球技陈勿,锻炼了身体恃梳,也收获了更多运动的快乐怜檄樊。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织盆汹。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕芍两漂,敬请期待喊。 责编屁:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”盟盟。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告仑,从2016年1月1日起侍,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求韭袱冈、放宽平行进口汽车数量限制散赂板、简化工厂检查要求等三大举措骏溪,以便促进汽车平行进口贸易发展币憋。   公告称敞潞褂,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业蕊该,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下觅瑞,CCC认证申请时彪,可放宽提供原厂授权文件的相关要求枪。在认证过程中煌垫,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”佃矗、召回能力和体系的检查工作侈购。   出于保护知识产权和市场份额需要伞筋,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证习,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度姜雾,又必须获得原厂授权才能拿到认证漆刺昏。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权咐番昆,简化了程序伯郴炔,大大节省企业成本迁。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示栓七。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》玖哨,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业极竿老,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下托,可取消非量产车认证模式数量要求冈细。另外偿黄鹊,《公告》提到时,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所娄当,并可视情况对其进行3C认证工厂检查抱堑逼。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出辜罕獭,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望慧赁郡。“目前全世界汽车品牌近500个涧郴,进入中国市场的仅40多个柿嗅并,而通过平行渠道进口的量相对较少酮漏伍。其很大原因和此前的政策环境有关抚栋钩。现政一旦实施釜慕氯,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展目。” 某平行进口车企管理人士表示拦狼。 责编趣泵巩:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车拌饯,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元琳缅。近日睫些,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案瓤,将嫌疑人宗某抓获拜,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留炔。   宗某称墩,他很喜欢汽车疯吮落,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店捶忍,去的次数多了假撩,就认识了经营汽车装饰店的陈先生扦。   在一次聊天时酞涧剔,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车纪煤,倒手后可以挣钱瑞卉沛,只是他最近手头紧没周转资金秤,机会丢了很可惜很袖耪。陈先生听完后很感兴趣敖忿拭,详细询问秒氏惨,宗某就从政策摊孝吉、需要办的手续等详细说给陈先生听悲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍块,当陈先生问宗某是什么型号的车时几,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的锚皋苏。”陈先生听宗某说得“头头是道”剃旦请,便信以为真琴房息,答应一起合作享。之后面膊际,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元彤祈特。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份抨盗趟,这之后宗某就失踪了成哭,再也不来陈先生的店里瞪械,电话也不接悉赌。12月17日巾梗,陈先生到丰台丰益派出所报了警墒恕。丰益派出所民警接报后立即着手调查联塑,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获黔够。   宗某被抓获后供认侣老,自己根本不认识什么“关系”偶讣封,也没有什么罚没车和转地方车的事库扑,完全是编出来骗人的捌唐目。   办案民警介绍烤,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月此,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某夕处,按北京话讲付坟卜,两个人就是“假熟”效辖拐。   昨天记者获悉禄替,目前伤沃顽,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留爆捞。 责编画:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道誓恋饲,2016新年伊始痞惭,一批汽车行业新规正式实施奔,包括降低燃油限制标准录、维修保养不必去4S店函柒、退车可退“车船税”等头。新规意在进一步维护消费者权益老发,但不少商家却感到压力重重巍褪。业内人士认为屋,新规或将遭遇落地难稠。   根据新发布的《车船税管理规程》币怠,因质量原因车船被退回的弄,纳税人可以申请退还税款途录北。   记者采访青岛多家汽车4S店发现湾盗,这项新规已经开始执行谈炯辩,某4s店总经理蒋晓东告诉记者蛾铺,车船税费用大多数是2.0以下车型盛,折合一年300多块钱祈吴,对4s店影响不大喉砷匪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重酪砂。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出僚,车主有权自主选择维修经营者拟报,不必去4s店吉巧嘘,这让原本就不景气溉、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”巷。   另外溅,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施驹耪,燃油限制标准降低到6.7升/百公里拧险,到2020年将降到5.0升/百公里统抡拆。   而目前来看豌,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰喝,搜车网运营总监于强认为鞘,无论是排放还是清洁能源技术琴朴,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少顷氰菏。   于强同时认为猛,区域性差异捌甭、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键松姑捂。因为全国范围国4排放锌浑,但一些偏远地区国3排放也可以流通拒辖,执行过程中肯定会出现执行不严格项师廊,所以乱豌舒,好的政策是否能真正落地啡瑰,一定要明确监管以及管理处罚标准衅嗣。 责编卢悍勺:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全楷密骋,正成为各大车企的研发的重要内容共,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示箱篓,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司琴驶狸,我们正在业务的方方面面进行创新奔。截止2015年底棚馅蒂,福特汽车共提交专利申请近6000份七奔僻,创下单年申请数量新纪录泪逛彪。网通社发现辜蔚被,这些专利中汕,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及衅,其中有7项颇有意思的“黑科技”械圭。这种技术或许才处于概念阶段匿颁,但为福特汽车未来发展指明方向情握。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面凰,福特汽车已经拥有多项专利铰罢,其中包括去年申报的一套新型座椅固烹。这套座椅可以实现前排向后旋转释梢,使前排乘客与后排乘客面对面相坐俺恫。除此之外鸽箱渐,这套座椅还可折叠谴,折叠后乘客可以坐得更为舒服囱哆列。据福特汽车规划蔚南,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上鹃骏。   除了对座椅进行创新薯,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫叔茨囤。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手即荣凭,此时方向盘就变得可有可无瞬颈。为此花嗅,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能饶,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方翱,由此为前排乘客提供更大的内部空间牢口。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全芍宽,汽车安全技术也是厂商研发的重点桃。在夜间行驶灯光技术的研发方面点屡涩,福特在激光大灯妇、LED大灯泊炉辟、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫蔡坦擂,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”咀狗。当在夜间蔚俯,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上筷祭,照亮汽车周边的路面煤顶奔,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险擒亲妹。   近日拱锌卵,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”蜗踌,这项技术车团忧妫好后空踏蜜,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起路,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线疗丹恰,连接至独轮车机械装置中勤,即可实现单个汽车轮胎的行驶尖颠。   除对于自动驾驶木、安全等技术的研发外胖酚,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止估冻。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利曹渡,新的11速变速箱将拥有不同配置沫妥,分别匹配不同的齿轮熄、离合器和制动系统哩。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速标啼,Jeep自由光就搭载这了台变速箱鼓骨,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱陪。虽然福特11速变速箱更为领先屯辆,但尚处于概念当中嫉挤辛,何时能推出并进行量产川洽,并未有具体期限韧。   健康技术   在 福特众多专利储备中歪剿,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果葱。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器接,输入司机的基本信息后汹惊欧,在WIFI网络连接状 态中喊,系统可以随时监测司机的状态陕湿、身体健康程度巷稿窘。并且可以在紧急情况下肋闪弛,及时通知相关医护人员实施救援希奔。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息姬,功能比较有限沁荆颁。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签晃烧:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编湾:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前订吐篮,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试供阂,结论是效果并不明显醚睬。那么除了打吊瓶外草捞狙,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了绢咯廓。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀吼胯采,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”琅,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么敲娄?这次我们就来实际测试一下貉捍。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中回登,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)弛,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果烽,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔复釜。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品黎峨?   答宦: G17作为厂家配套添加剂蹭爽,其定义属于养护型添加剂狡伤,为了突出清洗效果扣,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品偏汾。   ☆ 清洁积碳添加剂种类恳皑反:   答陵: 目前谎篡颓,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)嵌肃戌、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)糯。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么被?   答嚷跺: 据悉外,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 婚党,它是一种高分子材料漏龄呢,耐高温舒柯彻、不易挥发彤吴媚,且对积碳有很强力的清洁作用谰睫商。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP哇、红线Si-1等毛讥堡。   ● 试验过程猴拱:    本次我们将用内窥镜吵菊轨,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照地筹。在加入添加剂后线郊然,加满汽油单。并在1天时间内醚联,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)荡。在回到北京后降宽靶,再次用内窥镜观察凭笔弹、拍照并对比清理积碳效果委。   ● 体验车辆袍:    为了保证实验的严谨性半屉,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆抚故,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁侈彻硼。其中突,皇冠的发动机属于歧管喷射技术烧诧,迈腾和雅阁为缸内直喷技术补。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠妒抨: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后疮梧啪,结果和我们预想的有些不一样唤饺杀。11万公里的皇冠积碳非常严重吕枚搞,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少恼惋。究其原因后我们得知份,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进份,而皇冠车主则比较温柔懈钦。同时喝庙,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目透反。    需要说明的是宿菲藉,三车车主均表示在车辆清洗之前秘,正常使用中一切正常塘,油耗也都处在合理范围内蒙。尤其是皇冠车主表示菜沽,虽然车内积碳严重激封,但并没有在车辆行驶中有任何感受衡氛。当然氓勃秃,积碳的产生是一个循序渐进的过程割泛努,和温水煮青蛙的道理相同熄马肝。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时党,因为京承高速限速100km/h酒疥拌,所以我们一直保持100km/h匀速行驶蔫局,全程没有拉高转速缸。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上客吝勤,喷油时踌相酒,燃油顺着进气道通过气门进入气缸蹦蝗梗,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门庭檬,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显虹灌管,一半多的区域已经露出了金属颜色迷喇坛。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因仍,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状吓庞敲。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显狮酷粕,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色势茸错。可以看出读,迈腾的活塞顶上非常湿润嫉妻,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性讳孤想。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层猫,所以清洗积碳前照片感觉很干净阑苟,但仔细观察可以发现骑,表面发乌核,还是有一些积碳的存在姆婆。经过清洗后耗,活塞顶明显变得光亮许多功牧贪。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室哥秒伶,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润精蕾,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)辫嚏开。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面抖,因为聚醚胺耐高温的特性殿芳,不易挥发沛寒拌,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳休。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁溅惟臣、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后绵坛,我们特意询问了三车的车主葱驳,他们的反馈竟然很一致捌比敲,就是在主观上无任何明显变化惮。 油耗方面惹,因为每次行驶路况不同景寡奠,所以也可忽略脸挞。   ● 疑问解读怒:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升舱第狡?   答歼喊撑: 一般情况下蝎,加入添加剂以后需要一个清洗油路古、气缸内部积碳的过程掸竿,所以在短期内油耗反而会有升高的情况酬饱碱,不过您无需担心并还,第二箱油就会逐渐恢复正常水平咖。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁伍敖财?   答船千阂: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐唇抗、缓慢地溶解积碳衡,而并非效果立竿见影婆赣,且不会大面积脱落瓶疚却,所以对缸壁并不会造成损伤腾。   ☆ 多久加一次添加剂遁捌桐?   答构聚: 对于清洁型产品来说撬此,商家建议5000-10000公里添加一次沉妹乳,在这里我们认为厢具胃,如车辆在使用过程中无任何异常戮挪,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可棠陇。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么净恋?   答司: 不能蒙叔。因为采用缸内直喷系统的发动机跋,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内迪财,进气门得不到汽油的冲刷份碗阔,所以无法靠添加剂清洁进气门尺堡彩。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳桐霓芒?   答赴啦舌: 通过与汽油混合后阶,首先清洗油路持,非直喷发动机还将经过气门阔,直喷发动机将直接喷至燃烧室蜡卫半。因为有很强的耐高温性涟偶曹,并不会轻易燃烧并挥发首钢梯,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化弹,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳嫩摊塘,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题叉蛙谱。   ● 结论添:    市面上的汽油添加剂品类繁多我偿,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)扔瞧,清洁效果值得肯定殴鲜暴,同时也不会对气缸产生副作用蓉窟嗣。在编辑看来彩,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药苯惊,建议大家养成定期添加的习惯呵。想起一句广告词“X酒虽好藉裳寄,可不要贪杯喔”幕,养护爱车的同时也要注意用量陆,无需频繁添加毖苟皇,定期添加即可己。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题喇匙烫,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流馈低。编辑博客链接 ←← 责编发欺芬:杨杰" "   全国   12月23日秀,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》掸甩。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件卡。2017年冠崔镭,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点室。   编写|翟冰慧   得益于节能环保哇袄、政府政策支持等优势邪室,近年来新能源车数量大幅增长洽乒。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素短。昨天男,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》漏。未来脖热,充电桩少剃恰送、支付繁琐诗、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解夕。   《办法》规定峰,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件轰档仑。此外好,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式从,保证一卡通用锰懦抵。   根据最新规划纤墓构,北京市明年计划新增5000根公用充电桩娃暖,争取实现公用充电设施突破1万根黄抛。据了解吴桶窟,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络垂沏,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络萄宦。   对于如何实现5公里一个充电点硷靠券,北京市发改委相关负责人表示糜,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准徽幕昂,例如 囱叛,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”臀。对此秘,他介绍到季,百分之百指“建设或预留建设条件”厕。如果一个社区内有500个停车位充忙窗,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件熄。   北京市发改委表示痪滑壁,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制确势矮,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营澎,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准倍。此外屎惕摄,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施隘貌,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金建。   据统计惰莫,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆烤,其中新能源小客车超过1.6万辆嵌。对于消费者较为关心的充电服务费问题衫,市发改委也做出表示誊:充电服务费将按充电量收确恰,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%垂效。   另一方面孤,新能源车充电缴费方式也将进一步规范检。市发改委表示妮,要求充电收费必须支持银联卡支付方式孩牟,确保一卡通用婆凳。同时冯皋陵,还将鼓励通过市政公交一卡通地朵笨、电力卡丸泌狈、ETC卡坞、移动支付等多种方便快捷的支付方式泰琴。   值得关注的是砂,目前大部分充电设施已实现支付宝付款虽耽舵,相关负责人表示钎尖,春节后将逐步推行微信付款老复钉。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费册绩,解决新能源车充电难谩皇轮、缴费复杂的问题看。   随着《办法》的发布璃,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系寿撇,解决新能源车主的后顾之忧灌,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行氰晦碾。 责编刮:杨杰" "   全国   日前裂锻,发改委蓟、住建部水暮、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》确,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施瞳,由经营者依据价格法律法规和相关规定啪爽耸,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准颂挺窟。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高解弟,机动车保有量快速增长涂,停车设施总量不足还暑、资源配置效率不高等问题日益突显裁,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧发誊船,成为人们日常出行的“难题”脊。   日前枪,发改委书、住建部氓、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》圃莲,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制纲,充分发挥价格杠杆作用径曙,促进停车设施建设谎,提高停车资源配置效率昆芳,推动停车产业的优化升级沏鲜捷。   《意见》指出沪,除各级人民政府财政性资金抚、城市建设投资(交通投资)公司投资以外白,由社会资本全额投资新建的停车设施哨凶背,由经营者依据价格法律法规和相关规定霖腿炽,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准拱溯抽。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式冈窗。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施河绘疤,要通过招标乓顿、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者耙慑。   此外己,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化笺咯。规范政府定价行为冯、加快推行差别化收费设喘、严格落实明码标价规定抗长、健全市场价格行为规则笔、严厉查处价格违法行为等稍鸿趟。   事实上箔贪禾,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示蕾。   今年8月3日烫戎,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》辩辞,要求充分发挥价格杠杆的作用宋撕揭,完善停车收费政策搅汤妊,逐步缩小政府定价范围埔拭崇,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费钞矮砰,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式箱糜叭。   11月19日规,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》窖落,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价搅挽剂,停车价格不由物业公司定瞧,而是由业主共同决定浅滥不。此外妊,未来小区量、商场蜕妒蹦、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放必,执行市场调节价肛私顿。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后慈,昨日夸埃扁,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议动贡。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示乱挽菜,从2016年1月1日起凯澎类,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外撕,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定都,使得定价能够反映土地本身自有价值怠熄。   据了解锣,近年来粗,北京市政府在停车方面做了大量工作捂划,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车畅顷、停车场等一系列措施;在治理方面踏餐炬,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个线记,取缔各种非法停车场524万个赡。   据统计回,截至2014年底拧,北京全市共有停车位290万个首胶汲,其中经营性停车位180万个楼套粱,非经营性停车位110万个饶。 责编歌徐氮:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报妨矮,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布吵帆,将于2016年1月1日起正式实施沁斯。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日澈算,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》湍,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施盾荆,为消费品质提供安全保障涉踌。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示吉,近年来陪,消费品安全问题日益受到社会广泛关注橡苹,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施够。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章庆,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务嫩膊,增加了对汽车零部件生产者的义务底靖胜,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化柯,增加了向社会发布风险预警信息的内容壁邦,丰富了缺陷产品调查工作手段妮。《实施办法》于明年正式实施后烯澳晤,将对加强汽车产品召回管理凭、推动企业履行召回法定义务深理庇、保护消费者人身和财产安全裳奸,发挥重要作用钳棵唬。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度锯垒负,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的外宠,应当立即停止生产甭罗、销售怜迟、进口奈乃,由其生产者实施召回卫脯甲,并及时发布产品缺陷信息兄擎。对实施召回的缺陷汽车产品哇,生产者应当及时采取措施消除缺陷窜境淬。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担霉碉。   汽车召回数量创历史新高   同时卫,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》妈烂。《通报》显示迹妹,截至12月18日看锤遍,全国共有76家企业开展了226次召回活动解但点,涉及缺陷汽车 554.85万辆辛搐蓄。召回次数较去年同期增长29%纲昆,数量较去年同期增长17%夕奈,创历史最高轰春菠。   其中沫,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次害溪输,与去年同期相比增长170%悸去荒,涉及缺陷汽车352.23万辆烂,较去年同期增长18%地哦,占今年全部召回数量的64%舜。   据统计私币,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来拍,11年来献矾,我国已实施汽车召回1079次媳碾默,共召回2533.85万辆兢。从召回涉及的汽车总成来看锯几狠,发动机总成召回最多填铣,共召回270次天谦,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成害,共召回134次甜,涉及数量441.08万辆锻稀蚀。 ? 责编沏:杨杰" "  随着经济的发展嘛夺侈,居民消费重点转向了大额的消费钎臂毁。正是在这种消费趋势下含,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活律踩煤,现在汽车已经成为家庭必备工具轨司滥,提高了用户的需求骋。在2015年的最后几天时间里奠糠桥,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总股弹,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回捅博。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明拇厶恚块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表乒郸:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表饭晴:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息北脾,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版念瘸。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日免通嘶,共涉及626辆宪。   据了解炕残潞,本次召回范围内的MINI汽车农,因电动液压助力转向系统故障垃,容易导致腐蚀寇躬劣,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效受藕。以上情况增加了车辆发生事故的风险殿,存在安全隐患邻挫。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表蒙形:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息蹿案,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派坦安,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日路土,共涉及128辆台锋贝。据了解替垂类,受影响车型均搭载手动变速箱催。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐砷嫩酮,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中拢,可能松动蒙,导致底盘有噪音或震动吭际咖。如果继续长时间行驶洪去,传动轴与后差速器的连接部位可能分离戒,导致车辆无法继续行驶阑弧咯,存在安全隐患仍。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编侮茸誊:杨杰" "  2015年12月27日乔先泵,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港杜,首次出口至美国茨、加拿大和墨西哥在内的北美市场扛。昂科威于去年10月国内上市曹太检,包括本次出口海外的车型哺苗禽,均在上汽通用东岳基地生产奋狭。上汽通用总经理王永清表示熔读凛:“昂科威迈出国门穷雀,不仅是产品自身强质自强的过硬实力氖芍,也凸显出东岳基地洽、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华闹封恒。”在昂科威出口北美之际勘衫辣,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地冬尸,接下来小编会以一组“数字”篱让粉,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地取拓暖。   上海通用东岳基地蕉碌,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成嚎松裙,由上汽集团淡、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%砂瘁、25%噬、50%共同建成豌钉。现拥有冲压龚、车身碎赫散、油漆娇、总装四大整车生产工艺和铸造逢邓、锻造既沮、发动机猾、变速箱等动力总成车间窝衰江。产品涵盖别克昂科威朵、昂科拉和雪佛兰创酷舒、新爱唯欧蹈桓、赛欧3岗、乐风RV6款车型糜,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec讲、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等袒谁。   东岳生产基地的整车年产能60万台棺,发动机年产能117万台父篓,变速箱年产能72万台锨顶。从2003年整车工厂建立以来佃,截至到今年8月已经累积生产突破350万台敌隙汞,而从2005年动力总成厂投产以来氛噶,整体动力总成生产已经达到1000万台庇。   冲压车间——精益生产徽鼻薄,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式孤痉、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线韶,承担160余种车身覆盖件的冲压生产叫狭,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平射。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产群,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺欺己,贯彻了精益生产的理念乖浪,高效节能拧。铝板前盖冲压工艺俄啸朔:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3冒沉晤,相对于传统钢盖减重7.5千克龚谎,令车辆减重镣、降低油耗耪。前盖内板工艺——三序成型络蔬内、一次修边较祁坞:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺闯嗓,零件修边采用一次修边工艺荷乔,浮动废料刀设计皮侵,无碎屑郡空婆,使前盖外观更加光滑航谋、美观席趁,并提高了产品品质猾。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念豌,首次采用了高密度机器人瘫腻斧、GEO-pallet高速输送系统啦、5+1车型的总拼Gate设计等乏褪侵,拥有各类机器人465台芬。在这里化靠,高柔性峭份、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构报,将成员舱全方位立体包覆善。同时使,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材红售春,车身高强度钢材比例达到75%嗜观煌,不仅实现车身轻量化秸姬抵,还拥有优秀的防腐性能畏,提供“多10%”的安全性能普。   车身车间通过采用大/小随行工装系统畅聚,进行地板分拼及总成窍卫俯、白车身传输凭,具有柔性强抖辈,传输速度快聪、精度高的优点饥,并具备质量追溯功能阿锑檄,以保证生产效率和生产质量雀。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位僵,14台机器人同时进行焊接作业搅畴寺,每个生产节拍可完成200个焊点焊接饰妒哥,占用空间更辛野赝佟,工作效率更高称刀。目前呜荒哦,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂蓖、沈阳北盛三期悉晌染、武汉分公司等生产基地推广使用儒酮逛。   两大焊接工艺响菱:车顶激光钎焊皇豆乡、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺谅记,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合逃颧,使产品更加美观额袱粒,同时增强密封性贿上档、提高焊接区域的强度湃具,进一步提升驾驶座舱的安全性舜贰惦。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术旦,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起那,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来哗崎酶。相比于传统外露的焊点侈抗,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下厂宋祭,令外表面平整无焊痕锨酵冀,而且最多可节约70%的能耗畅。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫搪嘉拈。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料慧其敲,替代传统的车内固态沥青消音层僚革屎,在提高车辆性能的同时仆,具有绿色环保锻负、重量轻伟稀涉、隔音防震效果好等特点空泥焦。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型锣长,这一新材料的适用泞,提高昂科威10%的隔音效果陕兔。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备羞凯箩,包括水性漆暮。较传统涂装工艺熟渐,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上哇,更加绿色环保裂维己。同时挛,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准定苇,提供给车辆优秀的外观表现的同时蓖病仓,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力熊萌沸,提高整车使用年限狙。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆扩粗什、涂胶群,和备胎机器人自动化安装备胎骋。此外贬,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统骗,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用检,它可以根据装配工艺选择合适的高度激,实现了多平台柔性化生产骚钎。   总装工艺将完成整车全部零件的装配怪,并进行100%质量检验氨。别克昂科威正是从这里驶下生产线溉米,开始它畅行海内外市场的旅程盗抛刃。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装凑巾普,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板巴死,在拼装过程中精确同步劲微,实现车身和底盘的精准定位和拼合旅维入,从而确保底盘优秀的操控性能财韶涧,提升客户的驾乘体验郡抡。   在质量终检线拧说嘲,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车迟酣物,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测卵。在雨淋测试区内图仓,360个喷嘴全方位密封测试俱,70秒内敬,5吨水裴免,70倍模拟自然界暴雨雨量媳箔疽,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内迷比瞄,质检员控制方向盘犊,整车按照“8字型”路线行进钢似谭,检测方向盘的指向性爱沏窗,确保不存在异响瞥上泪。这些具有质检环节撂,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验图。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编巫:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注高搁尸,在二级市场上掀起了一波又一波炒作霸懒。值得注意的是悉,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车百枫柑,丰田乳墩窝、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车甫泉歼。丰田咐肋盲、现代冯蒂、本田石概、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮享土,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商搅。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道迹丝,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车撬村峭,整体外观与e-tron相似蚂,最大的区别在于动力方式的不同罕囊,而参考e-tron的命名方式廉饲毖,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron权盗病。   在氢燃料电池汽车领域号仙,奥迪其实之前也有过不少尝试宛伶遂,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车袒。这款A7前后轴上各安装有一个电动机淡,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电杉,来作为氢燃料的补充榔蜡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比氓令,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者仁,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了揪涟,比如现代氢燃料电池版Tucson拱、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity胜滇。当然螺破速,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话坤懂,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决刊铝。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段誓皇,解决了若干关键技术问题捞踩粳。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布顺,在2020年底之前的市场导入初期彼,将无偿提供其独有的包括燃料电池组苏、高压储氢罐纲拱、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权登弯乖,共计5680项棘禄五,2015东京车展上嘘,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity奶。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色僧潘、高效疾汰纠、适用性广的发电技术上糕。燃料电池与传统发电方式相比菇录,不受卡诺循环限制净,因此能量转换效率高降,而且具备零排放闻八、无污染滴模骄、噪声低等优点佰怀嵌,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案劳。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)跑、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类抄誊赫,可以广泛应用于交通运输混电敌、军事添科泻、航空等领域妹们盖。   申万宏源证券表示萝,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元懦,加上购买时的政府补贴邵锤啤,与纯电动车差距不大纪届五。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右俺截沫,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平拇,而丰田旱枯取、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3栋腻褂。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时唤窖膝,车辆的性能达到传统柴油客车的水平即尚,实现每天19h的运行和出勤率灸玻。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年哎拈,达到内燃机汽车的同等水平梧。   丰田享列、现代繁、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮救。鉴于新能源汽车前景广阔惶,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能戮尘,市场容量有望达到千亿美元量级醛。A股市场中舜瀑伦,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车敬量挺,有望令该板块进一步获得资金关注双。建议积极关注这一主题带来的投资机会屯,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商汇罐。 责编败顽:杨杰" "  国家发展改革委21日称财寐观,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策编。鼓励各地结合实际情况粗,推行不同区域溜僵、不同位置膏、不同车型伶箔杭、不同时段停车服务差别收费逆。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠播履茄。   根据发展改革委潜瞬矩、住房和城乡建设部式、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》端,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制潦仓虐,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定谐诽。 责编袍:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表闺鸿。昨日句经擦,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》绅,显示宝马焊、奥迪息、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上腔戒。2015年摆涕梧,中国主要城市平均应酬指数为63.2瑟沁,与2014年同期相比偿迫,应酬指数整体下降了近5个百分点牧。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷城泞,e代驾对应酬情况进行了系统化分析轮。报告显示母,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2设雀假,与2014年同期相比沥吐,应酬指数整体下降了近5个百分点绒夯洪。   从城市分布来看乖够,北京以83.2位居第一泛,其次为上海秒境精、沈阳藤僻、济南寿必固、郑州洪惶、重庆某、深圳蔬、天津凳、西安颓呜、广州分别列前十位久驼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看沦,全国各地应酬的平均花费为386元/次涧,其中北京地区平均应酬花费最高鞭昂,为660元/次卧孩匹。但值得一提的是规诉杭,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%吻锣,今年下降至22%递挨。   2015年穿查恋,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响偷衔圈,我国主要城市应酬指数略有下降睦社,应酬的形式也从高档饭店臀淋蘑、五星级酒店茄炮、私人会所转向夜总会史便镁、中档餐厅等场所旗吞。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三洽钩屑,而私人会所较去年同比下降7个百分点腔,已连降三年辑舜杯。   谈及应酬原因库订,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”捎畔啤,其中近四成的应酬不是为了沟通感情兰,竟然是为了要账宠筛屠、清款恃。   值得一提的是半,在所有应酬人群中蔚,宝马倒凸、奥迪弓痢、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上茹。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群戎谢。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标便疾。 责编上:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后魔,昨日俱想弊,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议窖晴。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示技汤沥,明年元旦起秽,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外绦想,全市其余停车位的定价将在政府引导下鹃,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定董探。   事实上莎关,为盘活停车资源操,北京市曾于2011年发布相关指导文件番献迪,鼓励企事业单位停车场错时开放沤锋。针对目前的执行情况挝贸,相关负责人表示酗,文件公布后化始擦,市政府办公区第一个打开大门杆叭,供周边居民共享巍,据统计胖逆,北京市目前这样的车位有2万个左右桓少奴,下一步开放力度还将加强便憨。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》强刚,首次放开民资投建停车扯敖吖小,并明确健全政府定价规则奖铝蟹,北京市停车位收费新标准也逐渐成型峡浑傅。今年11月19日钎木辩,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》郊僵怪,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价爬污,停车费价格也不是物业公司说了算色,而是由业主共同决定譬廓。此外何,未来小区纽肥练、商场甘吵、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放南戌毋,执行市场调节价的。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍雹儡,自明年1月1日起坑尝,除绿色占道和P+R以外腺疙取,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定桶夯,使得定价能够反映土地本身自有价值第歌图。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价级弧,避免出现游离于正常范围外的价格授丹,相关执法部门也将同时跟进类。   此外乔赂暴,针对北京市当前停车费价格过高的争论锤乃,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示碾竿轰,与同等级国际城市相比开澳朴,北京市停车价格仍然较低虽,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右狙,而伦敦屑权保、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”锈竭绍。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示查丘檬,根据调查结果脐陷,北京市夜间居民停车免费的比例达60%窍谩垮,白天大家出行憾懦挺、办公时各种各样的免费停车位依然很多廓秤,城六区的这一比例高达86%东。(记者 肖玮 张畅) 责编扳:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称猜,车险业务规模稳步扩大秀灸靶,基本面好转盟词,企业减亏明显躬赁。但与此同时纷淡,车险市场的体制机制问题仍然存在响挝。车险市场中小公司市场地位低惠号努,影响力弱品缉,车险市场两极分化严重犬,“寡头主导陇、大中小共生”的市场格局凸显尽口。此外乘,随着产业整合趋势的出现剧,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显棺。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)拌。数据显示吝创脑,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币祭,下同)衡,同比增长16.84%四,成为全球第二大车险市陈纯鹇恪,仅次于美国淑。    近年车险发展速度较快龄绊,重要性进一步凸显畦胯。2014年椒嗽兼,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元脓霜,同比增长11.24%教难世。从车险的保险深度和保险密度来看函。2011-2014年梨,车险保险深度分别为0.67%崎壕猩、0.70%裤、0.75%和0.81%港暑舵,车险保险密度分别为259.24元/人盗、297.33元/人落、348.49元/人和403.27元/人爽处。《报告》认为罢模,随着业务规模稳步扩大驳,风险保障能力逐步增强肆琼,理赔服务水平持续提升搪陀,车险在分散交通事故风险泄、提供经济损失补偿那浇奇、维护道路交通安全肪崎、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用描。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看蜕,2013年垢,车险利润下行胳咆,整体出现亏损撅盘校,但2014年车险基本面好转捕顿慈,上半年承保业务扭亏为盈呢,虽至年底小幅亏损烯固,但整体明显改善怖。2014年车险行业的综合成本率为100.24%埠凭,亏损11.57亿元谁配,同比减亏17.75亿元其祟。   中小险企经营困难    但与此同时辩疟,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在菠,中小车险整体经营压力仍然较大少桔。    近年来井畔靖,车险赔款支出增幅较大狈,且明显高于保费收入的增幅咀,简单赔付率逐年上升盘。同时潜夕歉,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大坦闯层,呈逐年上升趋势囱。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下褪酷,市场竞争激烈邓脱勉,中小保险公司处境不容乐观谷律。    数据显示娟蛊譬,2014年家羔,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%嘶漠拉,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3蹄菠患。从2014年经营情况来看拖剁,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司链缺袱,中小财险公司几乎全部亏损工访。    事实上叹吃,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下氢闯。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家翘斑。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司变,份额徘徊在13.5%左右怖侈潭。    在100亿元-500亿元袖揭念,2014年有国寿财险型氰范、中华财险蓬、大地保险党、阳光产险巳罢、彩屏财险五家辈凑,上述五家的市场份额总计为19.14%捻亲柔,不及平安产险一家的市场份额拒刃。    “我国财产保险市场上滩仙,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主来拈,但车险市场集中度一直偏高汾鳖,大型财险公司有明显竞争优势马喝,中小公司份额较低堵磷。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到馆度,2013年诺帕道,行业整体承保盈利26.43亿元譬,但利润贡献主要来源于大型财险公司变肺乾:“其中伶烯祁,人保财险坟铰、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元枷四返,绝大部分中小财险公司都承包亏损赖吓垦,仅有两成公司实现承保盈利魂。”    对此搪魔,华安财险相关负责人表示羚,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外奈,更要注重自身的差异化发展酚扛编,同时妓蜂,中小险企在理赔网络解灵翘、数据共享凑勿、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘缸。   汽车系险企兴起    此外半,《报告》显示彭贯,车险市场竞争较为激烈崇护,尤其营销成本高企图溜,车商渠道受到挤压澈撼。    据了解鞋担授,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一撩犊兽。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成许。而出于吸纳中长期优质资本畏、完善产业链布局等考虑陶碍铆,汽车厂家纷纷涉足车险市澈夭芯骸,通过全资晚径娟、控股拨其、参股等方式设立财险公司啼恕怀、保险代理公司喷马,如众诚车险和鑫安车险夺扮。业内人士认为菇哎,相比其他财险公司寝,汽车系财险公司凭借股东优势安,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势抡抬驶,对其他财险公司的车险经营造成压力芹。    近年来车险市场规模不断扩大筷活胆、车商代理渠道迅速增多酪,但渠道发展并不成熟突,由此导致的业务管理混乱筐、专业能力不足挝欺、侵害消费者权益等违规问题时有发生豌。    而与此同时崇靡,机动车保险社区服务销售中心发展迅速害诉。门店模式再次为多家企业所采用睹、纷纷创建试点拇宋。    以华泰财险为例琼舵,仅2013年就在全国新开1400家社区门店煌,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍抽筹。到2015年底剁圈,华泰财险门店规模将达到3600家辣。据了解疵菩铆,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式漂呈钳,是国外较为成熟的渠道之一曙舱寥,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务摧但。门店以车险业务为主纳艰估,业务占比高达98%-99%脾吐,定位为服务社区碧。以社区为单位井颠,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询村度、查询寇、投保宽丘、出单等服务蘑。    对于机动车保险社区门店的快速发展牧嘛平,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示广,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道磕,社区门店是典型的例子曝入。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索匿蹬遍。不过诫,从目前来看毕,这一模式还处在前期战略投入 阶段灭囤派,具体盈利模式还未明确兄蘑,发展前景值得期待但具体路径仍需探索鲍。 责编都:杨杰" "  “如果夜里温度太低城,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜天既,影响视线不说萍,还不知道会不会冻坏车子脆联侮。”“秋冬天里倒蒜,每次一碰车门把手就会触电古牢,这该怎么办换拾?”近日狼高,随着冬季的来临逗潞冈,有车一族提出这样的困惑谷躬浮。   冬季车辆该如何保养睛?昨日寺希坪,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招拢溺赐。   前不久瘁,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈妙,那么冬季如何预防静电焕看?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招片兔丘,秋冬季节车辆预防静电篓踩,关键是平时要多洗车撕肝瘟,也可每月打一次蜡固鳞,还可在车尾部装一条静电带枢,这些措施都能很好地预防车辆静电恐酶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说杰陆,冬季气温低晃檄碎,冷启动前最好先热车涉肚,预热三四分钟后等水温正常沁亢女,或者启动十来秒再上路读凄。刚启动上路的车辆晚加擂,两三分钟内尽量不要急加速放受柯,否则容易损坏发动机鲜。   “早上开车前最好按下喇叭唇铝沫,以防车底的不速之客盖矫。”马师傅提醒讹建,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体钒,冬季夜晚寒冷芬淌狸,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒哥钝含,因此启动汽车前鸣笛孝梨,起到提前驱赶小动物的目的氨。   冬季低温订,经常会导致电瓶“罢工”告挞酶,无法启动车辆完。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说绍,每到冬季誓退撼,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低菜海,如果电瓶表面黏附污油花,可能会造成车身抖动的状况脆特耪。电瓶一般使用2年后绒,电力衰减加速绿请柑,可能会影响车辆启动献弟。因此浪,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足路深。   “车主还应当关注防冻液坍亩。为使汽车在冬季低温下能继续使用砍,发动机冷却液都加入了一些防冻液号嫩,为了在低温天气时次蛙,冷却系统不冻结贯。在正常情况下太半,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液暇貉其。”古师傅补充说沧涵。   此外伺,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆捅小酷,摩擦系数降低防秸太,因此在给轮胎加气时气压要适中伎屯,气压过高容易爆胎盘囊,过低也会缩短轮胎使用寿命阀睬灰。同时讲,由于轮胎内外的磨损不同颠,为保证安全筐烙苏,应定期给轮胎换位爽北惧,清理胎纹内的杂物蛙。   熊汉玲 责编蛊:杨杰" "  专家建议童:天气不太冷裙,可开冷气除雾竿导妒,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美好卡,可要是开车时一切都朦胧了完,那就不是美了家。金华的天气是越来越冷了捅收,尤其是大早上开车瞬,一坐进驾驶室抹普劫,挡风玻璃上全是雾气睫沛行,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事协冗案。今天记者就来教大家几招去雾大法篮挖。   车子开出没几步方汇底,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班籍。今年年初胚胜胆,她买了辆代步车埠。这几天康憾,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着虹促。   小杜每天上下班单程需要近半个小时去吓粒,有时候要是碰上堵车府酞砍,就更久了纷策钠。   一般情况下聪,早上7点多一点芹,小杜就要出门了功那匙。   “每次我一坐上车普,没开几步净鞠,挡风玻璃上就会起一大片雾公缝谋,路都看不清堵坡。”听从朋友的建议膳,她打开冷空调池题豢,一会儿雾就没了呛娥,但过了几十秒袜成,雾气又笼罩了前挡风玻璃上凳,拿吐登兀糊视线绘蚂。   小杜考出驾照没多久师办,还是新手腹,根本不敢边开车边用布擦玻璃乓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多赴铂酥,雾气就更严重硕。”实在没办法的时候芥,小杜只好靠边停车廷,擦掉雾气再上路芭孝,“真担心什么时候会出事故巴ぁ,冬天都不敢开车去上班了冲。”   作为开车菜鸟眷溯,她很想知道贪,有没有什么好办法浑猾,能一次性不让车玻璃起雾胆。   除雾方法不少即,专家教你几招   就此事旱鲤黎,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海保抽。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因啤鞭猴:   1僚哺、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)竣钠:在空气湿度一定时仍奸,如果车窗温度低于露点温度横现,就很容易在车窗的表面形成结露漆,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象撂。   2恋滩、车窗两侧有一定温差艘:如果车窗两边的温度不一样抹,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压角,水汽就会聚集到玻璃表面锭,以微小的水珠形式渗析出来潭,形成我们常见的雾气佰配逛。   那怎么才能除雾呢沙蛋?周金海给大家传授了几招膜刻横。   “在天气不太冷的情况下儒,开冷风除雾效果还可以滔练,可快速减小内外温差邢。”周金海介绍递劳狮,但在雨天或雪天尸,湿度很高卞械,车内外温差大盒吞,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的轿,“除非一路开着冷空调绷寥烹,但在冬季吹着冷风不好受浩滦,而关闭冷风后火希泰,雾气有可能再次出现酮睛始。”   在他看来户髓,如果是严寒天气篡艇面,除雾还是用暖风好祷。   “车刚启动时锰遂,水温很低卉墩杏,经过一段时间空调才能吹出热风福币。等热风将车内的水分烘干违洪,雾气就会消失坝颂捻。在开车过程中计唤燃,一直开着暖气斤剩凹,雾气就不会再爬上车窗家。” 责编捞:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日蜂,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映幕:10月底坛虏,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上慨巍孙、地下停车诚淞亍,根据相关通知粒,他每年缴纳2400元的停车费体屠,但回家后常常没有地方停车疟。   12月16日并量,记者来到上川嘉园小区侵。住户尹先生告诉记者污,上川嘉园属于城中村改造项目省搭十,没有物业间咐,由上川村社区代为管理膝。今年4月疏氢必,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后甲催咕,开始规范小区停车耻髓。10月底嗽挞,社区贴出通知要收取车位费观。“一个月200元的车位费坷,我已经交了测幻蜡。”尹先生说道目艘,但是每天晚上7时许回家时沸厦闷,常常无处停车效儒迁。此外囤腊部,这200元中还包括小区的卫生清洁费梦票翟,却不见有人来清扫容邢。   据了解勾,不少外来车辆进入小区时晾规猛,摁一声喇叭讲钙呻,门卫就让其进入灸秃。虽然门口安放了停车取卡设备浓碎乐,但无法正常使用迷辽。记者在小区门口以及地下停车场发现读轻桓,两处设备上均贴有“停车场系统升级藐华救,原有卡片即将失效……”的字条女。地下停车场一位正在擦车的住户说寝摔尖,他每个月交200元忻稀脖,交完费后谷墩,也没见过有人来清扫磺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后桨,记者来到上川村社区挥拈黎,孙主任介绍说匡浚,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费香唇,卫生也在搞尚歧抡。由于停车系统打卡器损坏卡鄙,承建方正在维修脾维,他们也是刚接触这些前,没有经验脊镣搅,问题解决起来比较慢悼。一旦设备维修完毕炉朽康,将会规范管理小区内停车缴,首先保证小区内住户停车侍龟哄。至于外来车辆纳透,将根据小区内的停车情况兽嵌盼,决定是否让其进院停车瓦。 责编赴膳:杨杰" "12月16日廓,成都银丝街牢露如,开新能源车的张女士在路边停车半小时融疆,被收停车费10元里。 路边停车场的收费牌上憾,没有新能源车免费停放的提示蔽筒顽。   成都市交投集团试泌:明年2月溉陶洁,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴辱铰,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现凄蔡骡,充电也不是件容易的事(本报15潘翅俩、16日曾报道)寐。除了买车嫡、充电悄,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”垛阑蝎,却迟迟未能兑现肠氛。   今年4月嘘瞪捅,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》荷熬黑,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费款床。然而乖剿睫,政府意见长期未能落地抨,这让许多车主等得心焦顶匣。成都市民王先生夹涉,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次递席须,要求兑现免费停车的承诺烘捣。   12月16日凉,华西都市报记者从成都市交投集团获悉剂斡花,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定全。明年2月嚼八,成都的新能源车主们袖,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策岗。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月辣,成都市民王先生买了一辆新能源汽车聊,上下班代步使用板。之所以选择新能源汽车稗公,除了经济实惠惮、环保方便外汇拼栋,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策公棺,其中一条就是“免费停车”叫。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》鞭,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费廊。”王先生说臀,这条规定曾让他十分欣喜染晨,觉得捡了个大便宜隶,“街边路面临时停车点梅篮,都是成都交投集团在管卡棘。交投公司是国有企业额,那街边临停就应该对我们免费传。”   买了车没多久履撅,8月上旬掏滦,王先生连续多次在路边临时停车点停车时剔,都被收费员要求付费讹朗。“收费员说不清楚这个政策颇,也没收到通知拔乖,没办法珊负碴,我还是交了停车费羡。”王先生无奈地说档嗣素。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了弛勾,王先生心里却接受不了侯惜,“既然有相关政策嘿吹,这笔钱就不该收堑魏。”   一次嗽,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据蝎表喷,拨通了成都市交投集团的热线电话缅喂。“对方回复我说俗讳挽,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’投筛副,所以还是要收费酬死。”王先生追问庞,成都哪些停车场属于此范畴硕箍,对方工作人员说不太清楚茬,“他们说自己只负责执行捶北潭,费用都是上交财政憾耽卞,让我去找其他部门赏竿阜。”   成都市交管局了孺、成都市物价局瓶短、武侯区物价局……电话打了一圈迷激,投诉申请递交了6次谅,最终炔珐,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴笨捎。   对这样的回答叫巍,王先生不满意也不愿放弃贡誓沁。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉放鹅伙,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策位。   无奈哪些场点可免费 谁来界定冬?   事实上雇但县,和王先生一样较真的新能源车主并不少拌纲差。   16日吵暗雌,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍掣,从今年6月起噬硅统,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多吠蔚快。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声够诉,推动着相关单位做出改变葛。   记者了解到氛,11月底皋酣,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主粒,开了一个小型的见面会簿,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事馈慰好。在会上腹荤,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈瘦:“我们只是一个执行单位尝寂,什么停车场点属于免费范畴俱教、哪些车辆类型可以免费携酥刺,都不是我们能够决定的凑拧。”   除了停车场点属性难以界定外班,哪些车属于新能源汽车的范畴骚,也是一个问题叔埠死。“新能源汽车的车牌和普通车一样省零凌,也没有专门的标识翅。此外付傲份,我们的收费系统并未和交管局系统连接妇,无法自动识别登记在册的新能源汽车滩奶。”该负责人说绷推锣。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后篙挥,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施茅苛,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料骏白,审核通过后催锋晃,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放毯捂碌。   12月16日上午宫播,成都交投集团的眭先生告诉记者妈,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级酮柒。“我们首先要修改收费规则揭淑镰,然后要开通信息审核渠道充滇。”眭先生说秀,前期技术改造完成后仁厦,车主们将能通过微信公众号等平台赎椽,上传相关手续进行登记逃拳爆。出于对城市交通规划的考虑涡腺募,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限涩敛,被设定为每次2小时枢。   预计在2016年春节前拌偏,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策谋雷。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日蜂分,成都市交管局发布通告挥:自2015年10月1日起癌,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制集,包括纯电动汽车橙荤搭、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车涸娠。但成都市交管局提醒暴,具体车型是否限行莎,要根据标准细则进行判断凑,比如油电混合车辆如果无充电插孔卤,将不在此范围内廉。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编棚糜:杨杰" "  12月14日甲低物,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据仇位。截止12月11日24时糕商,双11疯狂购车节最终成交35379辆擦稗,交易总额超过52.76亿元衫苔,同比增长超过40%孙稿从。由于用户的提车热情高涨毒醒,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底狠,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车讣闺店。   每年双11赡厩歼,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计限腔,双11当天疚吕,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量小、交易总额的汽车电商平台涎角驾,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业辑棋旦。   今年双11抬,汽车之家率先提出大规模一口价车源糠,力推汽车电商价格透明化版。消费者看中满意的车型后陪沤叭,根据网站上的价格可以直接到4S店提车坎,免去了再和经销商讨价还价的烦恼韧瑟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素辨。”秦致表示频氓现,现阶段为了满足不同消费者的需求垮,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在躲乘,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化朴疽萍,这也是汽车电商扩大市场的关键撬茸幻。   是否能够带动成交量颈,是推动厂商集扑、经销商合作的基础诞蓝。业内人士表示仍,前几年电商开始网上卖车时磊虏浩,因为成交规模较薪愫姆ぁ,电商在与厂商谈判刺沙、设计支付方案时没有较大的话语权挫。如今蒂怜,汽车之家交易规模越来越大才,将会吸引更多的厂商票每拷、经销商合作逗,合力推动汽车电商生态链的进一步完善洽蒲协。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可恋荚匣,都是汽车之家非常重要的合作伙伴寺每,经销商更是电商用户与线下的重要连接蕊,秦致强调寸,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪毒顶劣,而是通过实践拐,为消费者和整个产业链创造价值卫驰埃,汽车电商更多的是融合和共赢鞭枯亨。   从2013年少数品牌尝试参加孺瓜力,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商深完径,秦致表示肮,我们从主机厂和经销商层面了解到敖,现在大家对电商的方式都打开了心门蹿,愿意主动尝试搜。   在汽车电商融合模式的推进下陌防, 2015年舰,双龙柒、奇瑞空旅、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作肝,未来这一规模将有望继续扩大臂。 责编峡颗典:李芳" "   全国   2016年1月1日起矩撬缎,我国将对进出口关税进行部分调整隋。高速电力机车牵引变流器酒懂、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低肺惯,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低且。   编写|翟冰慧   12月9日妮,财政部宣布答嫁,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场镣、两种资源栋忙,支持产业转型升级酸编撼,推动对外贸易发展方式转变瓦勾叙,促进经济持续健康发展堪,经国务院关税税则委员会审议臂必违,并报国务院批准磷风剔,自2016年1月1日起涟,我国将对进出口关税进行部分调整疼献。   财政部表示搬和,为促进进出口稳定增长慰,加强先进技术可评、产品和服务进口玩,增加有效供给绦撑,推进国内自主创新和产业结构优化升级朵匿,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备池骨唬、关键零部件和能源原材料进口撤假,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器欧搪狼、电视摄像机取像男装桑块廉催、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成惟殴、无铬鞣剂墙疯弗、牛羊油脂等商品的进口关税同潦。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济羞方、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样雌挽皖,这主要取决于该国政治嚎、经济及产业政策等分方面因素哪推。   出口关税的调整尖,多跟国内产业供需密切相关纫。其中疲,钢坯等原材料关税的降低盛诬撼,传统燃油车制造成本相应也会降低嗜,汽车售价降低酒,消费者购车会有更多选择懦。高速电力机车牵引变流器瑞脖荚、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低师,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低懂刀侧。   关税是进行宏观调控的重要杠杆铃僚鳖,是国家财政收入的重要来源蛾,是保护国内产业的有效手段晚。随着新能源车免摇号或成为常态胖,新能源车不受尾号限行措施的限制槐虫,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持微第搐,加之2016年进出口关税即将再次调整掳阑陕,未来新能源车市场前景广阔犬。同时叼壬,关税调整后贤,钢坯等原材料关税的降低橙皇晶,将会使传统燃油车制造成本相应降低对淀牢,汽车售价降低椽逆立,可以预见深抨,汽车市场的竞争也会越来越激烈颅。 责编潍落笑:杨杰" "   全国   8日嫩,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》徘匈。规划提出踢,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记钠嘎、通行政策牢酸、排放标准茫、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策毛肌。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮甸。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间驹达,近日次痞苛,关于京津冀交通一体化又有了新的进展烹敌念。在京津冀协同发展顶层设计落地后洽,作为一大突破口旅廷,交通领域的一体化规划也已获批疟桃铂。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》冀句敲。   规划提出困坝白,重点建设京津冀区域城际铁路网希,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设困,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通躬,统一京津冀地区机动车注册登记篓辅码、通行政策巾、排放标准抽创斯、油品标准及监管等政策吧。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈泌敲讽。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”辟份哎。未来,国家干线铁路圃谢传、城际铁路槐掣锻、市郊铁路卤搏、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络呜。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍疾,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力汝档。   一是交通网络完善畅通簿,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市俯化和,高速公路覆盖所有县城寝,形成京津石中心城区与新城啤白宋、卫星城之间的“1小时通勤圈”苟,京津保唐“1小时交通圈”嗜惦,相邻城市间基本实现1.5小时通达彩浦椭。   二是枢纽功能优化提升崔嘎晃,建成北京飞、天津赖、石家庄典是、唐山屯耍厩、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽纹副码,新建或改扩建综合客运枢纽哀,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟皇弟衔。 三是运输服务一体便捷填方,推动不同运输方式之间客运联程联运鞍、主要城市之间实现交通“一卡通”磷啤。   《规划》提出飞钎持,到2030年拖,京津冀地区将形成“安全斗将、便捷巳敌、高效灭每、绿色骸、经济”的一体化综合交通运输体系搂黑。统一京津冀地区机动车注册登记钨、通行政策宋、排放标准钙讨律、油品标准及监管遁屎烤、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策耍缄遍。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示矮艘徐:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基瓷娣敌埂,着眼于打造区域城镇发展主轴暗棘,适应和引导产业及城镇空间布局调整桓,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变托危涉。”   “四纵”即沿海通道良怂、京沪通道词、京九通道蜡憋砷、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道频、京秦—京张通道通啥、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道抛烫吃,有效连通环绕北京的承德欢铝辅、廊坊骨、固安鞭、涿州巳剖详、张家口兑娩县、崇礼沃项、丰宁等节点城市水惜僵,缓解北京过境交通压力扳攻读。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统马,据了解殴,随着规划的项目陆续落地猴蔫,其拉动的投资至少以千亿计排谦桨。据业内专家测算谰,交通一体化6年预计投资1.5万亿元魏。 责编该厩:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车嚏潞,你会想到什么厂?黄牛党肆虐唇,交易不透明楔,存在大量事故车卫,二手车检验缺乏第三方权威机构亨发,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻汀。 ?   对于北京的张女士而言触缓秽,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影葱。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车接掳沤,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转处授,期望能够尽早出手旧车苍。但当她到了二手车交易市呈3铩,却发现并不像想象的简单磷。而还进到二手车交易大厅轿,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路糖,他们随意打开机器盖捆,看了看发动机棺匈,就信誓旦旦地对张女士说懈氦,“您的车肯定零部件换过匆,要到交易大厅肯定买不了多少钱实。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来嫁纲芍,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头铅。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露琼己搅,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”轰蔑官,他们或三五成群练,或单打独斗题斤,但基本的套路都是一样的纱,就是高价将车主带到一个店词钮,然后店主出面砍价念,连吓带喊败洁,将价格杀得很低穷奔。   “如果没有一个基本懂行的人跟着淡纷,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏衡使衡。”张女士的朋友劝其要三思而后定修蕊踩,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外歪缚惟,在市场选购到一辆质量可靠陋、心仪的二手车同样是面临着一定的风险廓。近日草钾靶,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商榔激,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者罚抛,现在市场上存在了一定程度的事故车钠霞,“二手车的里程表都可以调距,经销商也会将旧车进行“做新”卉,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来碗开草。在出售的时候淀修,中间商一般会进行隐瞒巢宠,非专业人士很难看出来剿标。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭诧艾练,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展芒班淮。但按照国际惯例擦牡,随着保有量的持续攀升冷,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极股遣,在美国市称琛,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量炯脾。但令人深思的是戮,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”酒乖颇,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势同习。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”茂,众所周知哩川,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局诽坛、国家标准委发布蜡棵。但它实施8个月来顽孙,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”蒜冬耽。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”估,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到婪,而且基于“有所为有所不为”的基本原则视握瓤,需要有既有别于政府监管机构滩摊、又有别于市场主体经销商的角色出现恕,在监管机构翰谋、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用栏,从而对于二手车乱象做到多管齐下庞孤,标本兼治通。   另外一方面廖汲,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模安铆徒,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势吮廖,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观盼鸥,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险非罕粒。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示敦,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆并估,相比上年同期增长3.36%徐,累计交易额4421.22亿元冯。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测欧奋,虽然今年突破千万辆的难度增加陡镰,但明年的二手车市场将是峰值年笛憾,并正式突破千万辆稀。“五六年前咸撑侍,为应对金融危 机检脑姬,政府出台了3个汽车行业政策现冉挂,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税咐,汽车销量大涨浮澳碉,随着这一批车的置换周期临近厢闹泊,明年将会是置换期高峰蹿抗衫。另外掠嗡瓢,按照十八届五中全会的相关政策暑,二手车将建立全国统一大市忱沂阃怠,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理勿、调整少。”   在多重因素的集体发酵下祥蓟,业内第三方的行业组织也应运而生腔唬戮,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用懒啊秘,凝聚共识洞杆,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来匣啪丰。   近日郸廉,有人尝试给出上述“答案”砍。   11月29日滇,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办悼,在这届论坛上藤盼逗,来自商务部贸、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商茧、电商想侗、金融及资本等各领域的代表共聚一堂脚浅,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战钒驼,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”鞠。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长恋杭覆,但是发展还是相对滞后筛,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象镣靛抖,也有管理体制上的原因乏疮,目前二手车税收政策不配套慕狮,地方政府违背国际通行做法勾非,实施的二手车限迁政策等蛔,对二手车行业健康发展非常不利水诬。市场交易单一化疚,市场诚信力不足办,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决呻哨搅,互联网等新技术的出现旗,也促使二手车经销商尽快适应搭滑,加快转型升级的步伐司。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长丸、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存暑刚。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”份毋。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力看挫外,这项工作需要大量的数据支撑路,非常的难祥,但是我觉得应该做朔,使我们的行业更加规范曙漂拳,这也是必经之路缆。” 辛宁语重心长地表示教咎两。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时靡,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想功。   首先需露驰,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义赦。郭平提出肃喜皑,二手车本身是一种流通商品莲,其合法性应依据《道路交通安全法》凄、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记矾,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现轻且董,而不是限制二手车的流通结。   其次摆,需加快推动二手车诚信体系的建设寞,完善相关法律法规刚,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开筐。与此同时凹檄钒,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中搓淌伐,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益廉。   最后堆,郭平表示簇,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系呐矛,推出保证金“保障机制”量世吐,实现投诉车辆保证金先行赔付涝,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧猴挨。据郭平介绍司滩,在商会的鼓励下氖硷,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中炬咸伟。   郭平指出舍妙,一旦二手车市场所面临的限制版檬、诚信规范体系的建立遍、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决幻,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待袍苛。而如何加快解决二手车行业面临的问题碘剐,推动行业良好健康的发展暴绍,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题淳炊。 版权作品逛,未经环球网Huanqiu.com书面授权色,严禁转载秽莽售,违者将被追究法律责任骋鞋牢。 责编祁锭斧:沈楠" "  近日成那瓢,北京迎来了立冬以来的第二场雪可射虑,然而酒守舍,在一些电动出租车司机的眼里毛,浪漫的雪景却变成了烦恼潦亥踢。   有不少电动出租车司机反映埠棵,冬天汽车的续航里程锐减歇。记者在实地走访调查后发现茸诽炔,受区域规模限制萍私皑,顺义地区的电动出租车司机普遍认为面现吴,“续航里 程减少对日常出车影响不大”惶,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”鞍臼汤,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者忍脯叹, “平时能跑150公里布剂,如果下雪天开空调鸵想踩,起码要少跑50公里磊察曙。”   对此讳,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者酗,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程嫉狮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过渺谅怜,林程认为惶屉汇,损耗问题是锂电池的特点嗽龄经,无可避免瞳,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足乖。“就像你有个手机铺,用手机的时候蒂,满脑子都得想罕,去哪找充电器冉?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中蒋推钨,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者极破逞,北京市对出租车的运营范围有严格规定甩,各县区的出租车都只能在本地运 营蒙畏,不允许到北京市内狙小。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’吞苔境,基本不跑长途迫,所以北汽的EV150也能‘凑合’开啡嘛白,我的电动出租车(EV150)开了两年多辟。 刚开始续航里程最高达到120多公里逼,开着空调都能达到100多公里辰体陇,而现在不开空调也就100多公里控电,还得悠着跑砂修香,不敢使劲踩油门泻。”   另一方面寸快话,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然氖。据公开资料显示晨速伤,2014年12月31日矢蔡扛,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称剑钎赁:银建新能源)投放了500辆EV200请危。对此阑寇,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示舜趣,“虽然是新车邢巩,官方 宣传的续航里程也达到200公里墟仙羚,但是北京实在太大遁,这点续航里程真不够用坟汐。“   “那天早上媳衰南,我出门跑了2个小时以后惨,在夏家胡同上来一个乘客要去机陈А,我就不敢去了馆赣。这一去就得50多公里途呸搞,如果我在机场没充上电绘,很可能就回不来了角钳浓。”范先生举了个实例闪。   而对于眼下的下雪天谋瓷芥,司机们更是“几家欢乐几家愁”思蒂趴。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天臣,打车的人多咸绦,活儿也多”里评,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称熬枯搐:银建)工作的出租车司机告诉记者炕克郡。   但另一方面偶倍,对于电动出租车的续航里程来说蔽希,天气不好也是致命打击卢汰。“在一般天气情况下师,我最高跑过160公里凳,不过通常跑150公里就差不多 了茫巍固,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了长谁距,需要赶紧找充电桩毯。而一到雨雪天就得开空调馈,能跑到100公里就不错了察疗检,至少少跑50公里呀零。”范先生道剔限洽。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”榔础,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道姆,“本来续航里程就不远伟连,平时都不敢跑得太快柔警,现在冬天就更难熬了舜课朴,一下雪就得开空调别羡俩,不开空调乘客肯定不愿意帆吞,可是开了空调跑不了多久就没电了雀。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到缸扒关,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说拼,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里靠禄椒,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称科:爱思开)生产的三元锂电池痪。   对此冉娄,林程在接受记者采访时表示谦辣,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的违洞,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的恐,由于每个司机驾驶习惯不同顿肺瓶,路况不同沽呢,天气不同等情况寥耽温,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字购。“就像开汽油车驳戈糠,官方也给出一个油耗数 字雹,在实际生活中犬廖纳,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多话乏。”   而在使用过程中淘,电池损耗也是在所难免的赊,“一般来说衰,使用几年之后雌饰,电池最多会损耗80%瞄德答,并不会无限期损耗下去纽贪。” 林程表示蕊。   另一方面雀,记者联系到北汽新能源的相关工作人员舱,其专业工程师告诉记者踞潮现,由于新能源汽车通过电池提供动力痰设几,冬季里的续航里程普遍会受到影响拈掏,下降范围一般在10%-20%送,相当于15公里-30公里左右迸蹋卵。这不仅存在于我国新能源汽车行业继厦钠,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在譬朝葡,是动力电池受环境影响的正常现象普粒,消费者无需担心爱车本身的质量问题欺。   “当温度较高时抵图肖,电池活力较强钎藐,电池的充放电性能较好壤镜,反之当温度较低时触此峭,电池活性受到影响仇哎,充放电性能将有所下降畴,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理痴录。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时洪星,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会侥惺沽,否则相机就会自动关机无法拍摄磐,这取决于动力电池的供 电原理掳躲,冬季电动汽车续航下降是普遍现象狗,并不是质量原因勤。”北汽新能源给予了如是回复莲屡。   事实上串倒,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍疲,林程对记者表示澄碘,“可以说练,充电时间长剔昏,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点艇溶蛙,虽然目前一直在研究施盾,但是不会有革命性的突破亢,除非在原材料方面做出改变惺。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题仙炕竞,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度辉构,配置跟不上柯,用户体验就是个大问题了技钨晨。” 责编衫腊惮:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动爸,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型颁,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便系,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题署瘁噬。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢困普诽?有一种说法是盖奉到,欧美国家的传统汽车产业非常发达颂极,也许正因为如此定,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的笆共捍。同时工,对于传统车企岔,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二迁:一是电动车对于传统车企来说柒,无非就是分割利益给电池供应商姬陆,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少刷惭坞,而混合动力仍是以内燃机为主览窖,所以传统企业避重就轻敖汰瑟,更愿意推广混合车型;其二返父相,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏男。   笔者倒是不大认同这种说法厂叮。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过屑船,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车暖垛沮,主要还是基于安全考虑微筏贯。除了安全坚攻,量产电池技术突破也有限怀峰,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面颅蒋掇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此绥,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车孙罚,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲四,至少比插电式混合动力车型要简单得多百。比亚迪主打新能源车型嫡苗,有诸多技术储备攫颗是,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术诉伎,从而选择纯电动技术密汰遣。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者胳侧伸。今年前10个月动巍耿,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市臣瓶寺臁,销量占比达36%腹,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大怪。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者壬,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车肉拧揩,根据市场调研呵芯,现阶段插电式混合动力汽车更有市场称。   相比纯电动汽车判嗽,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高附饱揩,而大多数中国品牌在能量管理恋房颧、动力系统解耦需健、发动机和自动变速箱等方面积累较少磊狸,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型伙。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中白唱,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池篙斑。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上贡腊,英飞凌弦幌、飞思卡尔恼颠、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动犬。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”歉谴浪。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢铅凉典?笔者认为不外乎两点锰晦剿:一是外国品牌不敢冒安全风险共,中国品牌胆大敢上哭,骗着补贴松,抢占市场再说;二是地方保护主义使然亮,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”偿,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业呢摄。   但笔者认为誓豹,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续田伎,因“补贴”而涨凑,会因“补贴退出”而被困派试。当然啃,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业贾嘉,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地噶京,但这只是后话了仑浑。 责编爆:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息协捶井,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》勤绕,数据显示2015年第3季度嵌古酿,滴滴出行身请匡、Uber和神州专车分别以83.2%较恋戮、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名换位。   截至2015年10月31日携迟,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市酥放。   2015年10月14日晨,滴滴出行表示边,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线汞疤拜,未来将推广到全国其他城市乱催,同时滴滴车站也将接入腾讯地图牡萌痞,对地理位置进行标注郊乔甘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现虚驴糖,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接酪蓖钦。在此之前念县,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)虑涡。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点拎匡躲,实现快速上下车腔,提升用户体验泥。易观智库分析认为闺,实体车站的落地拦佩场、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化零冕。   经过了一年的发展与扩张黑毫胺,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量克帕攻,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台潞盼弄。目前滴滴出行除了在互联网出租车戒镭笑、专车领域继续深度挖掘以外来谓,在拼车卢毕、代驾发烷蹿、大巴等领域亦开始发力疤疤卫。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线吓呵,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合莫抢,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式怠。(完) 责编婚:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪幸瓶,美则美矣创秘,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰刃咸寡,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题痞导,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧窟茂惮,为您的冬季行车安全保驾护航阮量距。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时想繁,经常遇到的就是轮胎打滑现象稼斤帅,有时越给油轮胎越是打滑的厉害超,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油吐,首先要做的是稳住油门缓给油凶,把油门控制好才能稳定的起步凡脆狠。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高呻汰,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步扛泞,降低轮上扭矩切妒,延迟打滑的发生蝎硅,因为在相同转速下煞夯秃,高挡位的扭矩输出比低挡位要心┨迓帷,可以避免因为扭矩过大造成打滑疆纹楔。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种姓躬,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起概舜顾,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位连。如果是比较老的自动变速箱愤动扩,没有雪地模式炯,那么就不要选择3死灵、2繁闯活、L这样强调扭矩输出的挡位贫林,用D挡配合轻柔的油门来起步佩干弥,自动挡车型如具有雪地模式筷蓬,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步贡妇伟,雪地模式是通过程序的设定姥艰师,让变速箱以2挡起步穿槐。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地级,然后再换成前进挡沟漠臼,这样做有时也可以解决起步困难的问题赖,注意油门的控制澈粕,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现稀丝胎,因为如果狠踩油门的话火暗,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象丧九。   △ 如果带有四驱切换的类,可切换四驱车模式踩,起步过程相对更加平顺诵,但也需要注意缓踩油门糠裙米,前驱车培,在使用上面说到的方法时剃抵,需要注意的是挡位的控制叫吠,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动贬。   △ 但对于后驱车来说图,因为它的动力来自后轮松金,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况棉,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)夏,并可以正常工作霖停巫。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难玲厘匪,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里梯,找一些树枝甚至车上的脚垫畴、废旧的大衣等垫在轮胎下珊钩焊,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困面。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到董绵郡,与仪表显示一致姥鄙,小汽车底下有两条曲线睫,下方并标有OFF字样势,要确保显示屏无此标识显示负,如仪表有显示檬,需长按此按键开启功能粒炮匹,直到仪表无此字样显示并戎。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用铜,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)苛摔荆,通过按一下可以启动双薪皖。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)详,通过按住不放3秒钟启动乳杏卯。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下愤,后轮的转数高于前轮转数10%埔,然而在开启DTC后胚啸,后轮的转数会高于前轮20%法堆颧,也就是提高了后轮10%的转数客疙,带来的效果就是在干燥路面上烁仕,直线加速提高10%坏效,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%副釜冻,因而失去附着力甭其夯,产生打滑袒,也就是平常所说的漂移谓。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶寡响里。   △ 如果有条件要更换雪地胎徽逞,胎面有更多细小纹路可增强抓地力期痹僻,与普通轮胎相比辉观粮,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力关,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性葛庙吉。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低授喉廷,车轮容易打滑典便,行车的危险性更大材哇,所以行车速度要更低惕烫殿,以确保安全粒。行进中车速要平稳褂,要防止车速过快仟姆拣,避免猛加速良圭。需要加速或减速时佃惟颈,油门应缓缓踏下或松开寝隆,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑臂氰涡。   △ 在冰雪路上行驶贡搂,容易发生追尾事故滦喷,所以要增大行车间距仇,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍连。雪天地面的阻力很新场,只有干燥沥青路面的1/4谅坟含。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上峨部。用脚制动时咐筷疤,应以点刹方式碑,即轻踩轻抬僧炕,不要一脚踩死迹偿胳。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑既挤。   △ 雪融化后再次结冰的,路面更滑喘喂疙,汽车行驶时车轮打滑壤,制动时更容易侧滑赡颧,给汽车行驶和制动都带来困难翘结浓,为确保行驶安全吧轿,车速更应控制在安全速度以内伶。   △ 在积雪较深的路面上行驶洛,要跟着前车的车辙行驶宿,因为前车已把松软的雪压实市送,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑篡。   △ 车辆行驶至路口扛硼,驾驶员要精神集中伯、安全礼让磋、适速行驶台彻劝,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪雌簧卤,结冰须叔,冰雪路无法避开时褪豢氨,一定要提早减挡减速筛、缓慢通过凑划,车速降下来后蜗筏弦,应采取转大弯殴伎鞋、走缓弯的办法蟹桐仆,不可急转方向斗藤,更不可在弯道中制动或挂空挡茎。   提示 精嘉部:    驾驶机动车时要尽量远离电动车惫擦,自行车焙侧,行人坚,以防其滑倒发生事故队拱屏。   △ 尽量避免在冰雪路上超车鹅蹈偏,一是因为冰雪路上不宜加速酵氨,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边份,使路面变窄攻蒋塘,这些都是超车的不利因素维。实在需要超车时昏寝,一定要选择宽敞屠滦、平坦史、冰雪较少的路段诡,不得强行超车和婪魂,而且超过前车千万不要马上向回变线畔精,而要尽量给被超车留出安全距离汝敢。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道歼槐,尤其是有些立交桥的匝道速迫泡,既是弯道又是坡道亩衰猩,会比其他路段更容易发生事故洽筐核,在拐弯时需要提前减速蓝襄,保持车速低速过弯称瑰,尽量不要在弯道超车或变道厢堂幻。   △ 下坡时应避免空挡滑行烧境魔,还要注意不要踩死刹车甜誊,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速榔崎,如具有下坡缓降功能的汽车窗,可以开启此功能(标志为此图所标)商遍仑。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆几弧,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤旧灿,如果实在没有办法介,必须在有冰雪的坡道上停车纤,请大家拉紧手刹猫扳,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子妓瞧笑,防止车辆滑下坡道蔼竟。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车溉闭,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患惮梯。   △ 如遇紧急情况先点后刹茬,利用发动机牵制力动作要循序渐进控平姬,最好先轻点刹车募,等车速下降后再逐步加大刹车力度胳,手动变速箱可采用双联动的制动方式堤彭适,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡杰胺炬,抬起离合器踏板凛芦,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效镐。   总结 枫:    看到这里瓮磊,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解焙,并掌握了一定的雪天驾驶技巧窗,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意杠,要比平时开车更细心汉,上路尽量慢速行驶缅堤内,保持车距(至少是平时车距的3倍)际猩,并且注意观察路况轰衅,提前作出判断崔桑沁,做到缓给油掏短甲、慢刹车平稳驾驶抢,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行聊沉。 责编划沫:杨杰" "  ◎每经记者 茁郑贺   在利好政策的不断刺激下郴哗肩,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长痰。来自中国汽车工业协会的统计显示筒酶,今年10月驴狄,新能源汽车销售34316辆拉扔丧,同比增长5倍联色艰,今年1~10月膘授认,新能源汽车销量171145辆襄,同比增长2.9倍阮闪。   持续增长的新能源汽车房,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注笔辑。   日前隋,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》犬谴。调查显示苟痕,电动汽车充电桩的相关问题堡穗,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍矾,在对于公共充电桩的建设意见中膳趟辆,充电桩个数少弟,找寻困难是受访者提及最多的问题翅参孙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示坤,从北上广深的情况看瓮,新能源汽车普及度较高番蜕甩,但是北京棉孰危、深圳的受访者认为警洪精,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为乡,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求巢哇。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为汲村,调查结果显示腑,充电桩行业即将进入规模井喷期蹬傅苹,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张烂醚驾。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆搪,明年估计市场规模约为7万~8万辆赔姆铃,预计2017年抡健煎,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆宽潭隶。”王振飞预测称实,“随着国产电动车技术的提升凹邦弄,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平冬。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期累,各地的充电桩建设速度不断加快膝愧。截至今年9月啼徒膘,全国公共充电桩建设超过4万个痉洼比,北京吧、上海触、杭州等地故颗,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够哀卵。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》显,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求湍。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外炽趟貉,据充电网科技相关负责人介绍坦,从区域来看摧扯,我国现有公共充电设施建设不合理认,利用率低等问题啪甫,也在这次调研中充分暴露出来苛。受访者认为罢羌,住宅地愁、办公地康蹈型、商业区为充电桩的最急需地点梢茹。 责编丘:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时习纹,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄揉雇钉、真不安全鬼舞钢,这车里人肯定完蛋了温第九,事实上怎样呢谎帝土?   今年6月份螺虹,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸插面琼,导致马自达2粉身碎骨眠井碘,车内两人当场死亡弦衫金,而宝马车及车主并无大碍洗脊。这起车祸或许验证了不少人的说法室户。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸讳驳拐,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥定触,同样也是派力奥严重受损逻腾、车内两死一重伤勺,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍稀损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车豁矗,只是品牌移位而已蔚,结果却是相同的铂,为什么碗酱舷?笔者认为笛,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位稠淀祷,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身党痹慌,宝马车一样不会好过卯涵。但重要的是粕衔,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视泪眷。   以南京那起车祸来看摆凭,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外桥,几乎没有其他保护措施委虏,吸能装置更是一个都没有搜对警,这也意味着一旦发生事故隆袱,全部能量都会直接传进车厢激备姥,不会有任何的缓冲童。而多年前那起长安街车祸瞄酿,被撞的派力奥既无防撞梁答哥,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有揩扔。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重韦倪绢。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中谭纱,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰士耗,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况矗,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开软,对车内乘员进行了有效保护茂啸损。   这起实验主要是证明颁,主动安全技术只能减少揽泄蔬、避免发生事故的可能性掀惠踩,在不得不面对汽车碰撞事故时辱滤,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符堵相郴。而在这次高度对碰试验中上,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)尝素。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说庐扩裸。3H车身结构加强了车身可溃缩性管,能够迅速有效的分散钮、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”饶,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差闯臣。   除了车身结构琳解让,如安全带暖、安全气囊碗圣、安全转向柱软拦、车轮防盗螺栓劲、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外藏,这些方面的配置汽车装备越多嗣伦,汽车里面的人也就越安全劝怯。   当然略,笔者同样认为共绍,汽车主动安全也是不可或缺的甘放,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情潦检监。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)措、ACC(主动巡航控制系统)妥、盲点显示系统党钡飞、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障攘蓬考。 责编小撬:杨杰" "  2015年11月12日帆,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市耸敞。作为雷克萨斯RX的第四代车型鹊,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言芒嫉当,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化惠。在车身尺寸上醒,雷克萨斯全新一代RX的长吼、宽杀排蒂、高分别为4890mm/1895mm/1690mm涩馈,轴距为2790mm班们,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外番闻,其余各方面都有所提升钢堵。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案奥巷,共推出了8款车型善瓤粉,而且有两驱和四驱的选择汤。   此次上市的新车纺雀,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间溪。那么今天我们就来一起分析一下窖讹烹,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧副。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型关,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型喉蛔每。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况副,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些辟忌刷。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 页沉咽蹋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看台,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的浇辨筐,无论是在安全和操控方面将班,还是在灯光论飘、玻璃和后视镜配置方面棘拒,共有的配置项目非常多闪闪。例如像上坡辅助编、自动驻车辆糖、前/后驻车雷达吓虫、倒车视频影像譬黑诽、LED远/近光灯缄接、后视镜加热辨仙淋、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置敝胶,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力搽铺翻。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯甜。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像季。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统长居。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能两搏。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后驶签,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧纱凑戳。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现琉惶,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多郴钳,4万元的差价所带来的是电动后备厢潭募、真皮座椅茸呈蔼、电动座椅记忆穷、前排座椅加热平累傻、前排座椅通风这五项功能性装备是。   显然宫,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型闹乔缮,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅胜破酞,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉垦耽挟,电动后备厢还可以在您外出购物瓤、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气辱劳壬,让您拥有更为舒适惬意的用车体验袍海。正因为如此躲,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”烤禽挖。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅台弄。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆帮。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能冗鞭。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢尼册。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析筹糖:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析汹舰独,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧权捐。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些纫,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分晤亮尺,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目泰。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液感幔控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外沫赦丝,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高捕辉。例如像全景天窗算逼卯、电动后备厢拒、真皮座椅康丘、电动座椅记忆聚壕、前排座椅加热穿擞、前排座椅通风逛访幸、外后视镜自动防眩目赋、后视镜记忆萄霞、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的相。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗龚。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后华迷,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧恭。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现磐缝樊,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了撅粉佬。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元绿翘,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂染闭何、运动外观套件变口岛、换挡拨片蹭、运动风格座椅在内的专属配置铆,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光扳程朝、转向辅助灯崔噬串、车内氛围灯届菱浆、后排侧遮阳帘不含、并线辅助摩捷、车道偏离预警系统沛舌了、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置虾道。   而200t四驱车型里面的高配型号奉,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢瘟桥丧、HUD抬头数字显示课返蕊、后排座椅电动调节耽奥、后排座椅加热腑、GPS导航系统禽铜、定位互动服务啊骋、单碟DVD等七项功能配置藐,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的干。   不过有一点必须注意的那就是讲,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元邓黎登,虽然其配置水平变得更加丰富赤,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的埃害话。因此仅从性价比的角度来说式失,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑甜笺鳖。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘彭疼串。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能填卷话。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示彩感。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析断幂:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型溯衬,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况钒灭圃。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些墓效。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶耍控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知算绕提,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整亭。例如像自适应远近光残撼薯、并线辅助筛书、车道偏离预警系统耐毯横、主动刹车/主动安全系统私、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置惋腐聚,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置哺范弟,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统伙,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内嘲办弓。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助懒。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光扒吉。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后蓖裁潜,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧抖凌。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出控那,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中暮、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元房,但却缺少了全景天窗船纬堪、后排座椅加热蠕盎美、转向辅助灯艇、车内氛围灯槐、后排侧遮阳帘等五项功能配置犁。   而对于450h四驱车型中的高配型号勃、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说墓慰,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元插罗,但在配置上却多出了感应后备厢哭溉崩、方向盘加热谋、HUD抬头数字显示娩借、后排座椅电动调节川须、GPS导航系统赊烽档、定位互动服务挺、后排液晶屏敛、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比凑秽韭,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑八。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗巷。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热共躲咳。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘崇怒。   (四)车型推荐多徒韦:   车型拟圭撬:200t 两驱舒适版指导价撂帕:45.80万元   推荐理由白吓郴:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一揣,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛霓秦烂,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力吐。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置波,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型伙潞。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评伴答: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV衅,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计惶假,还是舒适且豪华的内饰境,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神缆克肆。此外妙沛吾,由于全新一代车型加大了车身尺寸贤,其车内空间表现势必也会更加出色秋。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机记皋,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用朴梢堕,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力兑。 上一页 1 2 3 下一页 责编艘:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会黄荚恒。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主参构危。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水昏识。同时确保高速公路下雪不封路绵诡。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色坛秽锚、黄色拱、橙色核、红色4个级别,分别对应小雪效、中雪建澄、大雪和暴雪懦黔不。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆籍巳、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪圭箔梗。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路柑江拜。 责编关灭:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题辽吩形,平时就用电压器点个烟共较叼,或者给手机充充电涎,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手挡尝,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的拨扇授,下面我们就一起来说说富陵瞳。   总结獭: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置嘛丛鸽,特别是点烟和充电功能蕊粕恐,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电袄热,所以特别提示车主要注意避免超载使用荚跨棘。另外定期才是触电享次,如果点烟器使用时不能卡主亥庙,可使用工具调整卡簧晾弓,向内侧调一下即可砂锌。 责编编拦挞:杨杰" "  《证券日报》记者获悉绘,为促进新能源汽车发展弓,9月29日国务院常务会议提出唱酞,各地不得对新能源汽车实行限行限购贾嘛,已实行的应当取消慨。   为响应国务院号召嗅,10月25日参馆,北京市小客车指标调控管理办公室宣布吮态,北京新能源汽车指标将不进行摇号腾伤,直接向所有通过资格审核的申请人配置昏,以进一步促进新能源汽车发展渤膏榔。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购褥抨沃、不限行”政策的城市筏。   “北京取消新能源汽车摇号的举措米喂苦,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号么,可直接获得新能源汽车牌照嘶龟泪。这对消费者来说无疑是一个重大利好胶踏。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道探。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计跺茸吧,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升参,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌围糕枚。尤其在当下的新能源汽车推广上毫藤,我国自主品牌占比更是高达90%杜拒磁,已经显示出了先天的发展优势腹含。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用碱囱。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示窝纯菏,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求观貉剩,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话香,那么消费者的购车需求一定会大大增加菇,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升缄。由此可见牡,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机唬临搓。   李宇恒表示讹纽耪,放开新能源汽车牌照的限购政策点臣,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应巨耙。当然虹,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能囊台。 责编吗灸刨:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加芳,困扰中国越来越多城市的停车难蓝钎、停车乱榔潭浇、治理难的问题越演越烈吼撩绦,成为城市管理顽疾憾。从现状看炽功,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”态。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多定磋,不仅出门会遇到停车难题缉鸵翘,下班回家小区车位依然难觅敞碑。”核旌滋铮口市民张思思日前接受记者采访时说豹迟,在市区繁华路段时臣尚砑叮开车兜圈找车位灿,而自己居住的小区车位早已售罄陈断,自己夜间只能把车停在马路边上雾氏洗。   事实上疯脑,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在添袄附。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到巫懒秒,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车尝,不足5米宽的街道更加狭窄耍诫,勉强容得下一辆小车通行论举松。据附近居民介绍宝啡膳,没到上下学时间窜短裤,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通牵疼骂,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪伯佳哎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京寒醚、西安钠律、何谴『口抹、兰州等地采访了解到怀晦酒,“停车难”现象十分普遍俺恋,由于车位紧张鞠顿,在城市道路及社区内锤套牢,占用盲道弦寂垮、人行道秘酿、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈梁炼。   业内人士表示廉仿锰,随着各地城市车辆爆发性增长怂温,“停车难”问题已到非解决不可的程度敬睡画。有人测算辟邵康,假定每辆车每年行驶2万公里苦翘殊,时速50公里肆卵,则全年的动态交通行驶状态只有400小时嚼,而静态停放状态达8000多小时疮,占95%以上娟。   “停车场总量不足吞痛刻,使用效率不高筋,是造成当前停车难的主要原因师缴。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说境唱。   根据有关部门公布的数据常,截至2014年底比焙新,北京市共有机动车559.1万辆赏虱,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳马、上海乒亥、广州菩、南京等城市的停车位缺口均超过150万个呕枢。   此外剁,不仅一二线城市车位的供需不平衡变瓮沸,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市娶。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示淘峭,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理渡女拢、规划不合理形成的“软性短板”幸关粕,是“城市停车难”高发的主要原因府茫。此外叼委铆,由于一些地方的交管部门管理混乱抛建陌,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具佛你,加剧了“停车难”困局识晶腺。   记者采访了解到呐,在过去几年中凸附,在北京盗非毖、喊趴挤遥口睡脑、兰州等不少城市岗纺,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资猩、提高停车资源管理效能侠下妨。然而沛赔,“城市停车难”的问题不仅没有缓解警,反而呈现加重趋势矗逞。   记者注意到丰颈,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车诚酝伞,共增加5290个泊位乓捆屏。然而互,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后井缺狭,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息守,而5个“拟定建设”的公共停车沉氏睢,受困于资金和协调问题标诉棉,也几乎都没有建起来豌罐纺。   在一些专家看来剑仍晦,单靠政府力量恐怕无法有效纾困好。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说未炬疼,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一害矾凄,也没有从投资胳、经营搔、管理和收费等方面系统制定合理政策陀捐。此外废辛记,停车场建设的审批单位多眠辜,审批程序依然繁琐都菱澜。   另一方面商彼泰,在业内人士看来鞍筒,国内许多城市因投入产出不成比例棱盛,是停车设施建设动力不足的重要原因绦惯。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来蓖,社会资本介入停车产业现漂,或为城市解决“停车难”打开一扇窗枯佩掸。   10月27日骚磋,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合叙谱拨,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量赶魄韶。   汇泊基金负责人告诉记者般伺铺,他们首期21亿人民币专项资金已到位困事盗,将在北京挡几,上海抚感,成都牌矛,天津箩,广州等一二线城市进行停车场投资布局肃策嫩。   据介绍玛殊,汇泊基金目前拥有14个停车橙烊堋,共计6000个停车位夕量,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位吓,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资芦骏逆、设计讲、规划赏揭、建造问淘咸、改造非么、管理一站式服务栓,以期打造适合中国国情的停车产业坑劲。   然而剐社,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问逼。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说镣筋歌,投入成本大惹,回收效益低俺,建设停车场没有积极性碍,而停车场建设少捕番,停车就更难蠢倘。   徐道睦算了一笔账朴挝显,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆焚刚改,每辆车按照300元/月的停车花费测算妹绰,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元改纲。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观隶,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出苔佩,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车掇,加油惟使固、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元抱谁苫。   不过有关专家提醒涟,社会资本介入停车行业那陷,值得鼓励枷鲤吃。但如何做到既让投资方享有一定利润空间守忙,维护各路资本投资热情飘悼讥,又能做到约束资本逐利本性步翘,保持合理停车收费标准妥钙券,不至于让市民承受过高停车费用片庇孝,政府部门需尽快研究拿出有效措施才付。 责编霉衡:杨杰" "   冬天汽车要小心保养懊借,因为气温很低河,汽车部分的零部件比较脆弱谜仕瞥,要小心使用才能保护好自己的爱车纯颧嗡。汽车在冬季经常会遇到启动困难睡、水箱冻坏等问题拨档媚,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养丝。    汽车需要“三分修绍坷,七分养”碳,就是通过积极的检查和维护凰雀,去发现和排除一些初期的美、潜在的赌凤,隐性的故障娄春。    冬季机油怎样焉Α?   △ 气温骤降泪,一定要注意车的机油粘度是否符合标准鳖罐呜。因为气温急剧下降后机油粘度会增加补,冷启动时可能会受到很大影响脱,不好启动铺,发动机转动起来也很困难凡钮萝。因此誊胸迪,建议车主更换粘度较低的机油涟吵湍,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油茄。    提示掀:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如瞬莱够:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C纽酱冷。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30奇,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换堑雄。   △ 检查机油是否足够徒肥。冬天里汽车正常运转昂瓣车,机油发挥着很大的作用嚼沙,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内博。再看看自己的爱车是否该换机油了贫餐?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油哺氦。   △ 长时间不更换机油挠,机油性能衰减敖清,在寒冷的季节磊,可使用较稀的机油浚,使机油能够更快的达到发动机关键部位狡,为发动机提供更快的润滑保护焊。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期悼抬,以达到更好的润滑保护邓。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液隘短摹。冬天户外气温很低梨,车辆想正常运转纽跺,防冻液要在MAX和MIN之间才行稳,少了要及时补充上喜吻,防冻液不能混用泛,因为各防冻液配方不一样摧惯,化学成分不一样暴,混用后会引起管道堵塞岔谦,腐蚀水箱磕颓,防冻功能失效成陕,也可注意观察防冻液颜色清,同色系才可以互补啤酵。    防冻液看似小事食棘,但对车的影响甚大豢什巧,轻则堵塞管路粳,重则腐蚀损害缸体毖肃。所以慎选慎用防冻液柒紊面,一是不要混用郴铆,二是不要用假冒伪劣产品辩屁蹄。一般来说泉埠,防冻液应两年换一次睡栓跑,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水诉揣埔,那么车主就要到店里进行冰点测试了吴贬,如果不能达标拈拎倡,就应该马上更换掸厂。   △ 一般来说揉,防冻液应两年换一次僧然,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水行腔,那么车主就要到店里进行冰点测试了软,如果不能达标绕,就应该马上更换甜。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净睦悸慨。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取山。   △ 停置了一夏天的暖风系统徘鸥,往往会出现故障炮堵,最好先试一下有没有热风膝祥、风机运转有无异响钠彩幸、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动哎,凝结堵塞了循环管路幂,或管路老化导致试亩狼。   △ 水管渗漏后厩淬,车子就不能继续开了涤栖湍,必须修复水管阑躲、加防冻液后才可以继续开拈。如果车子不高温的话临般校,就是水管的质量差或水管老化造成的世。更换优质的水管就可以了切。   提示 炕检谋:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少擒媳士,经常检查水箱是否缺液叭嫁羡,缺液说明某个地方漏液渡芭。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍刀陋,严重点的会有水滴阶酶跺,水管破裂的位置大多在管水连接口处堤荤,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了死棋。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查娇括钉。检查油位时斜畴馈,一般应在冷车停车状态进行聊惊,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置笛。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液卑,同时还应更换滤清器拒。换油时必须使用规定型号的转向助力油嗣杀快。具体换油里程酿沧、换油方法蔼、用油规格依厂家维修手册规定进行舞。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年即,刹车油很容易由于使用时间长而变质畅静,所以要注意及时更换逃潦。   △ 观看刹车油壶的液面高低无毙,只要不低于下限就好了倡膊。 注意辞: 在未检查刹车油液面高度时蜗,不可添加刹车油跋,以免添加过量滇,因刹车油较易燃兜场,而使刹车油喷洒至高温引擎盟瞬畦,导致机件腐蚀甚至起火燃烧嫉瘦搭。如果刹车油中起了气泡逢四,或油变脏了木,就表示刹车油已经变质了微,请尽快更换胎萄,以免刹车油沸点降低产生气泡镶,造成刹车效果变差创钾茨,非常容易发生危险淳施。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆锨地,摩擦系数会降低盼,所以轮胎气压不可太高谴掣窗,但是更不可过低睫守。外部气温低虱,轮胎气压过低楷茧,软胎严重可加速老化柏。冬季要经常清理胎纹内夹杂物档玫粮,尽量避免使用补过一次以上的轮胎撬阿,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎顿时为。轮胎内外磨损大不相同宪硕末,为保证安全减少磨损席,应定期给轮胎更换位置粗峦茧。    如果有条件幂忿,最好为爱车更换冬季轮胎踢,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力信疼,还能将路面的水分排出去棱设切,提高车辆在雪地上行驶的性能茎,冬季更换是很有必要的概判说。另外舌扣,他提醒大家拧锯,雪后驾车一定要小心谨慎杏俩咀,如果是新手及乖,最好靠右侧行驶娥,如果在快车道上来回晃的话汤,很可能造成事故目钩。   △ 冬季气温下降醋揉味,胶套极易变硬损坏鬼牧,胶套损坏后车辆将出现跑偏峭、打摆等一系列故障瓶蒂羡,即使做四轮定位也无济于事噬龄联。如果仔细检查底盘匪巴凸,胶套损坏很容易发现宫。   总结 钨懂阜:    进入冬天以前要进行一个保养潭,主要目的除了进行必要的常规保养以外懒短,还要进行进入冬天的预防保养穗酵崩,我们在检查汽车一定要格外的细心了捕挽,因为冬季的温度还是非常低的私驴款,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响闷疾,汽车与人一样辽蹿嫂,在冬季很容易“生病”记档垢,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编兢:杨杰" "  目前贤夹,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了揩,其中涵盖的车型也已经不少静绕断,像大众途观欣朗、现代伊兰特澳瓮、奥迪A6L等都有出现隙。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好傻,轩逸如何……所以呢蕊负滦,接下来就应广大网友需求脓,我就说一下东风日产常见车型的常见问题姬。 故障一   现象精:起步后惧痞坏,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响底翰。直行不存在此问题醒套。下雨天劫称,异响情况有所缓解街,行车不跑偏懈,也不存在轮胎偏磨现象楼洼。   涉及车型溉巍:2011款骐达哼常嘛、2014款奇骏   解决措施苯宿蕊:该故障因转向十字轴间隙过大浩、松旷而造成肆,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况妊。建议去维修店进行简单维修钮覆悍,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次嚎外,让内部润滑脂分布均匀思敲。 故障二   现象卞且料:车辆燃油指示灯突然亮起警旁,过一会又重新恢复正常乃檬墓。   涉及车型孤:2012款轩逸孝患堂、2011款阳光   解决措施纯澈:先对车身进行3次以上的晃动藏宠,看指示灯是否恢复正常阶锰势。若仍旧长亮竞,则需要更换燃油液位传感器驰括搬。 故障三   现象戈挂:100公里/小时以上时汲懈赁,加速无力哦叫飞,而且排气管伴随“放炮”现象炭孪。   涉及车型狠阂:2015款天籁溉晶划、2011款骐达   解决措施送栋:此现象多为氧传感器老化所致卸但,换新即可坦。 故障四   现象泪坚胃:车辆电路伯拐醚、油路正常佰烫,但无法正常启动土辰抒。   涉及车型看姐恼:2010款骊威遁娶、2012款轩逸   解决措施漆锣滥:车辆曲轴位置传感器出现故障费,需要更换曙疚伤。 责编舍峦喊:杨杰" "   日前系,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆芭扣访,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车飘刺方,它从今年3月至今占用应急车道23次鲍,还有6次压实线和1次违停瘟旦漆。对此架射,深圳交警作出扣138分崎帘、纺财樱款6.9万元的行政处罚决定伤,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单犀。记者14日了解到僧轿,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示当,赞成交警对占道现象重罚农。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆刮但,这名员工为何享有如此待遇孟承?    此事似乎告一段落恕师桓,不过渤,目前坊间还有两种声音比较响亮蒙弓,一是认为除了房绽款还有其他措施矛归,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制荡怂,或许就没有后来的二十多次捶。    针对第二点冗荡,根据媒体披露的细节可知醚轿猴,深圳交警并非没有通知该司机律舵,而是没有通知到撅仆。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号桐鄙世,于是6月19日在深圳商报上刊登公告陆介,敦促违法行为人尽快处理菲,但无回应骗亨牵。类似情况在其他地方也频繁出现抚环瓣,即车辆注册登记时继,要么不留联系方式扒盘钵,要么所留固定电话和移动电话号码不真实角勿杭,导致交警在需要时无法及时联系堡挞卢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示掀市馅,根据深圳特区的地方法规巫,车辆所有人篙、管理人有以下“义务”退诡林:一是在办理机动车注册登记疚矩、转移登记等业务时勾杰,提供真实准确的通讯方式笔努、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码炔,号码变更的滤,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况驮,并于违法发生之日起45日内接受处理毫委椽。名为“义务”魏蔽,但往往虚置盗嫉。    深圳天价罚单事件覆睛射,还提醒各地纹贾,除了健全法规溅腿,要求车辆所有人汾惋丘、管理人在办理机动车注册登记盆、转移登记等业务时猩退请,严格落实相关规定赡妙,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人课、管理人造假穿菩挺。    该事件还有令人费解之处饭普粳,如涉事的奔驰车型号为G550磋士襄,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车铜敖被,也是最豪华的越野车多健撩。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒捷腔,整车售价在170万元至370万元人民币之间匡。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有幸且,而是属于她所在的公司古,一家国资控股企业譬凯。    如果是私企掇瑞瑰,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非实穿侥,但身为国资控股企业蓟未壁,有必要购买如此奢侈的车辆吗禄皖吗?无论在深圳还是在珠海督,交通都相对发达辰,需要购置全地形越野车吗凌?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆上,这名员工为何享有如此待遇辣镣?诸如此类疑问勒灭式,纪检部门是不是可以介入调查楷辩杆?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件矮,其调查进展须有下文拢井划。如果止于就事论事枢,任其逐渐平息蔽,无疑令人非常失望羔。(王石川) 责编烂呢:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线派伪,在顺亨达站点只要稍微改头换面腊,就能蒙混过关”毙首哺。9月份以来唤,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报休喀。为此纷菏叉,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访吵缝广。暗访中铝喀,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测宽、外观查验不严格墨、查验流于形式等问题胎穗。   9月24日上午潭庐,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测吴差,当天下午4时31分左右疚,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测颂。检测站查验员不加以制止并允许上线检测仍钳。该车故意伪造了前脸雾灯染匙,是明显的弄虚作假行为反。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测屑础,两辆车反光标识明显不同伴朗息。南宁市交警支队供图氛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日密,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线位貉评,分别是上午10时51分和下午4时43分试偷班,从车尾照片比对来看揉捶,两次上线的车辆的放大车号字体颜色泛楼、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾券陷,下午是红色结尾)呵犁、后围板上部残留的反光标识明显不同镁,明显是两辆不同的车挽故慑。   10月13日蔷亢裤,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书剁蒜斗,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务剧,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务士。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒随,迅速开展检查整改工作睹华,杜绝此类问题的发生壤,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访鸥、检查中发现的蕉,将按照有关规定严格处理娄拇。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的芦煌悔。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定款,10月14日至27日恢龋经,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日羌苫,南宁市交警部门接到举报啪拭,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为襄闪,暗访后发现情况属实舶。目前维嫂,南宁市车管所已下发通知匣丹爽,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来顿喊,南宁市车管所根据市民举报市,对多家检测站点进行了暗访调查媒赌础,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站徽谰,存在严重的违规现象铅。   9月24日下午4时31分衫,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时郴,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的逃豪,查验员明知这一情况却不加以制止泊,并允许车辆继续上线检测妊驾。发现这一情况后曝蒋,暗访人员并没有当场惊动对方勒密,而是等待着站点的检测报告情况笨谐囊。   随后怕乖,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告宿。同时偷,交警部门调查发现乾刚,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测蠕淖。当天下午哗枯,该车又来到顺亨达检测站寸拾揽,为了通过检测段鲍,伪造了前雾灯疮铂鼎,是明显的弄虚作假行为衫。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况失珊,9月25日卫侧,暗访人员继续对该检测站进行调查阂。除了前一天发现的问题外敦搪,该检测站还利用车型相同靖、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测厂波芯。   当天莱,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线淬鲤稿,时间分别是上午10时51分和下午4时43分瞎链褐。   暗访人员通过车尾照片比对发现川,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一懒尸母。此外褥,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同瓮咸花,明显是两辆不同的车娩。   经调查发现膝芜,当天上午递,该车因一轴制动不合格没有通过检测回戒,司机找来另一辆相同型号的车翟焚投,并在车牌上做了手脚来顶替检测思,检测人员视而不见烙亢茬,最后被暗访人员识破蜜沙。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍拉,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象背概衡,上线检测时需要恢复原样盗,这就要进行拆装垫,不少车主图省事鬼,有的花个三四百元钱溅茅片,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关棉俺,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假每。这些行为都是交警部门严厉打击的叙,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审和泼踏,也将不予通过博退,需退回去重新检测蹄狸。   记者了解到猩褐,针对暗访调查的结果来宪溯,10月13日峭撕,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书囱,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务句籍响。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒汇被幢,迅速开展检查整改工作璃,杜绝此类问题的发生促凸鲁。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的级,认定为出具虚假检验结果铝,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下芳叩福款射,并依法撤销检验资格定孙。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结省菲穗,出具虚假检验合格报告的发蒜慕,要从重处罚仕,并依法撤销检验资格岗。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢潮辞谷、报废淑讨码、拼装粱稗、套牌等车辆予以通过检验锋东。 责编谎怠揭:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户庙毛,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料府懒,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平售瓶,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来口骸,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道呈凸拌,如若不懂还要装懂般,毁车就是分分钟的事了毯苛阀。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历裴豪。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词钡,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车冕弧喊,不仅装饰讲究攫犬,而且是封闭式的临徽,可防风攻莎扛、雨和灰尘经嘶戳,并提高了安全度晌厩结。18世纪传到美国后铰闹,也只有纽约斧班亮、费城等少数大城市中的富人才有资格享用隧势伞。1908年美国汽车大王福特推出T型车时村稠趣,车由原来的敞开式变为封闭式贡,其舒适性徽纺、安全性都有很大提高逼辜,在当时是个了不起的进步莆。福特在推销时很想突出他的伟大改进坏荡,于是就灵机一动誊,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”恭甲,让购车人有一种心理上的满足疥。    再说中文名的来历瘸。其实我国古代早有“轿车”一词叛段穷,是指用骡马拉的轿子患土眉。当西方汽车大量进入中国时疚霓,正是封闭式方形汽车在西方流行之时兑。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀计饺。于是畏,人们就将当时的汽车称为“轿车”腊。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的酚骡?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道眉恭,但是为什么是蓝色的却很少人了解喝。水不都应该是透明的吗磋?这里就要告诉大家犯,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义蕾,只是想通过颜色来告诉车主先丰盘:这是一种有毒液体怂盗,要小心使用莆。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开肺,避免添加错误坡触。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒识涸,德国引以为傲的高速公路的创始者替模帆,在上任后半年多的时间里休冯,希特勒就跑遍德国各地剖岁,用口号号召德国人民晾,让失业工人参加他的高速公路建设狈,并成立了“帝国道路公司”书呵镰。到了1933年9月23日牵桐葛,希特勒的高速公路计划终于开始实施了彼。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准掂片配:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯矾按,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑冲僚,不仅要求路面坡度要欣暗埂,而且转弯半径要尽量大工。他任命的高速公路项目负责人托德博士嫡,甚至将紧急停车带茎驰麓、高架桥核、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施剃赡矫,都列在了他的设计之内咐湘翠。这不能不使我们感到由衷的佩服诗。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用构苍,他在对高速公路的追求中槽,更多想到的是战争底枯,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西黔,而且还要求一些路段可以起降飞机敦。34米的宽度昏涎诗,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降搐,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求孪挎。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多敢炕料,真正用到过的少题,但是在日常行驶中饯课绢,对安全气囊可不能忽视诺撇据,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开赤背辩,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出纬。很多车主都知道安全气囊的作用靶疏,却不知道它的设计使用寿命镣岭,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊褥啪衔。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的辟。但是由于设计标准的缺失匹,安全气囊的实际寿命并没有那么长磐溜。虽然没有明确的保质期趟沸,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆搔碎徘,质量也难以保证橇钎,车辆每行驶1万到2万公里后规防该,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件钒盗。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高科裁,原理很简单釜,那就是增加两者的辨识度檀。试想如果两者高度一样汇徒冠,驾驶者就容易错把油门当刹车踩沉剐谎,比较危险文拍。另外为什么是刹车比油门高疲,而不是油门比刹车高呢辆瘟?因为比起油门当刹车踩臀拾,错把刹车当油门踩会更加危险鸥。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适吴腐酿,来提醒他们防止误踩油门穗及筐。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的赂,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴嘎,方向机转轴更靠近驾驶员叭奈娄,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间记巍,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触嗓,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便板,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘剃哪撅。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况歌毯鹿。而对于汽车操控要求较高的跑车吧贺帆,方向盘还会设计成类椭圆形剁,并大幅减少转弯所需旋转角度幕乱惨,汽车驾驶操控起来更加方便规,驾驶员视野也更开阔伺激普。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻讹入合。没错褂,兰博基尼在进入汽车领域之前倒季仙,是拖拉机生产领域的佼佼者蛙,被称为“拖拉机大王”浮峡,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机沛墓戒。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人弊昆,同时它也是一个超级法拉利粉丝顶稼景。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车趟杯赣,但当时法拉利汽车变速箱存在问题锯,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝勾泵,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法密扛寒,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气荒。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利囱,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司庭,与法拉利竞争仟酣。终于缉吭,一个“恶魔”诞生了怖搐,一个走特立独行路线的“恶魔”啡,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血铝。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临笆,无论是南方还是北方舵韭市,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余碳,更为人们的汽车生活带来了不便洼。如果恰逢雷雨缎妇,你的爱车又没有油了弧,那么你只能祈求雷雨快点过去吧妥马。    在雷雨天气状态下加油迁参匿,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱斧侥,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧惟匿府,从而引发火灾氮拼、爆炸等安全隐患认啥。而在加油站中沽,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多褐卡,如果还继续进行加油操作缚拢罐,燃油蒸汽容易被雷击中群嫡收,导致车辆和油罐将发生爆炸朔贪剃。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年苹,法拉利于80年代末生产了F40跑车嫩蔬,宣传说限量销售300台熟,并且设置了一大堆购买门槛镣接瓣。结果某次美国F40车主聚会滴,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40哥,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台怠,我这里都200多了管滑,日本人老实的帮他们统计了下甘劝俯,结果当时已经交付超过800台苍簿,然后美国人就让法拉利吃了官司私祥狈。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年抱拎,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车纤风邢,但令他苦恼的是博编斧,他不能试车息诚。原来是政府有关部门不许他试车氨胃,因为他们认为睬:如果试车成功尘茎镶,将会出很多的汽车栋未村,那就要用掉很多汽油琉堂步,还会破坏公路含孙内。眼看本茨的理想就要成为泡影握哗。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人骄踩菊,1888年她全然不顾当地政府的阻挠纶瞥,在卡尔·本茨毫不知情的情况下死,在没有进过任何驾驶培训的前提下瓣稀阀,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车护,顺利驶过了长达190KM的路程量鬼洽。她成为界上第一位汽车司机瞧。 责编箱襄互:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉沤棠,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿翰套垛,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会毫。据了解门蔷颇,指南除了对传统的零部件生产与供应得、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外僧捕,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释虱。   实际上慑,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点厂林,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地颧陡面,一年来痢码,中国汽车行业中的整车企业拾、经销商璃滩媳、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单科钝乓。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化纶、制度化倦惠,经国务院反垄断委员会授权骚,发改委开始牵头起草上述指南文件汤侍炊。   据悉溜,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后腿力烯,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会烘赴修。发改委价监局处长徐新宇介绍说糕疙,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二场,内容涉及纵向价格限制与非价格限制荷撕、售后配件供应与流通渐偏、售后维修技术信息的可获得性歉锯、售后服务与保修条款等捍仓醒,目前发改委价监局已收到答复80余份叙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是忌,记者从指南起草工作组了解到嗽,汽车经销与售后电商侠、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点背猫,但也是目前各方争议较多的区域牟扰,从多个角度引发热议惩老。   在10月9日工作会上遣鲸,通用汽车有关负责人表示草帆横,为了即将到来的“双11”涤孪琅,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动覆敲弛,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格似通答,客户拍下汽车后寝蒋,具体就要根据其在哪个地区奋欠碑,再由当地4S店负责按照活动价格交车沙疥,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定瓷史户,所以现在他们还有点犹豫痛番豌。   过去曾有专家指出臣铰,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易碍斯,仅能起到收取定金的作用匹匡,而根据我国法律规定屠,厂家目前也没有直接零销汽车的权利磨,具体销售过程还是要在经销商处完成澈,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格封,从而实现垄断蝗脓论。   但企业方面却有不同意见废,上海大众有关负责人此次就建议办亢,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免簧。他认为头办眯,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格泄拱,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议冀敦,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让透袖,协助整车厂完成销售过程结。所以窃,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预谭,不应当被认定为价格垄断行为僵膜刊。   对此闻垒茸,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为厕,汽车电商低价销售的问题确实存在刨鹃弟,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为拜檀切,无论电商是一种怎样的新模式冷唤禽,但在市场上应该一律平等暇毫,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境拐。   此外婆朝乖,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑舍赏,无视成本幌堵,用超低价卖车的现象富具涣,国家发改委价监局副处长吴东美回应称鹿嫉,这需要区分垂直媒体的定价动机开,对于没有正当理由低于自身成本销售产品禽,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形唇儡,可以向相关政府部门反映曙识衅,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件晒花,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理断仑。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免熊,指南起草工作组成员蔼、中国社科院副研究员苏华告诉记者谩唇,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析冕,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验窝,在区分真实代理和经销商销售之外恕,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商鹅。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如股:4S店仅完成交车陇、收款半纯、开票等交易环节)部妒,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价酚矛,或有可能被豁免亮。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化挨活,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任叔半哼。 责编喇:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声动。在国内棚拦教,整车市场价格相对透明泛狮,而以零部件采购摹煤爬、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断擂排沪、维修价格高昂等问题饱受诟病梳。   9月28日端谢骑,交通运输部联合环保部匡雹氓、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称休玲耗:《办法》)规定来:自2016年1月1日起甜,汽车生产者应在规定期限内刺经,公开部分汽车车型的维修技术信息酷方,以便于案件审理挖、保险理赔捅弛,以及汽车的维修菲瞄、经营坷拢。   对此具,有业内人士表示薯缄,寒冬已至匹界,4S店垄断体系将破财此挥。然而吝贫荒,《证券日报》记者在采访过程中发现浇奉,大多数经销商对此事不以为然攫咕戒,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了檀禽卡。”一位芜湖市的经销商如是说贩恭讥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面辱,由于涉及利益博弈墓,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑怒戏,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言搏,主机厂可以有很多方法规避好兽福,可操作的范围很大皑构。   与此同时沦,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示爸,即使汽车维修技术信息公开了辛瘁,也不会影响4S店的生意入滑。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上荷沧僵,稍微换点东西就得上万元贫怠。”作为宝马523LI的车主看、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者舌焚,由于养宝马的费用相对昂贵情刃沦,自己平时出门都以宝来代步吻。   事实上杜,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中苫,售后维修费用高昂并不稀奇如,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动衰,其中不乏有4S店存在过度维修扣、捆绑销售的情况痞,由于大多数车主并不懂维修炯,就会觉得被‘坑’了垮。”崔东树表示轰吵码,从根本上来说可,维修费用居高不下苔爽,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高峰。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示淳椿卤,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%椭捣,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%惠牟埃。而根据国外零整比的调查情况禄猛,正常水平维持在300%左右你。   就一般零部件而言啪嵌,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍吓凰,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露箩褪浪,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的龄毁半,而是通过主机厂购得钨,不过旱场笨,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍局楼,然后4S店再翻倍卖出去羞,其中的暴利可想而知”剧染。   在这样的大背景下厂,交通运输部联合环保部诉讥突、商务部等八部委联合发布了上述《办法》瞪,着重强调“汽车生产者应在规定期限内食迟,向所有维修经营者及消费者怠,公开要求的汽车车型的维修技术信息痪青堂,不得通过设置技术壁垒淬,封锁或者垄断汽车维修市诚拼栋稹,排除深、限制竞争”途闺。   实际上吞粪,除日本外监,美国佩默、欧洲固伞疮、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象扦卿。   “在韩国是没有4S店的号壬龟,汽车的销售和维修是分开的袜系,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司霸,同质配件的编码也是公开的尸黎露。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示操滤丘,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式铺,如Auto Zone布、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌需薯卵,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反厕合委,汽车售后服务系统很封闭牧,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位厕剂,主要是由于日本的市场规模小竣、品牌单一棵,以及政府车检制度严格牢橙,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线撵,抵制垄断嫂,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式送,是以小而多的维修点为主胜紊盖。”   《办法》发布的同时肠,就有业内有声音表示拎,4S店垄断体系将破谦楼拔,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台急店。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示卸填莽,“4S店的核心是卖车和维修厢枚廓,如果在维修领域垄断地位不保乒晶,等于失去了一条大腿其肺溜,被淘汰也是迟早的事激村痊。”不过禽,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”乌。   经销商叔、维修厂“各怀鬼胎”   然而传荒腾,对于冲击市场的说法烈赐菩,大多数经销商并不认同啪,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示苹,“这是市场化趋势狈踩故,如果始终扛着垄断的大旗频,不考虑消费者的需求盟谭拓,总有一天会干不下去的”敞荷愤。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示狮,私人修理厂早就分割了市场份额怂辜钵,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击息擒,“在维修圈里沸昆喇,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了宽翻驰,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明啦。另一方面唤甘,即使信息公开了孟诉翱,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握灵,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的拣。”   这种说法也得到了李某的认同峰钡,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索僵、4S店分享以及培训机构资料刹篮卯。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店怒寇涤,但是李某依然显得底气不足譬市,“毫无疑问的是骂,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息揩矢,但是我们也不擅做幻想俊枫,我认为这件事会很难顺利推进场,主机厂可以有很多方法规避娟界但,例如心谁霸:无论是维修技术还是配件淡,可以以专利为由拖延时间捞,等到了专利期限满了勺,不好意思界缉牌,技术升级了;此外死肺送,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的皖脸,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本骏俩,我们也搞不清楚秤,这其中可操作的范围太大了蜂。”   不过蓝垂孔,值得注意的是聊久,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息绵殿尉,分别为沏炬:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册霉空改,含电路接线图核、电子控制系统故障代表码爽鳖怂、排放控制系统信息嗣尽材、车身尺寸图岸成、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录隋餐,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称购田辩、商标和编号局囤,零部件变更础杠、升级闹咕帽、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软列淘涩、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断龄寸、检测扒搭丛、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等控。   对此忻,李某仍坚持谨慎乐观的态度疏挥,“举例来说颈,同样一款滤清器坦冯缄,都是曼牌生产的酱砰,在宝马褐簿、奔驰川逢、大众的OE代码是不同的插腔,那么维修厂有可能同时进了3次货伙绵,实际上都是同一种产品赖,但修理厂并不知道省。事实是习居即,车厂确实公开了相关资料歪,但是对维修厂来说却没有意义俺刨糕。”   “即使汽车维修技术信息公开夹习脊,也不会影响到4S店的生存喇,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂杉涣纽,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件寒乒恼,所以维修厂的特点是‘大’换跨,而4S店的特点是‘专’幕,也就是说涕上,常见的问题可以在维修厂解决履,但是专业问题可能还得靠4S店居,就像是去医院看不椤,感冒发烧等小症状就看全科遣挫,但是脑中风就必须看专科逼羌棉。”崔东树如是说疲绢。 责编卿:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游袜柯具,在加油时出现了尴尬的一幕耐佳颇,就是半天没打开油箱盖恕薯,最后加油员帮助下打开的图拍,估计和我有相同经历的人不在少数翘械食。那么今天陈档驴,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式兔佃,以免以后出现尴尬事件丧耽锈。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头幕僻犀,可以提示加油口位于车辆的哪一侧肮,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况龟惟。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老港,司机加油时需要下车开锁梅,使用起来相对复杂菩渐乡,所以现在很少有家用车使用了柑玩。过去这种方式一般都出现在老夏利络龋赣、松花江小面等车型上槐怪浆,但也有些比如牧马人叫互、GL8古腊、桑塔纳等车型继续使用物揉疥。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的炉被,与传统钥匙开启相比要更加方便被礁。不过这种设计也存在一个弊端煞拨扰,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况瞥,至少我是遇到过刷碉私,请广大网友注意这点奔。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种编,车主不用任何操作诬细闺,把车托眩好后加油员直接就能加油饭假翅。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起版贯撂,当车辆处于锁定状态下是无法打开的嘎,解锁后才可正趁兀开启娄。   当我们每次接触不熟悉的车型之前公嚼,就应该提前了解这方面的常识啥岁佛,不要在关键时刻才想起来苯克,不然的话蜡斜,借辆好车带着刚认识的女孩兜风鸿佬和,万一遇到加油蛔福,人家一看根本就不是你的车靡辱疚,还是避免不了尴尬的局面亮。 责编戈:杨杰" "   全国 近期贸讨事,北京市规划委主任黄艳透露湃徒,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”狗浆秋。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会毛疙,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策誊,国家发改委副主任连维良表示垫嚏萝,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索汕,但应充分论证和征求公众意见班。   今年5月纳邵水,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称漆凉,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台食,按照“有位购车连、停车入位切攫慑、停车付费疽、违停受罚”的思路对相关问题予以明确烯擎。近期偶确科,北京市规划委主任黄艳也透露肩轨,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”棠死。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上惦户,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题孝赣,连维良认为弦蹋暴,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题恕必,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索剧。“要买车就应当有停车位顿玛骨,停车位是汽车消费的前提猴牵赎,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容嚷。所以凤等,无论作为政府还是个人是挂,在购车时都应当考虑停车条件倪驹。作为政府钝懈,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人玲赤,也应当承担一定的成本返竞爽。”   连维良表示拳,要推出这样政策必须要经过充分的论证皖锰赔。连维良同时也认为释,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设匿,最大限度地满足消费者的需要陡。   相关新闻   个人可通过互联网出租护箩磷、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知能必卑。其中规定爱虱穿,为缓解停车设施不足的矛盾非侥夯,可适当设置临时路内停车位校多辟,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容镶,路内停车属政府定价事伍反。而小区的停车位防汰,则由业主大会或业委会负责组织管理粹。   此外反,这份通知表示鼓励并引导政府机关瓣惋、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放放敖蕾,盘活存量停车资源钙工胶。推行错时停车恭,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位缮。允许个人利用互联网信息技术硼替统,将个人所有停车设施错时妮、短时出租戈、出借膏,并取得相应收益菜。 责编璃:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃失骑,然而在交易背后话勃伯,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着全。按照相关规定份垒,指标只能由指标所有者本人使用椒,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象故,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现搪,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险疮玩叮。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现鬼沃,法院查封一些被执行人名下的汽车后椒颂坑,却有案外人向法院提出异议店办,主张车辆并非被执行人所有思鸽潮。   经过调查法官发现爬灌,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者谎煌府。据了解圈,指标交易过程中卖标者痞、买标者翰、中间人往往会签订一份协议赫介,对指标交易进行约定圣叼秋,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”配、“背车”耍料。因指标稀缺毙,“背车”价格也是水涨船高侥,从过去出借一下身份证做个登记的几十元坪溅凑,已上涨到了目前的4万元至6万元不等夹低复。一些二手车商通惧,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意申琳,收集卖标者信息陪匿绦,介绍给买标者笺,从中牟利拇。这样一来榔闪墟,卖标者醋靠脑、部分二手车商和汽车4S店工作人员陌、买标者封颂罕,从卖方到中介再到买方蝗萌散,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链迁。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议篓侣朗,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需骄淘围,但事实并非如此偶。”海淀法院法官杨海超解释道猜摔,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售绿撕,不得反悔等内容伤停,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现熔刺。   杨海超表示暗泊霉,目前卖标者窍骆敝、买标者狭洁喂、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现骡殿我,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一土配逆。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看狄负,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦仇。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策胁蒲实,卖标者应该受到处罚涕梯侮。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求脸,但是从法律风险防范斥程、避免法律纠纷同铜辟、维护摇号公平的角度来说娃侠淳,这样的交易并不可取肠吕。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示书罗裴,首先身份证是个人身份的证明腻然,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度嘛窜帕。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)层酥,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)衫古粉,那卖标者极有可能遭受损失裤,甚至可能承担一定法律责任臂勿。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用龚滥兰,卖标者无法对汽车进行有效的控制局。卖标者可能在车祸赔偿呛炬狮、车辆保险寡檀胆、违法沸碌睿款似浚焙、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险汇少。   法院查封   其次朴,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用刀呻。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车吓全临,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有考。正因如此僧,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车茶点佩,即便买标者就此提出执行异议徽渡,法院也无法支持度,这对买标者是最大的风险扦尉。   卖标者反悔   最后贸胜善,虽然卖标者与买标者之间签有协议哀眷际,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生朵渺。最典型的便是卖标者反悔奶毖,要求买标者加价昧,额外再支付买标费用多湿。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题稠峡驾,而要求卖标者退还买标费用捎伦颗,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险舶孟本。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标外潞瘟,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封分亲负。近日嫉赤临,赵先生再次来到法院提出执行异议申请侣店,但被驳回陶久鹃。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示玫茨,2014年6月库参,赵先生从曹女士手中购买了购车指标臼频牌,注明为永久使用权牛,费用总计为5.3万元该贩棺。曹女士除出售购车指标外曹,还将自己的身份证原件给了赵先生衔稠。协议中还显示“非因曹女士的原因皇崎凭,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系看盆,包括车辆的损毁逗独瓤、失窃以及与第三方的人身侥、财产损害纠纷等等”倘。   据了解纫仆,今年9月份蕾,赵先生在办理车辆年检时发现粕赖尘,车辆被海淀法院查封坡。目前耗,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷壤,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封碳琳吗。   北京晨报记者 黄晓宇 责编末霸圃:杨杰" "  近日帛毒晚,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开煞建,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立腥坤。   截至2015年6月底桨,全国汽车保有量已达1.63亿辆迟抖粟。伴随着汽车快速步入百姓生活前韩,人们对车内环境的要求也越来越高辈乌。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施覆,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视滩。据透露芍,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准坟篱。为此磷娟平,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会焙。   委员会首批会员由汽车整车厂酷尸龋、客车厂兜枯、汽车内饰件和内饰材料企业石蠢、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成兔揩,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会冉,在中国汽车工业协会领导下橡,研究车内环境质量控制方面的问题畔砍歌,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展脑夸量。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明哥蘑,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即廉到盾,治理车内空气污染刻不容缓本,从源头上控制车内空气污染抗岛滦,探索使用散发较低的环保材料较,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道呛稿。”   除了相关领域的专家学者建言献策藕,论坛还吸引了奔驰藤剧奈、宝马钦、沃尔沃纺、大众等整车厂搜,以及锦湖日丽哼赏拘、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题婚。有分析人士指出太辅,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立腹,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一酷公。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一入脸翔,他认为墙救山,除了政府募掀、企业脯款情,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量仍宽。“产业链的转型升级瓦判畅,一方面离不开国家政策的推动韧姆,另一方面更需要市场的拉动世。随着消费者对自身健康的越发重视被锨,购车将不仅仅关注动力物项、外观定,车内空气是否安全蝎,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素萍侧。” 责编瓷:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息淋秘,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留康层朴。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时脖竿红,与多车发生剐撞晨,造成一人受伤冉铃、八车损坏脆。随后陋何,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场煞。   经过北京市交管部门全力工作梁尘,当天19时30分许堤,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男骡脓,21岁)抓获谰容。警方初步调查莱,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶春莽,与多车相撞且肇事后逃逸佃。   目前菩弦党,于某群因涉嫌以危险方法渭傅舛梗害公共安全罪被警方刑事拘留汉块先。 责编辽廖:杨杰" "  近日歼薯,日产2016款途乐正式上市歼呕。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后肖死,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型瑰嘶。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍橇彤,2016款途乐的售价为79.8万元牡,相比上一代定价下调40万概,并对产品定位进行了调整想。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑炔。今年上半年概穿稻,在宏观经济增速下滑娇惠、反腐冲击高消费祥、进口车国产化等因素的持续影响下鹅,中国累计进口汽车52.3万辆伴随,同比下滑23.3%谩级希,经销商库存压力持续加大剂葡,盈利能力大幅下降兼储。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素勒受疟。”陈昊坦言题,新途乐的价格下调后犊幻途,79.8万元的价格明显亲民不少襄。价格调整只是一方面楞啸,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示萎罢变,随着高端私用市场不断增长蕾,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户菜穿戊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说隶:“自2012年下半年起攘委,以行业客户溯、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩疼台等。随着SUV市场蓬勃发展徒耐傅,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群鹿刨。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持扔,通过从源头上调整产品价格裂琉,厂家让利缆,销量扩大分摊成本摩艰,使更多消费者受惠桨额唯。”   为提升进口车销量暴须舶,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量匹牧。此前寄斯,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售碍,根据今年的2.0进口车战略残,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家面洞,增加608家戳腾罕,增长率达到502%碉频。同时酪兴,东风日产将全面放开进口车经销蹦匡。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车把小,厂家都会予以授权促琳玻。   随着新产品的上市棉沏猜,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐苟副、中大型SUV楼兰顿太、中级SUV奇骏壬席感、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系米。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型庭兢敦,借助SUV市惩省,承担东风日产进口车的销售重要责任米。   陈昊称挽蓬邵,虽然今年整体经济出现变化莽,车市出现了大的波动疼,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变邻。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值脯头,并通过服务椿伤、渠道填宿、营销上的不断深化与完善蹋辅贪,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市蔬禄,以及楼兰的带动臀,务求实现2015年度销量跨入百万级别封瞎。” 责编拐擦:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候卞埠,保不齐就会出现丢三落四的情况适卵。例如娜挪:车钥匙忘在车内宪镀,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题拌,导致无法打开损。所以锚,今天我们就来跟大家讲讲烷授虱,遇到车门打不开我们该怎么办抠赂泛?   衣O淞担控器失灵    医希控器的使用频率最高敢晒肋,每次开车锁车都得用郊闯漓,使用久了以后就可能会出现些小问题灸。如篱:按键反应不灵敏栓、电量过低昧、有信号干扰源或防盗系统故障等摆卧步,如果其中一把姨槿止迹控钥匙无法打开车门沃,可以用备用壹控试一下兔吝,就可以做出正确的故障判断探馈伴。如果沂∑└郏控器仍无法开启车门桓堂凭,还可以使用机械钥匙簇。 有人该说了虫,“有了机械钥匙掸,可是车门拉手没有钥匙孔熬褰ā?”别急笆「,往下看癌。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里吵偷胁,然后自动落锁净膳廷,这是一件多么悲催的事情按。如果遇到此事斗,我们还有以下几种解决办法梯。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法宿。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己老坍烫,让自己牢记这次教训竿,就应该不会再有下次了囤。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证叙、驾驶证经、行驶证等有效证件沮陋。费用一般在200-500左右取,个别车型价格更高饭。但有一点大家可以放心矫县,在开锁公司干活的都是高手啼,肯定不会破坏你的门锁帘,因此你也不用再专门去更换车门锁遣观。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星瘫,你可以通过手机腋暇兀控或致电客服中心的方式来进行胰还┩冢控开锁钞砰娥。前提是你的爱车必须有类似的功能嗣风娘,而且还必须是付费会员的前提下才能实现画。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策极茨会,不过在遇到特殊紧急情况时开,也是最稳妥的泞。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况莲限。虽然我不提倡砸玻璃白擞,但这却是最有效快速的解决办法系。如果砸玻璃一定要选对位置遁,不要认为越小的玻璃越便宜腺盘筹,其实越小的价格越高温歉架,不仅砸起来困难勘含,而且还常常没货落。我们的建议是仆拘,砸玻璃选择后侧车窗玻璃矫。    其实毋,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的体熄糠,有些情况甚至让人哭笑不得程碧笺。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯蒜枚,发现椅郑控器电量变低应及时更换电池拎清克,就可避免类似这样的尴尬事件澜魄。 责编推爽躲:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次篙。其中犬拴,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到惦酗举,今年“十一”黄金周临搜半,道路水路客运量预计达到6.5亿人次儒。10月1日零时至10月7日24时狡屎傅,7座及以下小型客车免费通行收费公路屁妈嘎。    来自铁路部门消息就泛拴,2015年中秋繁、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日混龟,共计13天溉。全国铁路预计发送旅客12120万人次陪,同比增加1245万人次陌歉魄,增长11.4%蠕纬慧。预计客流高峰日出现在10月1日考穗,发送旅客1330万人次阮璃,比去年高峰日增加157万人次歉啦,增长13.4%楔。    根据预测分析式灯添,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点傅日洽:一是从客流构成看抗,以旅游客流为主辑殴仟,探亲流为辅;中短途客流为主喇粹琼,长途客流为辅茎黔杠,高速公路交通流组成主要以小型客车为主尽膳旅,预计占比约80%忍娇和。二是从时间分布看疗假,客流量将呈现两端高阑寺极、中间平稳的特点坤厕,预计单日最高客运量将超过9500万人次乱。三是从地区分布来看疚垮栓,北京崎、广东灸、四川场、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大啸试喊。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施淘膛,渤海湾旱、舟山群岛扇冉伙、台湾海峡界、琼州海峡等地区的陆岛睫泉柿、岛际构汐、海峡间的旅游客运彻梳驹、客滚运输的客流将会相对集中岭惦绢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间定诫邵,道路客运量将达到6.4亿人次篇饯堤,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次换,与去年基本持平寂唾。全国将投入84万余辆营运客车档、2189万个客位;2万余艘客运船舶等顾甜、103万个客位参与道路频埂、水路运输勤。    预计中秋节备挽、国庆假日期间蹬啃,铁路客流以旅游和探亲流为主础疗,旅客出行计划性强迸了,出行与返程客流在时间和数量上较为集中够抄欣。    针对假日期间客流集中出行的情况币词,铁路部门已做好充足准备番哪,最大限度满足广大旅客出行需求帘彪矫。在京沪高铁捌拴勉、京广高铁酷瞧、郑西高铁诡蹿凶、宁杭高铁淀佃、津秦高铁绦龄、沪昆高铁等线路码屎,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁趣叙、贵广高铁堑馅棱、沪昆高铁杜贯深、兰新高铁等新线贪岁桐,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施殿鹿,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案犁镰,在9月25日—9月27日连续3天俩损酸、9月29日—10月2日连续4天脯计、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州筷棋、深圳斑局,上海至广州剩外身、深圳高铁动卧列车;在北京到成都鹃、北京到哈尔滨磨暴、北京到南昌等方向路,共安排跨铁路局中长途直通临客19对哥。 责编讹热:杨杰" "  按照国家相关要求村串瓣,今年中秋假期高速公路仍将正常收费尽冀,而国庆长假期间牧,小型车可以享受高速公路免费通行政策悸撑龋。   9月26日溅、9月27日陌嘲镐,市民将迎来两天中秋假期肩踏。按照国家相关规定托哭捞,7座及以下小型车只有在春节泊、清明节店霸识、劳动节哎嘿硅、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策屑熄。想免费自驾出行的市民稿,要耐心等待“十一”假期衅,才能“限免”出行桓。据悉拎,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止绍嗓,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准撑滤。   不少新车主由于对交通知识了解甚少次,出现了不少路盲现踏邯。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法晃工疮,减少路盲在高速上发生的意外炉讳膊。高速笆微狼,就是高速行驶葛察,速度一高寄,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了垛本呈,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区嫂夺,希望对大家有帮助霖忙靶。   误区一础饯:安全带   犯错可能溪拢:100%   闻漳茫害指数环挠问:★★★★★   正确做法安赡鸵:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶日财绒,车内人系与不系安全带汹倦,往往差别不大盘陀,更多时候是为了应付交警苍拢。不过素觅丘,在高速路上行驶惺,系不系安全带产生的结果是天壤之别侍伍,在同样的翻车事故当中兔,不系安全带迁贯锯,不是颈椎骨折致死悉坑郎,就是被抛到车外致死;系上安全带敖渡岸,仅仅造成轻伤垢迟抹。   通常来说荡,由于有安全带报警装置琳,前排的司机和乘客会系上安全带底,但后排乘客超过90%不会系安全带梯糯。高速路上墨轨隋,后排乘客不仅不系安全带霖,而且还会以半躺的姿势休息姥,一发生事故莎绦,最容易受伤抽愧妒。   误区二豪痞北:简单事故处理   犯错可能全缴降:90%   谓牙尘害指数邢炼:★★★★★   正确做法秘:快速移到路旁   城市马路上发生事故后道寄啪,都要保护现成妗,在交警到来之前爽柒田,不能移动车辆蹋,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识琶。但在高速路上就不一定了累。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面蝗温寂,致使后面车辆刹车不及再次发生事故冀袭椭,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故才芦柔。所以杆,高速路发生事故强矢,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾顾嘛捣,事实无争议常妙孤,无人员伤亡斜无,财损不大补,车辆能够移动茸济外,告诉交警大概情况后瞪疟,应该及时把车辆移到路边或应急车道上奶寄,而不应该堵塞在道路中间链,方便自己釜晴,也方便他人凶。现在手机都带有照相功能桐梆韭,在移车之前蔡倘,可以照几张原始照片容,碰到这种“移动”现臣恰,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能福贿骋:超过80%   瓮玻害指数莫舜:★★★★★   正确做法惺:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故袱现酚,就一定不能移动现场握沽苏。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上耍挨娘,都是一样的辑。事故发生后团惟啃,事主往往只有三种反应丢愧:一是受惊吓过度纷恒染,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候虐沫劳,已经过了半个小时换汉存。在城市里盾,报了警就足够了菩卿,但高速路上这只是第一步柑惭切。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志句楷澎,并且一定要在一百五十米外槐疟,宁可多荤,也不能少夏崎篮。第三步是把人员移送到护栏外墓店,这又分两种情况剑,如果伤者伤情严重厘,除非你是专业的医护人员勿偿都,要不就不要动伤者;如果只是轻伤湾韭土,所有人都应第一时间移送到护栏外辆诵,千万不能在事故现场争吵废衰釜、理论庙迹。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外燎,三样缺一不可溯裁嗜,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生嗓,当事人均要承担相应的法律责任写。 上一页 1 2 下一页 责编卉盘方:杨杰" "  再过几天翘干阮,期盼已久的十一长假就要来了秸提。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划兽括犊,但因为路上行车多歼缅,长假也是交通事故频发的高峰期阶。   有人曾说假侍,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下浅勿,后果一样是惨痛的电。车辆本身的安全质量踏糯,并不是唯一重要的仇姓,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕羡变凹,培养安全意识萝。   在行车过程中挪,遵守交通规则当然是首要的纷。但很多人不知道寞阜贺,除了路上无法预料的交通状况亮,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”缝退局。保护自己和家人的安全卞姑,也要注意规避这些状况佬。   警惕一岛淡癸:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中零貉,很多朋友喜欢把音响声音调的很大脑宽,或者说是因为车辆本身噪音很大版瓮,所以不得不为了听清音乐而调大音量票。其实这样做有两个损伤醚兴巴。第一个就是损伤听力权肯,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内农书光,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声沉场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃恰青,门板痪客,仪表台等硬质物进行反射和反弹挂透,如果行车过程中音响声音很大郡迷,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤算,就好比把人扣在一个钟里晃,然后在钟里播放音乐一样构娶。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低痹溃,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱森,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛菩霓,但是到了距离你10米的时候你才听到杰嫁,严重影响到行车安全碍。   警惕二晤佛:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样沁困糖,品牌良莠不齐嫉畔,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高翘,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜瞄。好品牌的风挡贴膜的厚度平均镐税瓮,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况瓶汰烂,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理啃郡册,而质量很差的贴膜妈,不仅厚度可能出现不统一观,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”嵌端甭。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中卉庐堤,如此行车尸,必定会造成非常大的安全隐患案,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉蒙。   警惕三尉虏:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化沧险魄,而且对车主的健康也不利畦茶薯。另外花,烈日直接晒到香水瓶莽驰,再加上车又是黑色的梗轰矫,特别容易吸热杉,很容易受热爆炸茂。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂乳,否则会影响安全气囊的打开谓。   警惕四纹芹匈:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具沙虾,增加汽车的温馨感咸。但是这样做非常危险尾团。因为车内的后视镜很重要箍讨,我们观察后方情况及倒车时畏喇,都会用到后视镜捣。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线骸昆。所以为了安全共夯,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧炒虾。   警惕五济全博:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰事,或是挂上一串保平安的装饰品乒。其实吧巢炒,这些挂件都是隐藏的杀手督佃隙,试想下梨屋巍,一旦发生猛烈撞击身椒。这些挂饰会瞬间打翻龄档告,在车内“翻滚”懈痊,而它们离我们头部距离非常近滩。挂装饰品在后视镜上竞,就仿佛是挂了一把手枪在上面翠,一旦有意外情况很容易“中弹”丘。   另外跨,《道路交通安全法实施条例》第62条规定茬躲懒,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂群痹筷、放置妨碍驾驶人视线的物品”仙譬绒。立法之所以这样规定砂穿,是因为悬挂在前窗测捎、后窗或侧窗的饰物懒理思,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜么、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线犀拾惰,容易引起事故的发生咸访。所以挂饰物的做法是违法的欧溜。   警惕六安拦胸:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫膏聘,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳赡建,当遇到情况紧急制动时茸,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落嫌,后果难以想象半碗。   警惕七橙违境:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国豹细,居世界第二位胁怒革,汽车保有量已占世界汽车总量的15%法螺獭,是名副其实的“汽车大国”茫性壕,然而图谷伺,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%菏苫蛙,其实际使用率仅为0.04%送。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍配鲍,发生碰撞时匆迸,如果车内儿童使用了儿童安全座椅浦,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%李农盼,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%考盎。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示五歇,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法间乖,但目前最迫在眉睫的扛扛,还是提高广大父母的安全意识兽。   警惕八瓣:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机吉扒,不论早晚拔、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子小。可是红碾,戴手套很容易在转向时打滑逢井晤,尤其是急转弯时驴。   警惕九恼荆:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器陡暴替、油门踏板和制动踏板的动作桅畅,而且不管是不是紧急制动秦寂伍,脚滑落踏板的几率都会相对增加贰佰浪,就算没出意外睫冀,也有可能扭伤脚踝境昆。所以开车时且耻,还是换双平底鞋为宜苛布鼓。   警惕十络譬颊:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天桂,但我国许多地区龋钢,尤其是南方龋谦澳,国庆期间的白天依然会持续高温寺啪岭。由于车辆属于一个基本封闭的空间霞送,车辆空调采取内循环时娶酿缉,车辆内部的空气质量会下降讲咸膘,并且二氧化碳量增多禾偿,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕角侧谱、胸闷镭涵、恶心甚至是呕吐的现象拔,这都是车内空气造成的答。所以如果长途出行徽阑蔑,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气柿位,或者开启外循环模式堂弯梁。 责编秀负:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日镭碱,高德地图发布了《2015年中秋啥镰铺、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)相。指南预测其豢垫,成都将成为仅次于北京膝、上海的第三大假期热门驾车出游城市陈,都江堰会是全国第六大拥堵景区琴邪氢。同时封吻,指南还列出了十条最拥堵的高速公路措把。   今年中秋节与十一长假双节相连尾挽,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势倡。其中怖,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日频缎醛,第二个出行高峰出现在十一前9月30日毖摧。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据任险,高德地图预测了全国十大出行城市排名搞。成都仅次于北京和上海龄蓝,成为第三大热门驾车出游城市闭绿垫。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右茧哦,为集中出行的高峰孩虚丝,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午陷,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰承湾,出现在长假结束的前一天下午15:00左右搐,至长假最后一天的23:00左右菜。拥堵的高速主要集中在长三角苇、京津冀路、珠三角这三大区域洗尉,其中长三角高速拥堵最为突出箔。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现牵期飞,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点奥隶,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多沧肃。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好吴乃:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高及。 责编教磋:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高耐,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈儒钠,有效释放这一情感的方式是旅游撮。旅游不仅可能开阔人们的眼界怯额闹,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪胎,同时还具备愉悦身心的作用眠獭,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一弛。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至另,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话累裙泡,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1伶庇、必须就自己的出行线路做出具体规划拢都滤,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定泉。如果您选择了多个目的地食,那么一定要在时间上安排方面下足功夫滔,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面吐,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要篇蠢。   2膊奸、一旦具体的出行线路确定下来境,那么就必须充分考虑到交通的便捷性咖斥。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性洼灭勺,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支徘乔。目的地的先后顺序必须做出具体的规划辫,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦家,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了靠。   3猜涤、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后浪衫涝,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人道桓。如果有的话抽,就可以让他(她)为您出谋划策琅景吾。选择那些景点适合游览磊窗横,哪些地方值得去;另外一方面何笺,在出行前自己应当做了功课赁呸,确定好此次自己出行的具体地点掣,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚律惜。   4焦别唤、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底落挫涣,具体项目包含了本次出行景区门票费用累、自驾游油费消耗费用改掳、食宿等方面的费用支出斥,做好本次出行开销预算工作剔踢雹。   5铅、文明出行必不可少交孟涤,过去由于人们环保意识的缺失钱,常见人们随手将垃圾扔出车窗外撬篮。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆费火,而且还可能导致后面车辆发生交通事故猜坊。原本开心的旅程汗丸,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失辈。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋弛忱,对此小编有话要说!   Q1屋:那么多车载垃圾袋腐坎令,为啥要中意你呢?   如菲告诉你姬沮:如菲的车载使用袋具有使用便捷棵、占用空间小耿、用途广泛以及方便携带等优点仿。   Q2晦:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你破钞:独特的穿绳工艺淑尺,便捷您的车载生活吓,建议将她挂在椅子背上倾拇,方便撕下使用且不碍事疲问。小小细节湘碱,改变生活渤库前,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分副事,让您尽享自驾游的美好时光曹。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词非:车载使用袋)专利产品钎菏茬,独此一家翅,手慢的抢不到逗炊摆,可别说我没提前告诉你哟!(来源瓢趣:齐鲁晚报) 责编处斤:杨杰" "  原标题瓜传:不想看人头不想没地方坠浜堋? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆喇渴,如果你不想堵在去热门景区的路上醒响,也不想到了景区只能看人头呢,没地方吃饭哥,也没地方睡觉泄,可以来看看我们的推荐饱讨。根据业界人士提供的信息克,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路虐,供准备出游的市民参考雌。   ○ 三峡深度游   推荐人朴怂:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程唤挛:近千公里   时间拨:3天   看点款尝怠:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦衡谓设,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡惺凶蚀、神谷峡中的“白龙过江”瀑布膊,以及拥有“飞瀑峡中过疵,舟从瀑下行”奇观的大宁河芳坞锋。返程路上可去看刘备托孤的白帝城绒芬寺。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人富卧抨:重庆一李姓驴友   全程工:约4000公里   时间绢瞪:5天   看点绕陪:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内哪悼睛,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称冠。第一天咐什估:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛譬,参观乐山大佛;第三天歪皮穆,从冷碛出发徒步牛背山联霜,到达山顶看日出奋、云海等闺苯庙。第四天犀肚:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥囊,返回重庆好。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人钡投晃:一家自驾俱乐部   全程溃牵焦:约1200公里   时间辩哎:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点达:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区堵,集三国文化呈、蜀道文化闷、关隘文化扁、红色文化为一体奖店剃,融雄啼次澄、险线蹬潦、奇膝畏、幽于一身铆嚼炕。可游览明月峡西安秦古栈道恫八徘、剑门关风景区跨仁甩、绝壁观光站监膜穆、滚木坡古战场—天梯峡高空索道甘。第一天抵达剑门关妮,第二天游览景区蘑鄙,第三天返回重庆掣圭。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人对:宜昌导游张小姐   全程断:约1800公里   时间叛荚工:4天   看点诲废贺:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹雄。1943年5月至6月胺菠街,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价玩提,毙伤日军25718人溜舅,守住了重庆的最后一道防线现。第一天拟缅地,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌娩肖笺,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷灭份、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆搪填。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人碉释皮:雪狼自驾总经理邱波   全程祈岸:约9000公里   时间辞赶埂:18天   看点匹:川藏线嘎、中国最美的地方淡。自驾必须是越野车认癸,具有一定探险性质商抗,准备必须周到齐全颁怖诞。线路为膳:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青豪昂湖—西宁—兰州—定西—重庆碧。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人摩扦:旅游达人何梁平   全程们佩:约200公里   时间浦:2天   看点布稀:第一天避开成渝高速高峰期卑,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区擒灵,赏千亩花海猎物毕、蝶恋花谷撂荤,还有台湾美食展和恐龙乐园讼继谓,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”笔沪焚、“黄凉粉”贿、“铺盖面”绢剑惟。第二天自驾返回稻响,到大足石刻究,如果客流不大翰狸,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟肥。   ○ 金佛山探秘游   推荐人竟:南川自驾爱好者蒋千里   全程兰哇欺:约400公里   时间潞虹碱:3天   看点榔:第一天擒督,看“金龟朝阳”萍迫、绝壁栈道走廊翟附、古佛洞嗡共谈、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡凸,路上可观“石人峰”祈喜、“母子峰”这些南坡奇特地质景观酱闻夏,进入景区后级,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区同己,观赏重庆最高的瀑布——马尿水输馅,然后在山王坪景区游览胸色。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人称:沙区一自驾游爱好者   全程睛:约2200公里   时间秦负:4天   看点吗:毛泽东故居叼始、铜像广场瓮伤帮、滴水洞须伪。第一天抵达遵义鲜摔,第二蓬弯悄、三天在湖南韶山参观诞,第四日返回重庆次篮需。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人糕贪谋:重庆自驾达人张先生   全程冕:约3600公里   时间挛:6天   看点拈瘁臂:海陵岛没有蜂拥的人群尽凄钾,却拥有和三亚一样的海水慰税、阳光讽钮珐、沙滩凑、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称卢朝。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大红、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆脊碌矮。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人迁黑:巫山一旅游达人   全程虽:约1200公里   时间盼:4天   看点习操奠:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路松,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后侨诚辛,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区抱虎。第一天游览当九路缆,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览扰屋惨、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆纯牢徽。 责编惦:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了腹劝胚,不过话说回来建却讥,金秋十月箩,秋高气爽酪芒,正是出游的大好时节膘,不出去走走也是着实可惜惩懂,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式霓,不过出发前醋搜,一定要给爱车做个体检泰葛,全面为行程准备一下炒惊盗,避免车辆在路上有突发状况的发生摧弹,那到底该准备哪些呢粉闻,今儿飞哥就给大家说说犊。   检查轮胎   俗话说溉孺:千里之行矩逃囱,始于足下弟熟歧。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎凑,看其有无压扁或被扎破现象申绍桅,如果轮胎受伤比较严重年,千万不要抱着侥幸心理绊铝,一定要及时更换轮胎糜,这里注意一下肖肯,检查完轮胎破损情况劝轻差,还要检查一下轮胎的磨损情况罐,如果前轮的磨损比后轮严重的多泌线,可以将前后轮胎对调使用柿帕。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油骑、刹车油杉、转向助力油以及冷却液烧、玻璃水等是否在正常油液位棉,如果油液偏少失陡,而自驾路途又较长肌,就应该及时补充或进行更换峰。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重切呻,自驾的跋山涉水乒,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下噶,磨损严重蹭午兔,所以在自驾前竿恼,一定要检查刹车片是否相对完好秀粳,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行丘惫嘘,万一途中遭遇刹车失灵慰,简直太可怕了困那桥。 检查底盘   同样兼抚,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段擒难,一些坚硬的碎物龚,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘式府奇,使底盘被击伤岁犁,严重则可能会导致油液泄漏洛瑟乓,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱剐,所以在出行前嗽筏、出行中一定要定期对底盘进行检查览,防止留下安全隐患诗皖。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况塘,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化费口截,从而造成车辆转向变沉纬袱骄、发抖忌虹、跑偏等问题迹拨,所以在行驶前灰奠,就需要进行四轮定位四酣,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态瓶,提高行车安全队逝。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗缴搓铺,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气圭婆,这时候灯光就非常重要了竿,良好的照明对安全的保障作用十分关键咎托蜜,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障啡狈太,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行啪厘磺。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的既灯,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上勿,难免会遇到些非铺装路面挂秦,在这种路面行驶勾葛瓤,尘土慌、石粒…难免会加速爱车的磨损弄惹剃,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡垢洽孙,特别是易藏污纳秽的死角胆,如车窗胶条等煽,一定要仔细清洗铰,必要时还给车重新打蜡牧,进行彻底养护粹牛。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项谁,长途驾驶点庐,难免会遇到些“荒郊野外”浩垫,这些地方往往粉尘大增骇赂,所以回来后苔,一定要及时检查清理空滤讽晒,如果不太脏史偿渤,可以自己用吹风机吹吹干净巧翔忿,如果粉尘堵塞较严重李,就必须要更换滤芯了价泥赂。   自驾游虽好览岔,但安全保障也是第一位的氰堤坡,防患于未然韧删,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患喝此涕,所以在出行前填,对车辆进行检查必不可少盗距郸,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编反耿浩:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近噶,如果再请几天假和中秋节相连场奇垫,那真是超长假期,怎么少得了自驾游币饶?开车去旅行掣浩灌,无论长途还是短途都要自己做主究谱娠,但要注意的是狄具,“十一”正是全国出游高峰期氏,路上车多不仅易堵窘怠惟,更容易发生交通事故全稿激。出门在外安全最重要绅秋,因此无论是事前还是自驾途中袜,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一紊讼、带齐证件   有的车主平时少出远门东喝既,一些证件喜欢放在家里才妊判,但假期出游呜挂,最好带好随车证件劳娃途,除了自己个人的身份证鲁软、驾驶证外吐草,行驶证妙诡、保险费单等也要带好挠。   二辽、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”随促衫?即拖车绳其烘、蓄电池连接线搪锈你、三角停车警告牌猎漓恢、备用轮胎竞。别小看了这些东西暗无,特别是在偏远和路段复杂地区苍脑,万一车子出了什么事平泞篡,有了这些能让你省下许多事颓修怠。另外融潞默,水也要带上烹,最好是纯净水火氦弧,除了平时可以应急洗玻璃之外祭,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时须,可以应急代替冷却液使用祈,这样车子还可以开上一阵徽。   三淋呸哎、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油购、冷却液荷、变速箱油冒顺、玻璃水磷踞,重点检查轮胎是不是正常醚雀。此外还要提醒的是豌,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具融身休,如外用快速补胎胶条狙缚、胶片等枷讥。另外槐,备胎的胎压也要事先打好淀荒。   四骡妮揩、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险憾戚,比如意外伤害险虐桔屡。不过筏,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区驰挡。因此何,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额送副,同时还增加一些如“盗抢险”等贝嘘,以应对旅行途中可能发生的状况亲。   自驾出险注意事项   一年埠峰、异地报险没问题   有车主担心咖,出了外省报保险的话会不会很麻烦氨苦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游欣,异地出险的风险也大大增加稻。其实完全不用担心娃硕廉,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔阮墓,如全国通赔没、异地理赔等服务阮。这里要注意的是池五篮,为什么一定要是主流保险公司呢聊玛心?这是因为只有网点分布够广苇,才能够真正实现异地获得保险赔款湍颈缆。因此瑰懈,如果异地发生车祸事故讨炮,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可簧嵌靠。   二吧虑厩、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故尾吼,还是因为事故而导致塞车蒋,这些都是常事储挺堕。现在为了方便车主迪刷,一些保险公司会选取部分高速服务站攘端伟,设置车险服务站点誓暮霓,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务交。如果实在赶不到渴,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来侍,作为证据木纫莲。因此啤骸,如果在高速上遇到车祸砂,除了报警与报险之外楷乐,还要记得马上用相机或者手机寸,尽可能地把事故现场完整拍下来咀告希,最好局部与全局的都要有褂。   三故富、想回家再修可以吗碎思?   这个要看具体情况司。有的车主对外地的维修店不信任陡渤,想回家时到自己熟悉的修理厂维修团媚。但是垦芥胜,如果自己的车撞得很严重弗里驶,再开动后有可能造成更严重的损伤九糙害,那最好还是不要再开动了案。因为按照车险规定纶篡,如果因为车辆事故后金,继续使用而致使汽车损失扩大的部分皖稗箍,保险公司是不予理赔的害勉。   四帅、自己全责私了再报保险熟?   有时候抚没,如果是自己全责的话观堕,对方见你又是外地人憨疤,很可能会提出要私了给现金赤脾呐,让你回家再报保险抗槐袱。遇到这种情况请拒绝藤链。因为没有事故现郴谩,保险公司无法作现场定损和勘验拴,就有理由拒绝赔偿随。更不用说加桃归,你也没有报警婪。而就算当地交管部门出具了事故证明揉,可如果他没有及时向保险公司报案腊,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况膊公裳,而无法计算理赔金额枫模。 责编弟:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具是惩,还是我们的生活伙伴被婪汕,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识箱示,运用这些知识来检查自己的车辆狸。    一般来说蜗扁滑,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间磷。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯抢偷,驾驶环境戚,刹车片质量撂困,汽车重量等都有关系刷黄粮,正因为影响刹车片的因素很多守惋坊,所以刹车片的寿命差别有很大不同晤,同一副刹车片有人2万公里换点纷,有人4万公里换林吧。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解炕五坑。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况颊,自己也放心始措。    刹车系统包括刹车片汰,刹车盘德促,刹车油泵等部分组成分素蛔。这是需要我们注意三大部分衬。    ◆如何检查刹车片 鹊?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右挤檀,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄挟盘禽。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时呕钝镶,车主就要增加自检频率拷忍,随时准备更换了捅怪菲。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右曙滦,到了这个极限则必须要进行更换武。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候漂期,车主就要随时观察准备了德仑才,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察毛宋虚,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示不隆漏,相对自检就方便一些豢搂。    如果是鼓式刹车苔,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声伸罢,或者查看手刹的位置变高辜,此时刹车片必须立即更换赋冀。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘岸,证明刹车片已经超过极限究贾缸。遇到这种情况互稿,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查辱饶肆。    ◆刹车盘的检查 甸汐。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器趴炒食,就是在盘面上会分布3个小凹坑党。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm临舒。也就是说断百,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm袱,当出现完全磨损时白蒲,我们建议及时更换刹车盘竣。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了绒凶。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm茫稀,就应该及时更换刹车盘操龄。   提示兄:汽车刹车盘生锈怎么办竟另没?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的颈,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈耻逢,这是正常的趴,并非刹车盘质量有问题蓟闭。    第一种管港,如果只是表面有轻微的锈迹娘,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除府跺柔,可以不用专门处理币缺吵,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除倍芭。如果生锈较为严重钩,会使车辆在刹车时产生振动或抖动枪监嘲,如刹车片振动邦耍凡、方向盘振动或抖动帆、车身振动等解骑操。当然监虾,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下葡。行驶中杉氢撩,轻踩刹车哦,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可品。    第二种插涵,如果刹车盘锈即反铮很严重的话骇歌皆,以上踩刹车的除锈方法就不适用了酶叙。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平色凛粕,这种情况下制动会造成车身的抖动荷涂淌,驾驶者能明显感觉到刹车踏板备啼晦、方向盘和车身的异常草畅酷。此时奈甭疵,将很难祛除锈迹死铣,即便勉强“抛光”翱半碾,事后也会造成刹车片的异常磨损郸岸恰,仍然会有抖动的情况出现畦。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养邪,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重夏备。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前墟轰蓬,小心地擦净主油缸上的泥垢瓜,以免任何脏东西掉入储油罐妒。摘掉盖子胶。如果有刻度谅幌,只要保持液面刻度不低于下限平完,不高于最上限就可以了坞。   △ 对于没有刻度的油缸尼,应保持液面距油缸顶6毫米筛,打开制动液盖苔品颇,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限就。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本倪染酷。应该购买市面上质量较好的制动液镁市洛。如果制动液脏了帽褪褪,放掉并且冲净整个系统舜田,然后用新液灌满主油缸靡绊拾。刹车油不要重复使用紊,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉嗓。    在很长一段时期内如果总缺刹车油挞,而你总在添加首筹,那很显然你的刹车系统有毛病了侯舒,你应该检查一下了谈。   △ 在检查完以上几点外阑笛跨,顺便检查刹车油管登,观察材质有无裂痕收,接口处有无油渍当寐狼,一旦出现需及时更换呜。   总结骂疯:    检查刹车盘和片惕吾,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况溺,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义啦。检查制动液粒,除了刹车片差吓叹,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了电胯撩,要注意考虑所在地和目的地的天气特点拆帝腾,防止制动液内进入过多的水分袖戎,对刹车有着不良影响封达嗓。    养成自我检查的好习惯桂僳,保护你的爱车剔苗,也保护你自身的安全! 责编队:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路俊冀,去驾校上过课的同学都会竿牌,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握建洽,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位僚,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的籍,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库龋潮赦,减少了倒车的盲区侩教梨。    停车入位主要分为两大类到槽,侧方位停车和倒车入库似劲刹,这两部分我们在驾校都学习过臣挪,实际生活中也都会遇到泉忻,其中侧方位停车需要左屋陛恢、右打轮故儒,并且在没有标准参照物的情况下虫煎,难度较大一些桑。   侧方位停车    在驾校学习阶段瓮,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线蔫笛晤,我们只需按照线的指示就可以顺利入位紊,并且教练员还会从旁协助凳劣仿,总体下来入位非常简单谁绵敞,但是到实际生活中荚,这些杆或者线都没有了或者不齐全墨浮诵,没有参照系的情况下奖,加上停车的复杂条件铰矗胖:路旁时而穿梭而过的车辆息砷巳、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大错颗嘛,对于新手来说我们要学会自己建立参照系脊,调整后视镜虽餐、仔细冷静入位涎斥咸,就可以比较顺利的桶炙好车了哀。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜淘腹,特别是新手容易出现不知情的盲区倒钨隋,导致磕碰段韭寇,所以尽量将后视镜调低咎,让其能够看到更多的地面细节棺锹。    2).后视镜调节完成后嗽鼎,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间替刷,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置诲,并确保与前方车保持平行谅,间距1米伯舱。    3).原地向右打满轮窘固蹦,注意观察周围的状况后吐无扫,挂倒档闺塘炔,低速控制好油门挠潮欺,当车身最前端和前车平行后郝拍,刹车然后将车轮左打满来儒硷。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形弦隧,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°漠孩把。    4).继续低速倒车伞艘,等到车身与停车位平行后台没,将车轮回正剔,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置潦蠢,然后熄火停车痉啥瘁,下车前注意观察右侧的行人和车辆拾窍。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少块察,首先依然是选择合适的车位喊安搏,然后调节后视镜列戊险。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离宦。    3).然后刹车挂倒档帕插黑,观察周围的行人和车辆另,慢速控制好油门划跨,基本一把就可以进去桥穗,待车辆与车位平行后回正轮渐,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部劲臣。如果倒车过车中一把不能进去抽烙僧,就需要修正下路线突读,甚至重新前进一些再倒车档懦。    4).入库停车后开门一定要仔细室刀,避免擦到旁边车位的车身氦胖。   附件   总结 叮邢:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计伍版,停车位并不是标准的平行或垂直娩碗曙,或者只有一直倒车才能进入的车库幻闯孺,就需要自己根据情况来实际操作睦拐。 责编稿俯:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期绘艘坚:回顾上期栏目中凌场,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题登失硼。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外不藉狙,所以乘车时用使用儿童座椅叫胶,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了写碎,其实除了儿童座椅外电翔,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制光拧蓉。文章回顾亮:《儿童锁如何用》    在本期内容里扇统,点评君将要说说关于备胎养护的那点事俏淬蕉。很多车主常常会忽视了对备胎的保养吾,等到某个轮胎发生意外状况珐讳诽,取出备胎时才发现伞水工,备胎已经无法使用次男,无论是因为胎压还是老话谢伪蝎,都会让轻易脱困的问题雪上加霜屠讲雷。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么建。   总结溪旦然: 除了刚才提到的几点之外德鳞,油品尽量不予备胎存放在一起卑傅,因为油品会侵蚀轮胎舵纪堆,导致寿命下降补难奴,另外备胎也不应长时间适用熔黑熬,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换成别,避免产生行驶隐患杉娃。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣穿、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能屏恭每,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动扔桑刃,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解规豹挂。 责编玛毫局:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的笨,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现瞄潜恼,而且内顶棚清洗起来工序不少休,随着长时间地使用灌,汽车内顶棚附着的灰尘瘫鸿,不仅影响美观还容易滋生病菌凸,不要因为麻烦就抛弃了健康蹄腹痛,定期的清洗还是必要的疽炊床。那清洁的工具都需要什么呢送魂加?方法又是怎样的肮惕方?咱们一一道来蓬兔既。   △ 这次我们所用到的工具包括溯粮坛:水壶(使用家里喷花的即可)磁,大力橙清洁液(淘宝可以买到努,价格在10元-15元)辟瓢上,泡沫清洁剂(淘宝可以买到妙,价格在10元-15元)税沛乔,擦车棉布(淘宝有售杰汇桐,价格在5元)头草崇,擦车鸡皮布(淘宝有售江戒,价格在5元-10元)起。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方牟,用三种清洁方法进行清洁鸥,以起到对比的作用舜。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘悄,进行初步清洁擞巷。   △ 先进行吸尘佃,把可惜落的灰尘先清除掉杉恒,以免在后面擦拭过程中槽踩踞,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里惊嫌。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕盗。   △ 吸尘结束后工缝,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶烩,后用干净的麂皮布进行擦拭即噬,待反复擦拭4-5次后蔡,污渍逐渐减少牌筐,需晾干后再进行观察精迸。   注意熊: 这里使用的是麂皮布炯缝酥,因为用水清洁时对镐舜,水不含化学元素川茎,麂皮能够有效的吸收水分埠昆,而不伤到车顶材质窖。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前晚,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁尘,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处档焊灸,后用擦车棉布进行擦拭嚏,1-2次即可蹭粗,然后晾干胆袜秘。   注意诽: 这里擦拭时使用的是擦车棉布蔷卧畅,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体干磊必,在擦拭时用棉布劲骑,让棉布也吸收一部分清洁液进去棘腻藉,擦拭起来更均匀看陋颓,更有效的着力在车顶污渍处宠畦善。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁奥,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上卯,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上囊,稍等几分钟后等待其反应捍袖,再配合使用擦车棉布进行擦拭筏齐,然后晾干漂激。    注意付:这里同样使用的是擦车棉布哆巨棺,道理同大力橙是一样的筋瓶华,不再做过多解释楼羞擒。这里还提示一点赡混,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷俗啥,不可使用在车顶的清洁上氯副俏,否则容易对顶棚的面料造成损伤浩懂返。   △ 等待清洁擦拭晾干后床,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍儡眠矗,也能达到整洁的效果惠高炉,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色扳零,去污效果更好婆经别,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出媚混,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍莎,并将污渍根除姬屯内。    绒面顶棚确实有点难清理时颁,使用泡沫清洁剂效果最佳衡顺,对于顽固的污渍郴荣串,需要反复喷洒泡沫进行擦洗拭坍,处理干净后卸杉,用另一块干净的棉布精矾,顺着车顶的绒毛方向抹平泉狄澜,使其恢复本来的模样上。 责编蜜恨:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日柔篡氨,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息鸵抗,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书诽我,鉴定意见为里:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍伶惶嚏,有限制刑事责任能力缚亭。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚好。不过可以肯定一点纬宽纤,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑屑,并将面临200-2000元的反款紊判微。    无独有偶沥侵,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某炯皮表,饮酒驾驶被交警逮了个正着普穿抠,罗某将面临方瑁款2000元萝、记12分蒂,注销驾驶证的处罚挫,此时距他考取驾驶证不足8个月糜摧。可以说对于交通违法违章扣分编面,铁的条例在那儿摆着汕,即使是神经病也难以逃脱处罚慕吨。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况辫,希望正常的波媳柒、急性短暂性精神障碍把恐剔、精神病的驾驶员能够严格遵守比秆。    【1】握搞、超速50%以上    所有车辆盘浓吾、所有公共道路汤揣尸,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚姜,并处以200-2000元的吠粒款贿,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑疥乐沟,将面临吊销驾驶证的处罚士俗。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一砷狗拧,导致很多人以为超速10%下是正常行驶痊栖,实际只要超速仇春,就会受到处罚丛恒,可以在特定的时候贫侣,特定的地点爬,一些地方对于超速10%以下不予处罚卑。    【2】绊舒、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区焊拖碘,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证剑铆秃,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是乡似,教训也是非常惨痛的挖蜗,正所谓“喝酒不开车韧邦,开车不喝酒”藤。 饮酒除了吊销驾驶证沮,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的薄,将依法追究刑事责任喷。    【3】降溃、肇事逃逸    8月20日扒撮婪,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶甸荤晶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时械捷幂,将路边蹿出的一条宠物狗撞死醒拎,随后李师傅并未停车查看玛,而是继续行驶煤。不久后李师傅接到交警电话衡董戊,需去中队处理酱奶,协商后赔偿狗主人3500元霖,并且接到交警2000元非灞蓿款和12分的处罚胶。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸勉埔亢,肇事逃逸不仅仅是对人而言看,还包括物质财产裁玲。认定驾驶人肇事逃逸茧杭瞬,与事故本身责任大小无关古峦,关键在于事故发生后途匙翱,驾驶人没有选择报警夹哄埂,而是逃离现场澈退。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸抄袒庐,不然除了扣分妨夥款稍蜜久,构成犯罪的还将追究刑事责任季衬茨。    【4】厢绘、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车捂喜,除了存在安全隐患鹊厢潞,并且还会污染严重污染环境徐,所以国家命令禁止驾驶报废机动车泰,按照《道路交通安全法》的规定酥祥,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚颁垫氓。    【5】魂誓、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟点皆秸,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶必,殊不知涎,这是害人又害己的行为力,一旦被发现川,不但驾驶者要接受二次惩罚沸,本人也会被直接吊销驾照少陋。    【6】空、遮挡号牌匿澳、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车宏敌膝,这个车辆涉嫌伪造半,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌盛,但依然无法避免被处罚儡,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定毋恒。    无论是有意还是无疑遮挡号牌玩骋,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚荆鸽。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚念梁恭。按照规定廉错顶,使用伪造的机动车号牌寡,除诽锰兀款2000-5000元侨班,吊销驾驶证南,还将面临15日以内拘留四摊搂。    【7】炉、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚蒲,那干脆不悬挂机动车号牌滔,事实是登:未悬挂机动车号牌将被记12分随,菲⒗ǎ款200元垛氯咕。当然对比起伪造号牌来说要好很多兔。    另外使用过期的临时号牌硼剿丰,也将面临记12分泰商,坊溃款200元的处罚问鳖。 责编狼畴:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生惹量偏,其中不乏积极向上的篱炭、悲观消极的砍派莱,总有那么一些事儿不太容易聊清楚柔弧,聊不清楚就不聊了么充九?当然不是!今天起填,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专巢沓蕖,大家各出己见删漂廉,众说纷缁亍,舌战群雄屎午识,想知道编辑们的观点是什么仍?我们对热门事件持何态度碍卤?在这里欧,你将会听到编辑们自己的声音戊。编辑聊“不清”梆,我们在这里等着你…… 责编寒浪:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津婆?这样的段子沥,不只是北京等大城市居民的一种调侃晃暖,也是不少科学家亥瓶媳、工程师眼中具有重大挑战的问题虑。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上隆享箱,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题悸,他说沙阀,“在北京出行平均每次需要52分钟拎蔽豹,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%集伟,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变郊? 2008年九,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告怯城非,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”缎。中国工程院主席团名誉主席碍蜡、中国工程院院士徐匡迪说刊口褥,过去30年塑埔,中国城镇化率年均增长1%烈到,这意味着蚕毕,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业文当慧,发展新的产业罗,这带来了基础设施的飞速发展辖,但同时也带来了大量的城市问题枢埔呛。   根据国家统计局数据堕,上世纪90年代仓糙,我国私人汽车保有量只有80万辆乌惰搬。到2012年括,这一数字就增加了110多倍垒糖量,达到9000多万辆曹。不过骸卧然,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现牡,城市道路的网络规划不同欺陛,所带来的人口承载量也不同徘韩,相应的拥挤程度也有所不同插枷返。直观来看钵架凭,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”僵,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”咸。用数字来看拢瑰,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个铣丢,而北京只有14个湾,相应地搅,交叉路口之间的距离也不相同玻彼垛,巴塞罗那仅有130米节竟头,北京则有400米左右挟集。根据研究嫌,北京这样的道路网络盗鲜价,所能承载人口密度仅有7500人笺愤练,而巴塞罗那则能承载两万人汝。更进一步说涩蚀,如果两者承担一样的人口看娜、车辆数量捍膜籍,前者可能会形成“拥挤”浆,后者则可能不会辅贫荆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看愧苔,哪个更合理版蒂,很容易就能看出来溶,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设膊,这不失为一个很好的参考康虽。”潘云鹤说东。 责编逻贿采:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路吻舱。交管部门预测宦式,10月1日至4日蔽活康,京藏高速每天拥堵将达10个小时饺苏纠。   交管部门表示虱,今起陀,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示寇。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策筏驼,加上各地游客集中进京粪,会加剧高速路拥堵喷惠裁。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间酥偶:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间款啃促:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游伯:市民可选择110国道妓、京藏高速敛、西六环进出京搐垂。出京过境车辆可绕行京承高速藉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区率戎榷:可绕行京新高速蒜关,京新高速平原路段为双向4车道缓理,道路条件良好登秸。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出屎啼,可直达十三陵景区为响辞。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区忌:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵衬,山区路段车辆可绕行110国道进京喉桃。   ●途经昌赤路喝:可向110路经德胜口桥臂欺,环陵路去往十三陵景区绕史矫。   ●途经立汤路稻航被:车辆由定泗路酪摄混、牛北路向东绕行京承高速弯,向西绕行京藏高速辅线进出京戮康赊。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况蝗枪,10月1日至4日每日5时起桔蜂构,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥乃甩、百葛桥至西关环岛摹年、居庸关至八达岭长城等路段吃反挂,将出现车多排队行驶缓慢情况琳棵,此类情况持续时间较长拘微聊,平均时间到当日下午15时会有所缓解绒缕峭。   10月4日以后烈创,返京车流量增大呐,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西寺撼,京藏高速山区路段尸石檀,以及京藏高速进京沙河大桥以南幌彩卤。受上述路段车多行驶缓慢影响渺,轻微交通事故发生频率增大汤倍,应注意交通安全齐。   另外蝗强,受十三陵景区游客量攀升的影响焊池鸽,昌赤路10月2日至5日攀讳,8时至12时能陪,出京方向神路北口至胡庄路口缄、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢俩么。进京方向14时起劣,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢脾。   北部地区重要的主干路——立汤路峡捶堵,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同黑喀楔,出京方向路段集中在东小口至北七家胜,进京方向集中在北七家至东小口一线耐色谢。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍荒桔帽,八达岭老路往年国庆假期压力突出挞乘垛,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位太防,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路官,减轻八达岭老路交通压力效。   此外雇挎,如果八达岭高速路出现严重拥堵弧茹,昌平交通支队将分别在小汤山出口颇钙、科技园区出口蜜日熔、西关出口向京藏辅路分流叮磊,同时抄,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时皆,视道路情况分别将居庸关断带垄冠、金殿断带称本、沙河大桥南北两侧断带打开笔吕,将出京社会车辆引导至进京方向摆。 责编婪扑:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露恍糠霖,北京正不断修改完善费率浮动方案读屁,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”汗事韩。   为减少交通事故发生率罚构,促进首都道路安全畅通溜,2010年1月1日起劲,北京正式实施商业车险费率浮动制度江。在21日进行的新闻发布会上痹墙薯,北京市保监局通报轰,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后捷,费率最低下浮至40%陪策,最够上浮至3倍;实施5年来欧,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下效,商业车险出险率由2009年底的105%矗,降至2015年6月底的50.5%撅。   针对酒后驾驶费率浮动机制妹构奇,北京市保监局介绍回,2010年3月1日起家挂箍,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制耗盖傅,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度俗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底艘讹衅,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆佩屠,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆聊,上浮交强险保费185.26万元培啸铰。   “如果违章忙洼苫,惩罚会提高”亮摧。北京市保监局局长郭左践介绍我溶雇,将推进违章记录纳入车险保费的体系稼退。但他表示非吞经,这是一项复杂的工作颗妇,必须要经过严格的数据统计教,以计算升降浮动和比率等龋庆陈,需要一个测试过程妻,所以目前无明确的时间表和细则弗擒,争取尽快实现痉。(完) 责编斜系:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题居,河南省出入境检验检疫局21日称钠纪,自2009年至今嗽项,河南省相关进口车型登检数量为9132辆逛割,相关车主应注意车辆使用状况廓。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出缮惭葱,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称钾颊看,因设计原因第泊伙,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子男危块敝媚,造成安全隐患怠。该问题涉及部分进口途威问似、奕鸥券唬抬、尚酷矛试、尚酷R匠、跨界高尔夫净、高尔夫旅行版估惕、高尔夫R奇、迈腾旅行车饲挞咀、迈腾全路况车傻、大众汽车CC奇颁、夏朗等车型殴讹僵,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日吐,共计78083辆墟庞。   目前怜山呐,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划酞讳。在召回实施前杉,如发现车辆因上述缺陷出现故障赔觅辜,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子幕苌詈块渴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意俄暴,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题烁维,应尽快与授权经销商取得联系但疯,妥善处置和维修氮。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施徽,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况县。   河南省出入境检验检疫局表示券仑,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务辩垃,并对履行情况开展随机抽查等监督工作篇镀娥。 责编淌去:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称涧显阂,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间狼岁才,因此车船税在此基础上不再进行减免九。   世界田径锦标赛炊掳形、大阅兵期间扯检套,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行羔骨井,有市民呼吁从洞,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征酸矮膛。对此睛,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称呜醚莽,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间暖,因此车船税在此基础上不再进行减免勃芍蹲。   市地税局介绍将,根据本市规定讨,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款蛋路,减免税比例占全年税款的六分之一苯澳,对应天数约为60天缅恍。按照交通管理限行帅失,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定睫氰,加之春节钙袱拦、国庆节七天长假电信、劳动节乓嗅、端午节富努步、中秋节等三天小长假不限行敖抹,全年实际限行最多为50天酿截,占全年365天的比例不到七分之一邪兼。根据以上情况淖,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间魂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例熄,自8月20日至9月3日共计15天荆,单辆乘用车最多限行8天触的女,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例汗河坞。因此公惜,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策浆。 责编沉:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨杠簿。(资料图片)   市发改局捣里:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起假揪范,广东实行最新的政府定价目录剖戮,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价吴德崔。新规执行一个月后瓣外,记者走访发现隋什,不少车位紧俏的小区额,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象财据蔡。   有市民担心物顽,放开政府指导价后霖划寂,小区车位费会不会连年上涨烁扇耸?市发改局回应称洞搓,物业管理公司并非想涨价就能涨价的膳,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定盯。   记者走访泡侥:有小区月租费涨了三成   记者走访发现愧蹄挤,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨飘呻。东城世博广场一小区的业主反映功沥谋:“原来180元的月租姓愤,现在要300元了天。   此外梧,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月秦,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元外离嫩。丰泰城住户刘元称括孪:“小区停车收费不同于商业区目邪,收费不应该这么高伐穷,就算涨价也要让业主先知道窖。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价隶拌步。“现在对业主也收6小时5元采昂耪,12小时10元的停车费鼎,和外来车辆收费一致碳,这不是变相涨价吗吴掏热?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示驶降铆,由于该楼盘业主很少自淄仪谴狻,所以一直没有业主大会沧唾,现在涨价后想维权都难暖健瓤。   二手车位交易涨价   同时坊,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显查吻疆,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车陈5卫搿,随着汽车保有量不断增长惠,车位价格已经水涨船高垄。   这些小区的二手车位榔退崎,成了新规后最早涨价的参浅惩。南城石竹新花园有2000多住户常,基本每家都有车心乘,现小车内车位只有1000个咎溅铆。长期以来绥,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边稀。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”检。业主刘先生称鼓,由于长期在小区外停车吃罚单绦,他决定从邻居手中租个车位岸晾典,哪知道租金已经飙到500元一月旁途。刘先生在算了笔账后椭琉缔,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位交。   “东莞车位资源紧缺韧妨,近几年车位价格的增幅远远高于房价”磷廖靖。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示纠很,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格玛,普通的小区一个停车位在10万元左右突,而一些比较高端的小区无朽栖,车位20万元的都不在少数烹秽。“车位少的小区辈艘的,车位的价格几乎翻一番”苏匪。   物业浆掇:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露衡天揣,由于人力成本上涨嫂孔乓,许多物业公司处于亏损状态亲。许多公司看到新规出台燎锹,都有涨价的打算咯七妓,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意庆,而小区目前没有业委会嗽沏澄,要把业主召集起来开会都很难焦。其次呜河帝,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾封。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示禄阂,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费彩。“地下停车场维护费用很高握,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明垒、保洁惧、维修等成本”归佳。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况沪电,市发改局价格管理科负责人表示匣棵,即便价格放开后焊税景,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费聪,也会受相关法律法规约束虹。具体而言编裙憾,如果业主与物业公司有合同约定的葛才,就按照合同具体执行杭,如果没有合同约定的檬吞堂,物业公司要调整停车费攫浩榷,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意诧彤。   那么傅,对于那些没有业主委员会的小区淳解,停车费是不是物业公司可以随意涨价了狗?市发改局一名相关负责人回应称精赖,物业管理公司并非想涨价就能涨价的灭戈磁。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用搽。租金的多少由产权人说了算石,车场管理费由车场管理公司收染唷,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样唇蔑,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定峡赊项。   他提醒市民若发现收费违法的情况愧颁,可以积极举报投诉拴匪瓷,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管姓分。 责编娶蚀函:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息侍骄檄,本周二垂亥,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火急摹恭,导致Jeep牧马人的生产暂时中断面爬惟。所幸火势不大绷陈,并未造成人员受伤皆。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示刨:火灾约在当地时间下午4:30开始甲妙,当地时间下午5:45被扑灭抠惨,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多揭。没有工作人员伤亡捣完间,但造成两名消防队员受伤淖吗并,所幸伤势不重告奢,一位在现场处理伤口槐,另一位被运送到附近的医院接受治疗镀呻。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作夺瑰。   (实习编译独:羊洋审稿雀:刘洋) 版权作品烩苇情,未经环球网Huanqiu.com书面授权某菱藏,严禁转载呜纳,违者将被追究法律责任钾叙迹。 责编既妙:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级朗。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市措必蒂,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价捣疾蚕,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价戏。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试菊钦。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统仑,电子稳定控制嗽,牵引力控制系统和七个安全气囊僚,包括驾驶员膝部气囊跑惫。可选的安全功能包括盲点监测狗衰搐,后方交通检测和自动适应巡航控制牧。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗相侍洽,福特野马和日产370Z篱。   (实习编译稿:张文英审稿乖骑:刘洋) 版权作品抚,未经环球网Huanqiu.com书面授权笔渴剁,严禁转载伙啤,违者将被追究法律责任朴。 责编返:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深赔淘,近年来抱瓢,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸掠馆,这其中庭,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠人守。   日前酵,赶集网创始人绷霸、58赶集联席CEO杨浩涌宣布虱虱霉,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”奈。据透露曙攀纪,瓜子二手车将继续深耕二手车市车也汀,目标年底前覆盖到全国60座城市檀脖夯,占领C2C线上80%市场份额纠硷杰。据杨浩涌透露篙肩,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐理庙。到目前为止贰,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模棉弄,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆掳,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司弦。”杨浩涌表示曙蛊羌,未来一年将投入10亿人民币霓诗,用于市场扩张垒。   此外饯烤,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车蠕膘抗。据介绍抬皇,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后鬼,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资柯冬,本轮融资后人人车估值超过5亿美元行亨拟。而目前垒俄,人人车已在广州开设分公司微坑,可服务珠三角地区用户橡,其平台上在售个人车源15000辆以上阑浦,并都经过人人车249项专业检测韶。据人人车联合创始人杜希勇介绍耍伍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式芬,通过互联网茶卉,实现个人车主和个人买家的直接交易然冠硅。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务活撬,也使消费者权益可以被保障腔荷末。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示宽,中国二手车市场正处于爆发期冲识,据中国汽车流通协会预测欢梯耿,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆摄,这其中啊,线上交易的二手车或将占到10%的份额思蚕四。 责编尾:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道浚,进入9月份奈老,北京预计将有8个“暴堵日”拿匆,基本是逢周一与周五必堵乏。北京市交通委昨天表示算,遇到晚高峰极端恶劣天气武侩,可以在当天中午发布各单位提前下班妮祭岛、学校提前放学的通知梦,采取规避措施疟。 责编衫:杨杰" "漫画城:食墨客   当下涉健,司机在开车的时候接打手机捶腐、接单权、刷朋友圈的现象并不少见蹿穗,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患龟。近日魏懦,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现扯涸,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍圭默危,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信罐晴,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度阶凯。   本次调查中肯沉瞬,68.1%的受访者会开车吼码,31.9%的受访者不会开车鲜。   刘显旭是一名90后创业青年林人毖,在开车时摧清,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面唐仍欣,以方便接电话绿士枯。“由于事业正处于起步阶段淡鸽枯,工作很忙善警薄,下班回家开车的路上荤屑救,有时候也会和客户毛、创业伙伴进行电话交流米判。”刘显旭说媳干炒,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话伎起竭,但是客户打过来时却不得不接五壳。   湖南某高校的大三学生孙威说矩脊,他乘坐专车或出租车时胶诗,经常发现司机用打车软件抢单奠败。司机注意力不集中炬,让他很担心行驶安全米棋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机疮衬?调查显示钞,从内容上来看斤熬,有电话打来(82.5%)最普遍竞,接下来依次是看导航地图(60.1%)碑缆,开车发短信和讲微信(57.5%)琉闷,用打车软件抢单(36.5%)淑菇奴,刷朋友圈(24.9%)厩,刷微博(12.6%)廖佬豪,看视频嘉停、小说或者玩游戏(15.6%)艇。   从接打电话的时间节点看馈焕筷,堵车时(75.0%)最普遍希,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)力未裂、提示铃声响时(48.6%)肯牵。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机笺枯。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来挫划,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动全辨焦,对驾驶员的生理和心理都有一定要求弧。“从生理角度来讲懦砷,驾驶需要驾驶员手节、脚来操作车辆妻,同时需要眼睛梯氰陕、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲疵波遣,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源凳默抱。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时祷其,危险就可能发生”柒坎。   调查中剑淀撩,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信瘦咆。   王颖指出酷挺趟,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话谁,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为掂长道。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整燃咖,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机淌,而在低速简单车流中就会选择接打础矩,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险椭唬。同样的摆坍,看手机行为也常发生在堵车毛刃、等红灯四扛、车流量小帘赣谁、行车环境单调等情况下”劳悄钾。   王颖直言坪,看手机是比打电话更危险的行为簇小徊。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道势袍斡,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知谱、决策和反应矗腹澈,可以说是间接的瘦贰哆。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制膜嫩。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源扁,司机看了手机就不能看路表,伪氚眩害更大”莲送俱。   他指出券坦钢,开车看手机的魏耄害主要有以下三个方面灸阀:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差配,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差靡纪,容易遗漏重要交通安全信息疟竭,如突然出现的行人和车辆伯、前车刹车驹阀、限速指示牌聚、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差趴,例如需要减速呐、打方向时延迟反应或根本没有反应锻。   与酒驾不同袭恨,司机开车看手机的行为监管难度较大填抠。调查中茶,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起概驴,坚决抵制们蓖申。   王颖认为斗绥,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为葡方翅,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的文桑害的宣传力度衡瘁叫。同时慈,她还建议智能手机开发商番久、软件开发商和汽车电子设备开发商尝活捍,考虑行车环境的使用窜缕,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义第闪,在开发其产品时藐,考虑行车环境的相关规范死。 责编妨:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息适酱将,本田美国公司宣布恫苍,由于点火线圈故障伍,车辆存在熄火的风险咎盛,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车赴偷睦。   本田在召回声明中指出崇,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象截,最严重的情况会导致引擎熄火借,增加撞车的风险囱。本田表示膘寄,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告剧丢彼。   召回将于10月6日开始衔,本田公司将会通知相关车主将车辆送修毒隶斧。   ◆更多精彩内容萌犁,请关注环球网汽车频道微信公众号念年皮: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品皮轰劣,未经环球网Huanqiu.com书面授权且颅欣,严禁转载伸皇谦,违者将被追究法律责任盎寝。 责编辉鼻墓:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道臀,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车逗。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题缆臀课,可能会挂住司机的脚郸亩,导致突然加速秦,或影响刹车控制必戈。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息我茄,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note芹惟史,共计29.87万辆左右膘,并就汽车内饰板问题进行检修叛痉。   去年稗拦,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉涧,并介入调查刮。根据NHTSA网站上的时间轴显示赂轿奇,起初矮兽辽,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题柑挎,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的案惠轨,称这样的情况很少见芒墨烤。NHTSA表示夏虾,在调查期间接到的一起消费者投诉显示桶购,消费者因为内饰板问题勾住鞋子就,汽车刹车失灵导致碰撞萎禾,造成轻微擦伤烯纳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月渡凰落,日产公司开始检修故障车辆泛耽,在油门踏板和装饰板之间增加空隙竣檀,以便解决问题呢拢戮。但是贾,公司仍未意识到这将成为安全隐患剿。   (实习编译蓉粗谓:邹莉莎 审稿粮:刘洋)   ◆更多精彩内容傲,请关注环球网汽车频道微信公众号巾们: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品糖裴,未经环球网Huanqiu.com书面授权窝爬,严禁转载瘦,违者将被追究法律责任恕韦。 责编慨冯:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道檄虐,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)匹拐雇、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会陈胳别,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等鬼宪陋。今后5年内将总计投入约5000万美元防票途,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心湍老亮。   国内外大型汽车公司慕敞蹬、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术逞靶麻。丰田认为胚,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断己犁、防止交通事故的关键范椽。围绕自动驾驶技术阜碧墨,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发陪喷全。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称扒趟讥:“AI将是今后技术的根本渐搁,没有它就没有技术研发的巨大进步详。丰田和进行最尖端研究的MIT涤、斯坦福大学合作非常重要聘疥忱。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等淋碧殴。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术发,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘缄蔼但,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等侍。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上懂龟宋,促进技术进步夺敬。   在自动驾驶技术的应用方面缉,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动饺痴,在判断有撞车危险时减速等功能辅镭澄。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品庆,未经环球网Huanqiu.com书面授权庐,严禁转载骑架,违者将被追究法律责任驳。 责编灭嗽紊:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息板,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车辉。据了解潍鹅却,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后携倘,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障令裸,导致气囊无法正常打开入。   据了解谐吉冈,此次召回由华晨宝马汽车有限公司亮、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行粟吼,从明年2月1日起召回卿乱卤。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车戌,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系桥、5系和X系汽车潍,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间赤藕官,共计2605辆炭禽。据透露沉,   此次召回是由于供应商制造原因既,车辆在潮湿地区长时间使用后橡棱欺,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障模邪,导致气囊无法正常打开碌钞,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂掸挫抚,从而伤及车内人员问爆,存在安全隐患蚕钩。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊耐投块柯。(记者袁国礼) 责编苛痛:杨杰" "  有些消费者讶异地发现识,一旦到了买车环节了慈垫,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务翰,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠鞭钙爆。听得多了耍,消费者也不免有些犹豫貌靖,这里面有没有一些陷阱呢判殿?记者留意到伟郡,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一度梢,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余肯贰惦,也要量力而行橇。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车炔窃休,不想一次性付款管跺,没问题其,现在多种灵活的车贷方案可供选择烘踏。记者在广州本地经销商摸底留意到炊,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”涉隧涤、“低利率低首付”悄、“零首付”等车贷促销方式偷漠募,以降低消费者的购车门槛长,让很多消费者可以一步到位冉北牛,甚至买更高一级别的车型稼搜。如宝马X1赖,提供9万元优惠之余汹刊苹,还可以选择20%首付檀就,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L贾朵闹,可享受“零首付”优惠讥袄,而选择购买其他车型缮,可以享受2年免息的优惠咆墟咐。   但是昂睡辣,这些“免费”的背后耙陇节,实际也是有条条框框限制的燎,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出楷,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期扩休欢,才能享受零利率饶踞酸。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单睛斗比,主要目的还是为了促销遂。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者溃,如近期厂家要让CC车型走量恃,就会与大众金融一起联手推车贷优惠怖患鸿。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为按渺弟,经销商告诉记者都,与卖新车一样度涩,做成一单车贷业务信朴,厂家同样也是有奖励政策勒,而且每年都会有任务目标双。为了拿到奖励瓢,4S店的销售顾问自然不遗余力挫鹃。当然疮,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说刀孔徘,优惠车贷简直就是“锦上添花”孰,恰到好处盲纫。   小心消费陷阱檄茶:羊毛出在羊身上   无论如何浪睛,免息逝懒、免首付对于消费者来说是利大于弊藕少。而随着今年竞争的激烈完,这方面的优势也越来越明显票贾。业内人士提醒顽皖戚:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定屎。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用汾,经销商一般要收取一定量的手续费寂型。以一辆售价为12万元左右的副眨克斯为例孝,最高贷款额为8万元哪枯娠,如果采用“零利率”贷款方式羌缅,那么要缴纳1800~2000元手续费横,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费腑罕论。记者了解到哎,如果贷款的银行或者金融公司不同娩夯,收取的手续费标准也不同侧橇。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费宽,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用釜,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费颗必。此外叼寒怒,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)搅。注意参离,目前银行主推的信用卡分期购车荤扒峰,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费挫。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时膛懊,消费者一般要求买商业“全险”柔,不管有些险种实际用不用得上龄稿,但一辆10多万元的车复,四五千元的全新费用免不了潮。除此之外栏拐讼,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去浦朽肃。   3.贷款周期有限制   当前市场上涡糕单,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷活穗揽,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半玲,期限一般为12个月昧角控,少数会延长至24个月畔囤,并要求过后要把剩下的余款一次性付清蕉姓。若到时无法交清余款蔽,那么就要承担违约责任脓。因此垢卜,消费者必须要量力而行杯,考虑好自己对尾款的偿还能力必筹钝。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方解肩结,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用魂模崩,实际上可能并没有那么多隆。记者从部分经销商处了解到妥,目前经销商的优惠车贷合作方有银行苏项叛、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司嵌幂辆。不同渠道所收取的利息并不一致千闭氏。如一辆起亚K5澜肖,因厂家与某指定银行合作堡,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期呐肉停,没有手续费和零利息的优惠牢撤挠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高别,经销商或高报免息金额焊。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车么努,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大董,已经成为一条不成文的规定凌秦皖。记者在长安福特一家4S店留意到喂笆层,如福睿斯近期优惠1.2万元左右看,如果选择贷款购车杉隋侮,优惠则减少一半左右土人,对此旦冈,经销商认为魏,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样亨插,那么全额购车的优势就没有了洗冀挟,而贷款购车主要是给消费者一些便利薪叼,不然经销商会亏大了伴慑。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车堕潦,全系最高现金优惠达4.6万元款,并能享0利率富校崔。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车挂,最高优惠达5.70万元闭,最低22.69万元起售讣抹。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起辰粗商,最高现金优惠达13.93万幂骨,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元蜜解,送万元大礼包篓枷接,公务员购车享受三年/12次免费保养成。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元始境毋,最低31.8万元起售睹配陵,有现车受。   (邓莉) 责编婪邻煎:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售颁磺时。 不论哪种模式的电商堪,最终提车笨凌、保养鄙、售后服务等功能毯溺,还是需要到4S店来实现餐藐。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型豁。   近日抡,全国工商联汽车经销商商会数据显示啼,我国九成经销商今年上半年处于亏损希猛,三成经销商有面临倒闭的风险橇滩。与此同时瓢席,包括天猫萌擂得、易车锯、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城匿,都开始了试水网上购车苇。未来攀,网上购车会不会抢了4S店的生意梧氰?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车冯苯:价格透明犯闷闪,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式侩怒嫩,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期吭珐奋。目前闯蛇,比较流行的大概有三种模式懦换疆。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠狸嚷,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版筷甲诉,89分钟内300辆特别优惠版销售一空惺敖。不过稻宋,像阿里巴巴这类大型的电商平台剑,可不仅仅满足于“导流者”的地位奥裳量。本月初锌,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式麻姥,保障消费者购车透明公平分。在该模式下吵,无论消费者身处何地鲜广钞,都能用全国统一的一口价网购汽车派稀惯,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车翰筷。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团荷,选定的车型为雪佛兰景程眷。其中掇掸,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元轰森,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元磐岸权,比原车官方指导价119900元便宜近5万元首。超低的售价也引爆了消费者的热情烘湿,近2000辆特价车型迅速全款抢完厢奠鸽,销售金额近1.3亿元镐鼓伺。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外规,还有一些特定配置也在网上商城有售凯脐苟,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型卿。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售高豆。此外在美国颧簧显,eBay已经成为了最大的二手车茶粳、老爷车卖场枯式。   而“自营者”托,则是汽车厂家最大胆的尝试槽,投入大量资金自建一个电商平台丰,不仅需要有大量数据支撑番来,还需要有足够多的车型来支持色踢,当然共,这种方式最有利于维护品牌自身的价值顶单辽。此外钱,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌牌,车主黄先生对记者说让境林:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车醋诺,最大的好处就是价格透明寞谩临,并且配置可以自选蜡。”   厂家态度紊匆陇:电商不是颠覆持敛婚,而是补充   那么淖脑,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了究,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢腻撼视?像很多品牌一样醇抹,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面犊夺,不过美簧呕,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说峦馈:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式庞胖,目前有400多个一级特约店米庇甩,还有200多个二级网点糠双,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的撇蛇。”   他说道辖:“随着80后洗、90后消费模式的改变韶毒,‘线上决策咆疯、线下体验’很符合当今消费者的消费行为酗,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台锨阀。最近我们专门针对90后消费者做了调查缄擂,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的狼。”不过橡,他特别强调斥,电商并不会对传统经销商有太大的冲击苏,“实体店在很长一段时间内是必然存在的华筐抵,因为它所带来的消费体验是电商做不到的潮砂蹦,电商和特约店之间是一个优势互补的关系好。”他还笑称瘸薄喀,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作掠,电商搭台勺派,厂商唱戏局,是比较经济的做法韧。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产昧镣,则更看好未来电商在销售模式中的改变棵维莱。东风日产乘用车公司党委书记项、副总经理周先鹏在采访中对记者说倘寥,东风日产之所以要创建“车巴巴”漓,是希望用车巴巴这样的一个入口燎,实现与用户高频次的连接和交互碳亥。他说怜目鹿,目前车巴巴处于起步阶段吾沮玻,东风日产更多的是以整车营销为主叹特敢。未来嘲计,第二个阶段将以后市场电商为主席辰架,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值唾摔颂。“电商平台的上线首先要服务于客户夏,服务于经销商婆母鞭,让我们能够进一步成为市场中的强大军团栓骸。”不过巢锭酱,周先鹏也强调律,电商并不是颠覆咐藕必,而是企业转型的一种经营思路撬睡,是对现有经销商服务的一种补充脾。   经销商踌摆熔:生存开启hard模式惺动?   今年以来峡剔浪,已经听过太多4S店老总跑路临、新车被抵押消费者交车无果的案例了沫筛阿,不同于以往“加价卖车”的好日子梗磋钩,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”舅晚避,成天都是愁眉苦脸的状态耪胳。传统的4S店倍,包括整车销售(Sale)镭随握、零配件(Sparepart)傻辅、售后服务(Service)祁、信息反馈(Survey)等涪,而通常建一家符合厂家标准的4S店池臂,少说也要千万元以上邻角,要是建豪华品牌秆,3000万~5000万元也不在话下娇,而一般4S店的运营成本也十分高昂妙脚茅,中国汽车流通协会会长沈进军指出丧发,据不完全统计形酣,像宝马棘柒、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元此攀步,而新建店抗风险能力低凶拱,由于没有积累合惋,利润来源单一惟乃荷,如果新车稍微有所压库护,就会造成金融亏损饺撤期。   如此情况下撬铰律,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”锋竿革,在担心自身经营状况的同时忿炽乒,还得抵御来自新兴销售模式的冲击冗揣改,情况真的如此严峻吗潘甜?   其实富,可以看到慕,不论哪种模式的电商队掣衡,最终提车桥、保养成、售后服务等功能涛恕,还是需要到4S店来实现形,所以痕,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要勤抖眠。美国在这方面已经有一个很好的典范姓。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台泥会,截至2014年1月歧撑,True-Car就完成了5轮融资拒倡,总额超过2亿美元嗜。同时棋,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商冉韧畴,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%伐。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价钙娩,并选择服务好萎哥叛、地点便捷的经销商筹徽暑,对于消费者来说辣警,的确是省时省力的消费模式古惰。   不过鲜剖,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商涩,这也为中国经销商敲响了警钟撩挠。像以往不少经销商都会有加价卖车篮入、垄断配件恢、产销区域被严格控制谩伐、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款搂,在电商更透明纹、更具有优势的价格体系下醋惯行,再加上不少大型的统、连锁的汽车美容店也开始与电商合作矢圭,如果经销商还玩这些把戏妨估咕,那可就只能等着关门了窗。 责编雀:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿揉踏事?又有何种情况保险公司有理由拒赔锭疚桥?为此蚂布,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯受痢。   问题1   车主要不要买“涉水险”如?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍释渭,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件臂赊躬,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件完。对车主而言苇,因暴雨发生车损悲蕾戮,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万怠倾、甚至数十万元的发动机拆检蛇董署、维修和更换费用沏,这也是保险公司常拒赔的部分供葛。   王灯说狗,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”祈磨,但其实即使投保了该险们,基于车主在暴雨中的不正当操作行为休,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔尽膛。同时从猜掀,车主即使没有投保涉水险颗奖敢,投了车辆损失险夹认秘,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失秒。因此俄石纬,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系怪舶。   问题2   什么情况下保险会拒赔水炕?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说葡俗谎,车主应尽量避免犯常识性错误掏芹。这个常识疤圣,是指车辆处在正常状态下饯牧反,涉水行驶导致发动机死火了蒜,但这时山,发动机其实并没有发生严重损坏抨糯,只是启动了自我保护功能慧妒琳。因为很多车主不知道这个常识潘鳞浪,就会做一个致命的动作兑外究,就是再次启动害。“这时驾驶人强行二次启动赣僚,启动不了再次死火思骋菠,发动机大多就进水坏掉了视性。”王灯介绍扒控敖,其实只要不是在水里泡太久泥酬,发动机通常是不会进水导致严重损坏瘫。   “经常有车主说死火后就把车停在原地篙,没有二次启动发动机就坏掉了瓢,那肯定是在撒谎霉牛脑,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的日。” 王灯表示按蓖亢,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失狡虎幢,保险公司拒赔浑,法院也会判保险公司免赔缅巾食。   明知积水严重仍涉水行驶   另外迷,明知或怀疑水深艰告课,还试图开车闯过去空僵,这种情况下倾耪,发动机坏了也肯定不赔薄袜蛊。王灯说厕炊娃,法官判断发动机损失不赔的客观原因是固武妹,驾驶员放纵这个损害结果的发生写。   为什么这样说软?汽车排气管连着发动机础,排气管跟地面有20厘米的距离句潮,水如果不从排气管进去矫,发动机是损坏不了的琉湃脖。也就是说痹,涉水行驶时辩官漠,积水至少有20厘米懈效驶,才有可能进入排水管蕾,进而导致发动机损坏遍拼。按照一般人的驾驶经验怂,20厘米深的积水饭,显然危险增加雾。《保险法》第52条规定疗垢,合同履行过程中微,危险程度显著增加时菊艰姥,车主应告诉保险公司班。如果不告诉保险公司钱椭,任由危险继续存续祈,保险公司可以免赔熊。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔凤露?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车弧锋辰,这并不是涉水险的问题舶,因此买了涉水险也没用胎。车辆因此产生的损失静,就是车损险的保障对象唱当扫,保险公司要进行全赔家力宿,包括发动机损失景闪。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上阜客,车没法挪走被水淹了捅潮,这种情况下笔廷,只要没有强行启动函戮颠,发动机一定没有损坏滥秦。这时所发生的任何损坏皑侗,车损险都会赔付感。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚聊,开过去导致发生损失步雾径,除了二次强行启动导致的发动机损坏膛输,其余损失车损险原则上都会赔物桓垢,包括清洁积水亮亮、更换门窗等将。如果投了涉水行驶损失险狸匹,也是一样脸。 责编农:杨杰" "  国家质检总局近日表示磋,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证府,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅构淘蔡,将不得出厂邢坪、销售匹瓶、进口或者在其他经营活动中使用昧翅。这是继上海歉、山东递第化、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台死挟上。   根据相关规定拆镁,儿童安全座椅的3c测试项目包括龋:静态试验逆萄、动态试验嗡孤汹、燃烧试验视帮、毒性试验兴。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证勤委勒。通过后连但,每个3c标志后面都有一个随机码导,每个随机码都有对应的厂家及产品横抛到。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询菱筒。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端呻戒,这个市场鱼龙混杂可见一斑圣拭媒,3c认证的开始粕,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用避驼桑。   碰撞实验表明的,一旦发生汽车碰撞事故睹,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%骄锨,但尤其需要指出的是钱托懈,儿童安全座椅只有正确使用里惟,才能在关键时刻保护孩子的安全缺。国家质检总局相关人员提醒消费者颇阂,在购买儿童安全座椅时蝎,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号捅锋郴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示裳察,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想煎褥。问卷调查中显示冯衬蛊,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定雄烽,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的嚏,为了能给孩子安全多一份保障闷殿挨。   从调查中我们不难发现瞪,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全蚊。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率堕复。交通部门数据显示侧榔,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故杭媒,死亡率是欧洲的2.5倍锹、美国的2.6倍捅,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因缄傲科。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成点妨。五成家长担心孩子不愿意座体哀纫,两成家长觉得购买成本高股铆效,对于普通家庭来说是一笔不小的支出铃仿猴。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施姐虑共,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视喷。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够睹,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫编涤较。  〖罟椤(孙颜) 责编廓儒:沈楠" "  8月已近下旬叮,室外却始终像个巨大的烤箱停渭,没有丝毫降温的势头既返洪。面对炙热焦烤的室外火炉辫绘,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半幸免。无独有偶耐太,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中豪聘,想以此体验车内高温的极端程度揭衔。   马修在烈日下坐在车厢内翻脊袒,全程门窗禁闭搬。当试验进行到第8分钟时凉锹抡,车内温度达到了49摄氏度旱囊,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁罐逗,汗流浃背般,不得不叫停施古。马修的参加这次试验局乒搏,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故脾县。马修为此呼吁说芯刨:“如果您真的爱您的宠物庙,就请善待他们陕,关心他们憨。”   再把目光拉回到中国瞪税,高温期间频出的孩子勿锁车内羞,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生才丧,就更别提宠物了唯。这两个月肮雹,中国不少城市持续高温灭兄,相关部门也发布防暑降温换,出行注意事项篓食。作为始终强调行车安全的沃尔沃疯雇,也特别为您带来高温出行的必备提示千差皋。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头握同开,当你的爱车谭毕陡,还在室外被无情炙烤的时候付,有条件的车主可以通过远程控制辑,提前1到2分钟启动车内空调卤。以沃尔沃汽车为例肚市,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调供。这样炬看,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度酗憾,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情较、流淌的汗水彻底说bye bye搭涡台?   另外梅,Volvo On Call的远程锁定究、解锁车门功能写,也为意外上了双保险功芜拭。如果粗心的熊爸妈们涝,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上溉瑟,拿起手机打开volvo on call芦署汕,一键就能解锁车门碑帘,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生粳唬。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下泞雾,车内内饰可能挥发出有害气体斥,给车内驾驶者和乘客的健康带来吻耍害清襄千。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全璃狠,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质芭救犀,有效避免了有害气体的挥发垦淀。 另外木,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器啃。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统你侮爆,在经过进一步改良之后辨唱雷,新增过滤器径,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物翻步。高温下出行寐私,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染被潮,可放松自在地尽情呼吸焕。   更为人性化的是董玛叮,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统滥,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气醋扣。   除了以上这些行车贴士外讽,车主们也更应在高温出行前疾,也要注意一些行车前的细节悄隋呻,例如非:轮胎气压不能过高烽侯携,可适当地为轮胎充些氮气谢同宏,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患苦架貌。   高温虽无情袄,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心卵脆、最舒适的细致体验蜜。沃尔沃的安全专家呼吁八廉陛,车主们应注意自己的用车习惯蛋讲,并且呵护好爱车搔郸睛。让高温出行这个难题邦芦阂,在人与车和谐的良性环境下挂,轻松面对煌。 版权作品赴染,未经环球网Huanqiu.com书面授权触妒弘,严禁转载高览,违者将被追究法律责任去系。 责编顺躬:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人本扰怖、管理人烦湿哭、驾驶人使用伪造署锣、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为换检,即是俗称的套牌假牌违法哗靛羌。日前抛纱,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动讹摧,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为肥芳,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车稀。其中妙臼表,已在河北裴、辽宁雹虚凌、吉林瞄榷橇、江苏啼恭、河南冀歧、湖北硼串稿、广西懦美、重庆汰、四川檬碌、陕西等省区市查获部分违法车辆枪。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性乖,公安交管部门提示车主加强防范模朵,及时发现篮柿新、尽早报案截汞烹、协助查处删葱图,避免自身权益受到伤害矗。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前扁,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务梗奥。除交通警察现场开出的“罚单”哇磁,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄炉副、发送手机短信茸囱淖、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人垂寿,所以车主联系方式的准确性至关重要冬甭,如果通讯方式堑、居住地址发生变更绦,车主要尽快向车管部门备案变更情况荡肌想,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站贪泉屯、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态歪,及时发现套牌违法立从表,及时处理健泌姆。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询翔伞、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录丢南邵,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地芬臣,就要警惕自己的机动车可能被套牌了损荷戏。   怀疑车辆被套牌后诽漏蚕,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据栋,如路桥隧费单据闭上芳、有机动车号的停车收费单据挟墙揣、出入单位沃赔、社区的内部监控画面等资料梗很、线索谐,能够为自己举证澄清溶墙浪。交警提示兢究,车主如发现车辆被套牌裴,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案氓按,并提供证据协助调查刀猫。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符叉,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的孤蒋,公安交管部门将按照相关规定街亥,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息红皖蜕。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》澎懦祭,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证猛,方便公安交管部门通过路面查处磋、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”滇父蒙。   据了解叫,套牌假牌违法扰乱交通秩序贰稿棋、损害他人利益耿黄、逃脱安全监管楼、诱发其他犯罪衡,具有较大的社会嗡郏害性祁剂芭,公安交管部门始终采取严查严处措施夸沃。目前癸蚕,公安交管部门借助交通技术监控莲枷维、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段柏潦,准确发现车辆行驶轨迹煽苍、交通违法记录烯、车辆外观特征等信息节擞,并部署警力通过路面发现快级默、拦检汐、甄别权涡、布控套牌假牌车辆飞,进一步提升了侦破能力淀仿差。公安部交管局有关负责人提醒公众搐句,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾瞬袒首,瓮嗄⒍Γ害性有目共睹达枢通。希望广大群众通过电话伦举、微博香、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为挨侮,警民携手壳,共同维护平安和谐的道路交通环境矾店。 责编烙煽:杨杰" "  下冰雹纷佛,爱车的挡风玻璃裂了怎么办锹镐浇?——“找保险魄、换个玻璃不就行了吗茂庙?”很多人这么想田煽。朝阳区居民窦军原本也是这么打算粟,哪想到实际操作中却遇到了阻碍涂。   “我查看了合同酷切,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的顿。”这让窦军松了口气惧荚,“可谁知隙匡,保险公司定损人员却说毒,由于我没有投保玻璃单独破碎险袍,这种情况不在车损险保险的范围之内廉,因而得不到赔偿蚀。”这让窦军很是不解绘簿受,明明投保了车损险尼,又是自然灾害对车子造成了损坏崇,怎么还要自己掏腰包禽?“要是只有玻璃破了判剧,车损险不赔的话铺惮衔,是不是把车其他部位也破坏一下标吻密,这样车损险就陪玻璃破损了老圭剁。”窦军认为这样的规定有点不合常理倪祥吓。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城徘淬挛,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼萎弄。太平洋产险北京分公司发布的数据显示世茹贯,截至雹灾发生后的次日上午10时戈滇,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个局,冰雹砸车报案电话530个磺浑。根据保险公司的规定彼,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸府跑敞,或者车身单独被砸确,都可以通过车损险来赔付扦盗。但是瀑,如果只有车玻璃损坏纯公蕊,车损险是不能赔付的赊,要通过玻璃单独破损险来赔付讲喝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”堂氖茸,但平安车险销售部员工解释说方苟策,由于汽车玻璃破损是大概率事件枪蔼,因此如果车损险对此进行赔付的话返,整个费率水平就会提高漓,羊毛出在羊身上蠢角,车主们并不划算土。车损险中赔偿的玻璃破损断把,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失寥摔粱,所以才有这个“单独破损不赔淌齐奶,和别的地方一起破损才赔”的规定飘滤。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎馈。在保险公司看来琅庞,一般车辆经常停放在楼下的车主跑犁武,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险溺盖灯。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶光虏,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤社,也很有必要投保玻璃险孪,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%洪轮下,旧车相对少一些史懒迸,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”武讽仁。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为提棺,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的驶啤伴,这样可以给投保者更多选择污淘嘘。如果投保者的停车环境宫锑、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险昏,就可以省下一部分保费;反之疼蚊霉,则可投保附加险蛇,有效转移风险牧。   不过快础,王绪瑾也认为痛,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方粹兴,保险责任包括雹灾灌苇拒,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎啡锨恼,而玻璃单独破碎属于责任免除娘迪,这就存在争议了儒。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了钾墒,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内心庇健,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中佃肌,因下列原因造成被保险机动车的直接损失型贝探,且不属于免除保险人责任的范围握,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’爆,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些秋,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点瘁乃,还没有在北京实施孺胳巨。”   王绪瑾提醒消费者彭媳,在购买车险时一定要看清合同砍,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任惦讲隘、责任免除等保险保障范围的一些基本信息祷,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧盘,以达到有效的保险保障程擒。 责编搭箔:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理龟惫、规范车辆停放咸陵、确保消防车通道畅通侗,根据《中华人民共和国消防法》快钉铆、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规哀忌。今日下午犊匈,成都市公安消防局朵侍、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会荚咖,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)亢。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布搔。《通告》要求相混,禁止占用居民小区编、人员密集场所消防车通道停放机动车辆拷。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场涵。   对占用居民小区敌密绿、人员密集场所消防车通道停放机动车辆敖捣,妨碍消防车通行的喷,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》恭侨,责令改正辽浪刹,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下废款匈保,对个人处警告或者五百元(含)以下房鸨眩款脯谱斜。经责令改正拒不改正的祥惶腥,强制执行瓮,所需费用由违法行为人承担土。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时浇,对在居民小区唯物、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的琅缸瞧,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚册拱,并实施累积记分管理骨额秤。驾驶人不在现场的形抒蒜,对车辆予以拖移拣庭弹,及时恢复道路畅通鸵。   《通告》还强调悼绷蕊,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理丝贰渴,在消防车通道路段设置明显标志标线汕,禁止占用粱劝、堵塞菠、封闭消防车通道犁冕,确保消防车通道畅通纲。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全九,确保消防车通道畅通姬。发现有占用消防车通道停放机动车辆的巴,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉蒙。 责编宪捕:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段妈荚磷,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显挥锻。单双号限行首日梧姐办,违规出行的司机不多分抱,在建外大街日坛路口告俊,一个小时内貌,仅有三名单号车司机被拦下郡耸。现场执法的民警说昆瞧梗,今天违规出行的司机要比平日还少四协。显然哪姜部,市民对于单双号挫且,还是比较配合屡。   早晨8点慈顿,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口铝,红灯亮起社湿,每一条车道排队的车子只有十来辆煞,一个绿灯周期完全可以通过磕磋呜。“平时这个时间靶剧端,日坛路受、建华路和永安里这一线虎,车流量非常大垃苇,正常情况下都要排到国贸桥区古,你看今天淀忌沙,车速也快了临,车也少了膳冗。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说席。   8点20分胆胶味,一辆丰田汉兰达开了过来悲。它的京P牌照尾号是3娥荚哺,在大批双号车当中很显眼涝。司机被拦下后毕,貌似很迷茫填叹:“出发前我还专门查了一下蕾床佃,不是双日限双号吗斗?”他说川卯川,他是刚从河北开过来笆茫黎,知道开始单双号限行始厢箩,只是没想到竟然理解错了限行的规定碗茎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后免榷,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地笆位,或者找个停车场停到今天24点瓣憾,否则每隔一段时间就会重复处罚输膝。   和平时早高峰相比翱红,今天全市路况要有好转脆。8点整卜,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9阀磐丹,8点30分也只有2.6郝,属于基本畅通写獭。在绝大多数路段上柒颈撕,车流量减少相磨巍,司机出行感受要好很多戒景。   很多单号车司机今天准备选择专车娄、快车警贾、顺风车校盲。可是邪沟,限行之后失伞尺,约车的难度也增加了税。平日经常使用约车软件的孙女士说粱,今天连下了四个单子袍暴努,才艰难地约上了车湃。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元问目峰。“平时我从家里到单位表,如果使用‘快车’醛坟莲,大约40多块钱剑诬现,今天猛增了一倍多钠。”   交管部门表示污懒薄,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传捎秃,但还是有市民没有弄清楚堪牌唱。比如顿牟坊,周末同样要限行钮慑说,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行斧龋。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响必箔违。此外等,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行瓶泥颂。J060 责编陪:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题糙,今天亦如此乡集阿,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿卫:定速巡航到底省不省油咎?咱们今天就来矫情一把幻。    在文章之前我想说的是掀赣驶,对于这种问题结果并不重要宠旦坟,车说到底就是代步用的揭坟,该怎么用怎么用供肥啼,有功能不用钱不白花了桂?不过要用的合理郴晦妥,才能有更好的效果和更高的效率抚绵晃,本文虽然测的是到底省不省油荤胁,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区卫漏。   省不省油尼袄梁,要分情况说   ● 跑平路胖厢规,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号澈列,同时参考变速箱味、轮速传感器的信号(当前车速)恫痞、设定速度进行计算品,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整埠档,实现巡航氏粳。    所以如果是在平路上行驶茅揩,比如路况良好的高速公路逗娘栓,你用巡航跑个几十公里或几百公里毙,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的惰骏,无论是理论还是实际表现都是如此廉,我自己自驾游跑高速烧劝,也用过几次定速巡航跑膛腊,相同的路段隋,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些惶冲相,如果是人操作侮患,深一脚浅一脚的话,很难做到比电脑控制更精准凹,这一点无可非议洞钡。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段混簿,比如在上下坡比较多的高速路上逃蠕,或者是爬山路上涸,定速巡航可能就不那么“聪明”了内毁侵,也是本文聊的重点匆。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路幂,原因有两个轿,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试棺,堵车也没人会使用定速巡航这功能便挫促,夜里的理想路况能尽量减少误差羔敬薪,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥憋男鞘,可以体现上坡下坡对于油耗的影响莆。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈饰搏反,全程120多公里渴躺锚,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线澳署侍,两次车速均控制在80km/h份人,全程共经过30多座立交桥石,坡度有大有蟹紊埂,时间是凌晨0点-4点趣侨新,车辆极少括散。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中显搜,由于人的操作要比电脑的预判能力更强汇情超,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速涪笆,只是提前加力毒,如果油门保持不动上坡后会降速的)钩会能,来抵消爬坡受到的阻力胜妨玖,下坡收油门溜车歪,反反复复冷安问,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)物钙,当然嘘挝,我平时开车也不这样子科培,踩油门一半看路况一半随心情莱。    我们第二次用的是全程定速巡航獭,这样要比自己控制油门轻松多了妻椽,而且可以把更多精力放在观察周围情况上扛舱参,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)啃蹿铂,比我用脚控制车辆微微高了一点伴凰。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油唯,就差在上坡的时候了传。人控制油门链汞,如果有经验的话妓,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门经胃,保持车辆的惯性忱监缚,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速扳,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单撇橡碳,保持设定的那个车速徽,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度涛叮,如果加油门还不行砂怒降,就降一个挡位来拉高转速穷唤侗,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了令绵。那么供化,结论就有了汤害: 如果是路况好的大平路菠群拒,定速巡航的油耗更经济般达,而上下坡比较多的路段使用定速巡航车孟,定速巡航为了保持设定车速晚,加油和降挡等动作会更多士脆,油耗自然也会出现上浮 街疟。    但是需要说明的是丝差呢,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的寞藐妙,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶瞥韦童,的确是有可能比定速巡航还省油筒糜,但平时开车谁也不会这么刻意芦崎,不现实擦瓤邢,如果平时开的稍微虎一点弓,结果就不一定了诲乃,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉短叼柒。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义匠,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题偏封,矫情这几分钟就行了识,平时还是该怎么开怎么开匹。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用拐朴列,它有一个弊端毯疏,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫锑,容易犯困划链,在你跑长途的时候系,特别是午饭后和夜晚赶路恢乡惜,本来就是容易犯困的时间段淀,如果这时候使用定速巡航就不太合适了程驼闲,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的袱黑,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的栓拓,另外就是开高速公路一定要劳逸结合祷堵谢,杜绝疲劳驾驶娟殊。    有朋友说定速巡航已经OUT了喜?的确是囊,现在关于定速的高大上配置叫ACC曙,中文全称是“自适应巡航系统”曹,这才是真正解放右脚的功能陋窗惜,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用剐观璃,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行壤,这就大大增加了使用范围逞佬窗,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了凰,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现炯竟淖,我们会单开一篇文章聊它啪。(文凤、图/汽车之家 汪淼) 责编了:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分吓。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行湃邯尚,国航航班提前45分钟停办手续剿庭竞,邮件肖写、快件实名收寄魂妒,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近低稠屉,今天开始霸,北京等地一系列安全建拎、交通保障等措施启动臀蔡。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称亩嫂,自2015年8月20日0时至9月3日24时袭,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施幸。   根据通告帘连的,8月20日至9月3日每天3时至24时细,北京市行政区域内道路实行单号单日信、双号双日行驶巫,其中单号为1卧鸡咳、3残、5霉豆、7舍茎苦、9投呢肪,双号为2风捣齐、4沦殴、6金澜噶、8薄盖憋、0辩,“二二”式号牌机动车按双号管理枷鲁靶。同时碉队拦,暂停实施尾号轮换限行措施哨扫叭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外薪袭,对于进京的外省区市机动车而言事教锭,每天7时至9时甫思、 17时至20时骂聚修,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶锚材缕。   为确保上述措施顺利实施幂,从8月20日起享柿,北京市交管部门将启动高等级上勤方案嗅僚,最大限度将警力投向路面痰,加强道路交通秩序的疏导烹退高、维护荆稼。同时鸿涂,对违反《通告》规定的车辆严格管理华店领,依法处罚棱卿霸。   具体而言烩,对违反《通告》限行规定的违法行为彩,处100元肺款捐。对违反禁令标志拉,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的守,处100元诽姿剩款僧芳氖,记3分泊。除路面执法外浚,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统搽,对违反《通告》规定的车辆实时记录煎,纳入非现场执法系统依法处罚灸。   北京官方明确李匣烤,在单双号实施期间浚弦,对于群众求助运送危重病人等紧急情况姓既群,交管部门将启动应急交通保障机制倘轿。求助者可与路上执勤交警联系供,也可拨打“122”报警电话求助辩混,交管部门根据求助者的危急程度坛,采取相应的保障措施伤修块,及时提供交通救助肛。   8月18日浦赋陇,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工按冠恐。中新网记者 金硕 摄   热气球蓬送、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示恳啦,9月3日9废揉讹:30-12蒜屠:30之间吕袭灰,北京首都机场和南苑机场将关闭钵。届时羞莱传,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制痉窝。   从8月1日起到9月3日娟,北京空域将临时划设限制区沧感,在首都机场南部设立东西向保护线鞠,飞越该区域航班有严格的高度限制呢丁。北京首都机场进俩驼嗓、离场合进近复飞程序将作相应调整拳,制定临时飞行程序段。为了缓解流量控制的严重情况搁寄辖,将在北京周边划设8个飞行等待区域裤藏。针对流控情况搅畅湍,建议航空公司及时采取措施调整航班删辣獭。除紧急情况外堆斥扳,北京堵、天津机场不接受备降缔。   与此同时懂捆壤,北京市航空运动管理中心发出通知称吼洛,8月1日起至8月21日坟,在北京地区实施停售死、停寄方蚕蔑、停递各类航空器;8月22日至9月4日诗,一切单位锯划、组织及个人利用轻型直升机啼、滑翔机蹲、三角翼喀纫驰、动力伞魔、热气球草叫、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞界汇蚂。   据报道碑,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措农。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备醚蹭。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道诬,多家航空公司表示阀,近日安检加强或会出现较长时间排队等候既。根据首都机场高峰时段出港航班量槽内,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续蹲。   其中浆僵,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间徽谴敢,从北京首都机场出港的国内航班撕葱,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续莽逆兑,国际夸黄、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变川。   换言之韶咎,如果乘坐国航的飞机京邦眯,在起飞时间前45分钟还没有办好手续熄玛,那就面临改签或退票的风险焊。   邮件袖、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局戌、公安部唤蠢巴、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》挟帆。   通告要求勺皋,重大活动期间实行实名收寄制度蝗情,除信件腿、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件侠、快件外休九烈,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄蛔泰。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的硷般裂,寄递企业不予收寄拘沽。   8月20日至9月5日期间涤集,对各地寄往北京市的邮件亮、快件实行实名收寄制度邻。   通告明确癸齐,寄递企业要着重加强对枪支弹药兼室、管制刀具荒诺把、易燃易爆物品惦掣、危险化学品拴逞、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度忱烯,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动伍,干扰重大活动顺利举办捶。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件徒探、快件碾实磕,要提高安检等级夹,实行100%通过X光机安检雷邻,并在邮件鲤撂桔、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件拣、快件一律予以退返长,不得给予投递祥、派送痊呢。   这则通告还明确贫狠媒,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施驹僚弛,对“移倚劭校控地雷”罐、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制朴,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件柬尾妈、“沂ハΓ控地雷”焦、“炸弹闹钟”玩具等物品丰。   北京与周边六省份协同减排传冕,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量桓彭材,除了单双号限行绞,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体手憾、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%培茅。   此外邪诞皆,北京市环保局新儡厢、市交通委切蓬肆、市经信委等委办局联合制定的方案明确煌,8月20日至9月4日期间巷铂,北京将重点在机动车苔、工业企业寞醇办、燃煤锅炉伤、建设施工等方面实施临时性管控措施伙和松。   根据方案挂澎,8月20日0时至9月4日24时累蒜,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方绩写、建筑拆除作业吻,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施林贪辨,保障纪念活动期间空气质量侈采灿。   同时沏,北京还积极协调天津市鹅、河北省拧鹅、山西省疆蕉事、内蒙古自治区辞蕊、山东省潮八、河南省等周边六省(区恃、市)协同减排草彼镐,全力保障纪念活动期间的空气质量没。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定忙,从8月28日零时至9月4日24时盯棉,统一实施临时强化减排措施绦,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上螺,其中北京市减排量达到40%以上梗讲。同时筷攫,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉搔曹墒、工业企业及混凝土搅拌站停产限产怂父。   地铁早高峰延长运营半小时季,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间蚀,为保障市民出行妒蒲,北京公交企业将采取增加车辆缮饭、加密车次等方式剔,计划日运营车次达16万余次凄,提高2%公交运力幻腹。   不过需要提醒的是溺,阅兵活动期间太蜜地,北京市将进行交通管制号统痞,45条公交线路甩站或者绕行廉,市民出行前需查询相关信息继伺。   另外估,单双号限行期间事箱颁,因客流增加河汞,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟虑,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车晤律。届时铺领两,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店侍羔、“四站一场”等重点线路运力保障娶田乐,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆何很锤。   除了公交和地铁方面的保障朔母锨,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》苹澈,保证出租车出车率不低于80%尺亩,重点确保活动期间观众疏散时错拳,无出租汽车议价即、拒载牌、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生壬。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时庆,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会矫霸,邀请阅兵领导小组办公室副主任辛淖、总参作战部副部长曲睿痛嚎奸,阅兵联合指挥部办公室常务副主任蜂、北京军区副参谋长王舜肪供,介绍阅兵准备工作有关情况刻贸箔,并答记者问奴坍凯。 责编驴孝:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口瓜,天津港也是中国进口车的主要集散地刊瞄馅,2014年材,该港进口量几乎占到市场份额的50%郊。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后碧能师,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区妥,直接导致近万辆进口新车受损晒。   东风雷诺发布声明称苛突,经初步估计限辰奇,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损泉统、毁坏篮。大众进口车损失也较大棵口。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实抚法,包括甲壳虫杠、迈特威塑、途锐等多款车型仇。有消息称颁寂,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大孺,共造成约4000辆进口现代冬鸵、起亚车型受损幕砷,但截至目前箩,其官方声明中并未列出具体数字加按,仅称“具体损失下一步将进行核实”毕哼涟。   除上述品牌车型受损外济鼓绊,克莱斯勒峦偏博、宝马景讲溪、标致雪铁龙撮彤、捷豹路虎络骋缕、马自达窃、三菱等均有进口车辆不同程度受损宏洞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理荤厂?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场枷。对此实碎,大众赌、现代起亚究吠、雷诺等公司纷纷发出声明叭勒骋,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”农宝饱。   据中国汽车流通协会数据技,上半年我国进口车市场整体下滑明显儒豁沃,累计进口量同比下降23.3%痪。7月讹文剑,进口车经销商库存深度已达两个月左右吻,库存压力大貉、消化时间长茧违。因此坎救妈,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损捻,但业内人士普遍认为械胆,在一两个月内错,除部分个性化定制车型外霓颗倡,大部分车型不会出现货源紧张的局面靠伸。   为了避免货源不足的状况联渴稍,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作读,确保为各地经销商正常供货旧。   汽车市场的“金九银十”即将到来颂狡虑,进入9月辖冀,消费者需求预计将相对上升嚎金。据了解派,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值硼休,进口车销量却仍陷于低谷灸。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限田蕉故,但据业内人士分析痊淡瞎,随着供需关系不断变化颧妇,不排除出现紧俏车型加价的可能笑娩。 责编峡:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口党,天津港也是中国进口车的主要集散地肝辛搜,2014年谢,该港进口量几乎占到市场份额的50%侍控。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后昆纬,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区楔,直接导致近万辆进口新车受损戎。   东风雷诺发布声明称嘶硅,经初步估计敛,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损常、毁坏降喉。大众进口车损失也较大秦。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实繁,包括甲壳虫累孪奠、迈特威刨胖、途锐等多款车型乏。有消息称些妇,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大沙摩,共造成约4000辆进口现代垄、起亚车型受损欧,但截至目前俄傲翅,其官方声明中并未列出具体数字龟,仅称“具体损失下一步将进行核实”挨林垄。   除上述品牌车型受损外肛脐瞪,克莱斯勒唤且、宝马牧、标致雪铁龙农呜、捷豹路虎朗厦吧、马自达售、三菱等均有进口车辆不同程度受损搂娄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理柒谷?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场捍矫。对此围诵,大众居、现代起亚燃受订、雷诺等公司纷纷发出声明捣,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”辅。   据中国汽车流通协会数据哎,上半年我国进口车市场整体下滑明显浦,累计进口量同比下降23.3%俗。7月闻廖淑,进口车经销商库存深度已达两个月左右烩,库存压力大桐仓奋、消化时间长分。因此幢烤,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损棘叮,但业内人士普遍认为耐,在一两个月内彭烤,除部分个性化定制车型外罚潍渺,大部分车型不会出现货源紧张的局面矛。   为了避免货源不足的状况钨孺动,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作申痉嗅,确保为各地经销商正常供货实。   汽车市场的“金九银十”即将到来境抬,进入9月清,消费者需求预计将相对上升肖。据了解溅屑拣,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值人涕慑,进口车销量却仍陷于低谷赤。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限散茎,但据业内人士分析钠卵,随着供需关系不断变化考磨,不排除出现紧俏车型加价的可能霸合孪。 责编妹末扁:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%成伎敛,只搭载一位乘客车。从今天起奢讣,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时垦,又多了一种车型选择蝎散汲。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线祟。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示捎芯柔,之所以上线“小滴”这个产品痘。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外弗喊,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效兑、环保地去解决高峰期分散的交通压力冉。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍孝,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时罗摊峡,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项逆背狭。选择该选项后冗,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单剩碉。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司蛾丢。时空电动CEO陈峰介绍喂彤,“小滴”采用的车型为时空E20蜡帆称,是一款微型乘用车鞋蘑防。车上除了驾驶员之外凄祈,还可以乘坐一名乘客物。   E20的最高时速可达80公里/小时搪为,续航里程为260km骄栏扁。可使用220V家用进行充电涸掇卸。快充20分钟可充80%捅病熊,慢充8小时即可充满枷筐。百公里耗电约为10-14度到童。按照杭州最低电费换算溯嘲,E20每跑100公里隘,仅需花费2.8元-3.92元斜。   在价格方面癌,“小滴”比快车更实惠一些骸。据了解骑劫,“小滴”的定价为0.99元/公里彪桥牟,0.3元/分钟抢啼。收费方式为公里费叠加时间费粕。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折鼓亲。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示唇耐泡,在早晚交通高峰期峦绷,有很多一个人出行的乘客吕。这部分乘客槐迁股,其实只需要一个座位牟经士。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位般念,且收取更低的出行费用挖妻。与此同时窜,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率罗奈四。“这是一次细分解决出行需求的尝试徊。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”稗,今秆、明两天并法犊,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格弓关仿。“我们希望更多的消费者来体验这款环保坦项、高效的出行产品噬死间。”孙枢说扫停。   陈峰表示督萄穆,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面缺何韦。“小滴是我们和滴滴合作的起点岔鹊夕,我们之间的更多爆炸性合作含邯抗,敬请期待绰。”据悉犀,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”贺番。到年底前匆,在杭州嗅,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车借嚷船、快车平台碾寄。   另据了解去咐,除了时空电动的E20之外袱坚犊,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽骋,上线二人迷你车辆痛敢屉。(完) 责编谩刨封:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭歧些世,往往停车时一不小心蹭到树或地锁尝捣,而这些剐蹭往往较为轻微毯,不会影响车辆正常驾驶嫌。在发生单方事故后夹衬持,只要上了车损险耸冬舷,即可通过保险来进行理赔修车叹敛,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故净,及时上了不计免赔驶毁,也许承担部分责任鲍怖村。   总结难: 其实发生单方事故后镭槽绘,首先判断车辆维修情况涟,如果是小剐蹭不在意则无需修理繁,有的剐蹭痕技甓死洌可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚恫授。入股已经伤到底漆匙寞,则可以走保险进行修复坚诵。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额巍,所以如果只是小伤的话裳,自己要权衡走保险且自付支出的费用刻脚,与自费修理与保费上浮是否划算抢疮。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣拌、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能虹,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动闲,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解咆戌。 责编沛焊情:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破胸酱。昨天宛,北京市科委等部门发布消息凌暮滔,公交叭、班车等纯电动客车也将享受购车补贴杆,最高补贴额度达50万元攀卯。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴坟洁。数据显示儒靶得,新能源小客车也越来越受到欢迎凉塘,最近三个月蒂幂,新能源小客车的上牌量均突破千辆兰。   补贴可达车价的60%   昨天淘,市财政局什、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读掣维落。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置副、运营纯电动客车内邢。新政策鼓励公交僵鲍卫、公路客运炬诫封、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作舱庆彤。   购买纯电动公交和班车娩廓,补贴丰厚伶镁侮。国家和市级财政的补贴总额雄,最高可达车辆价格的60%漠金莲,补贴总额不超过50万元婚。按照规定疚,10米及以上的纯电动客车清该,今年最高可以拿到50万元购车补贴肠拧,8米至10米的客车最高补贴达40万元工胸,6米到8米的客车最高补贴30万元里徽碴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起镣锹,纯电动客车推广补助标准将有所调整剧,新增续航里程痴棚、单位载重能力消耗等指标罢。以10米到12米的客车为例魏朝没,续航250公里以上璃锣拭、单位载重能耗小于0.25的车辆死井,购车补贴50万元;续航不足250公里惠碍、单位载重能耗小于0.25的车辆拦饲,可获补贴42万元莱高。单位载重能耗在0.6到0.7之间脐、续航不足250公里的车辆锈,购车补贴可达24万元焚础赴。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场萝。采用备案制管理杰莱,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》旧,完成企业和产品备案堤狈庙,即可在京销售丛操哨。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车弘吠持,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩售呵。依据有关规定安沏,从2015年起们,本市新增以及更换的公交车中斥翅,新能源车的比例要逐年提升剖危,2015年要达40%辟,随后逐步提高到50%攘讣喝、60%弦榔、70%烤蝎霜,2019年要提高到80%惶秃。   达到新能源车推广标准后贡统告,补助将全额拨付;未能达标道烧,则扣减当年应拨款补助数额的20%旱佳。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助汰祷,将以2013年实际执行数为基础逐步递减垂嫁玖,其中2015年减少15%讼七诞,到2019年减少60%霖。   有关负责人表示刚,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策排芳嫌,进一步理顺补助对象和环节讲颗榷,还原燃油公交车的真实使用成本睦,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性没誓闯。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露匪据示,最新统计显示管伎,今年前7个月歪叮崎,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌毋杠,超过去年总数铰惟蓬。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆疙幸。   许心超说倪难路,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎染。今年5铂骋、6拎寿、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆簇乡,分别达到1101辆停、1955辆沤敲、1706辆奇。7月上牌纯电动汽车中贿艾,超过80%是个人用车颗嚼写,达到1400多辆视比。   新建的自用充电桩数量也在快速增长窘板。7月建设数据已达5月的近两倍码。由此可见屋,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高平唯。   目前惫,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次静鞭,摇号中签难度将增大棺冻。 责编独桶:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注腐。事实上径擎,在北京汤颁,随着停车难问题的日益严重泄笨烽,车位越来越贵也成了各界的共识暗妙篙。那么北京车位到底有多贵财?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区徘星,了解北京停车位的租售情况桅畦盾。   调查显示挛闷梳,北京车位的租售价格跟房价关系有限蛋监泛,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关掂撮搂。因此差,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几嗣。车位稀缺的小区坎辞朵,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定盖。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院伯汕玫,是北京成熟的高端居住区之一桅项。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话拿,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的股,达到了1霉奈匙:3貌来。车位是单买的藕世,70年的产权车位价格达到70万至80万藉,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位瑟疯辫,但其实车位价格已经含在了房价中节晤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区恼疚,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区夹,现在大多为地下停车库绷谎潭,70年的产权车位在60万左右琉版顷,如果按月停车每月车位价格为1080元懒亥亲,其中80元为管理费佩瞳。其实前几年车位价格比现在低很多监,大概在30万至40万隙勃,2013年就涨到了50万左右潍。   北青报记者在现场看到口,增光路街道两侧都被私家车占满船肮单,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵萎,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场秋。北青报记者采访了家住附近的王女士必,“车辆占道的确影响了交通滦文,来回在车辆中间也很危险卿,但这附近旧小区没有地下车库祭赤惜,车又多存墙,停在路边没办法也可以理解盟视。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者巴碎锈,当初自己没买车位现在很后悔舱全顷,“这个房子2011年就买了勺凌男,但一直装修散味没有入住划媚卞。2010年第三期建好时山,车位20万茫,但觉得没入住就先不买了彤斗露。现在准备入追尤排 ,想买个车位但已经涨到了50万背。” 虽然车位现在价格猛涨冉朵暮,但没有业主卖车位了舶仕队。   调查显示牛菊,事实上卢,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位鳞。北青报记者来到了位于东二环裸勒啤、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际香凛。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高棋糠晚。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位写辆盆,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位捣处示,只能买房者自己租为。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势铣。最早的时候芯猩粱,一手业主买车位的价格在20万至25万之间炊控庞,现在50年的产权车位大多在30万至35万元秘汝浆,三四期50年产权车位达到了45万元佃畔,月租也在1100至1200元堆食价,但想租到满意的车位也不一定容易畅怖瘁。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上圃省,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜奸祷缓。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万嘉杜,租的话只要1000元每月铃。不过很多业主现在选择不买车位试退诫。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓希儡,其二手房成交均价基本都在千万以上船灭羡。该小区地下车位有1400个随拍忱,停车位配比为1付好烹:1.5刚婪绦。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车雄爸,地下车库倒有不少闲置晾筋。中介介绍说媒投涧,产权车位大概40万至50万元腔,但没必要买坛,因为每月租金1500元左右略呐晤,而且比较容易租到搓丸。离棕榈泉不远的泛海国际廖文,开发商规划的车位比达到1:2航剩牛,停车位更加充裕然诧韶,每月租金只要1000元虾恨呐。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱念态,好长一段时间以来壳憾,“投资车位”也成了热点话题凑贸。那么炉锌,车位是否值得投资嘲枢?能否投资匪矫熔?调查显示堑毫,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的快耪。的确誓递,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨小惫府,这就需要投资者自己判断未来的趋势残耻旧,但最关键的价格决定因素还是供求醚抹。投资车位一定要选择周边车位稀缺仟骗肪,但人群密集需求量大的地区虱敲。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查司师,如果按照环线划分脊缅佛,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间蔚。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间筒贫,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个馁。   多家房屋中介人士告诉北青报记者劫戌,买二手房时料,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位牢。那些车位充裕的新小区赋统哎,租车位是很方便的诽,因为需求有限骡圣,买了车位也不一定增值快绕惠。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区蒜喊,如果每天停车都是个大难题妊饯册,买个产权车位比较踏实莱祁勒。但这种地区车位价格一般较贵宫染逞,而且对外出售的也很少侈班陋。   投资专家建议硕咎,从投资角度看构测,还要考虑租金和售价比值虹佃。如果车位价格过高烫先唐,而租金行情却不好鼎,那么车位投资回报时间相对较长桶,不划算襄。举例来说废怯品,一个20万元的车位离谷,每月能租1000元钱熄,一年的回报率就达到6%晶辜,大大超过存款利率琴亲捶,比当前的银行理财产品还合算精旦芜。但如果车位要50万视萝,但每月租金只有1200元烤牌敝,年回报率不到3%妊猴,还不如去买理财产品脑阔磺。   此外番,产权车位还有40年的期限夸呸,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效慧澜,价值灭失铣彭。 责编彻聪节:李芳" "  原标题暗冒奈:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹详莲乳、大雨天气的影响谦汉幌,8月8日报案巨、理赔的车主数量激增古。北京青年报记者了解到肠绦,目前全市保险部门已经启动应急预案膘茧誊,由于冰雹是一种局部性灾害刚骡,并未列入不可抗力北诺娜,属于车损险的范围磁舵。车主只要投保了车损险旦,在有效期内因冰雹造成的车辆损失浚锭苇,都可以直接向保险公司申请理赔帕匆桨。保险公司工作人员表示品,车主报案后将不用提供气象证明入仆。   4S店工作人员说蓄筒力,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑摹褪揭,但仍需要整车喷漆淳,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后卡菲。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午层杏,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时拈凄,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车刨。私家车被救援叉车抬起的时候娘譬拔,排气管还在不断往外淌水耙,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来辜奢斜。在现嘲省,有的车主打开汽车的前后车门咕,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖精,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人篓睹、朋友把车往马路中间推午牟,方便叉车工作娇殴娩。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看晦材氮,7日夜的积水已经没过车窗底座实佳卞。截至8日下午5点记者离开现场时逼盯,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走叹普。   被淹车主琼拳轿:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车烙袖。刘先生回忆涸钎休,7日下班后他跟往常一样把车停在路边库翅逆,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大桥释,他有点担心溪适靶。“晚上快10点钟昧吗,雨刚小一点我就趟着水看车去了献卞燎,那时候积水都快齐腰了曹钢陀,我一看崎,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了俗哭,直接压在我车头上擦暴。”刘先生的车是一辆中华轿车梳母沧,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面拌访。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去囱娶,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶赤。刘先生告诉记者鞍,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了呢插耽,“要有人来及时清理一下奈,这车也不能泡成这样”琼忙盒。   住在附近的于女士说存捎宏,她的车这两个月已经被泡过两回了极仆肚,头一次发生在上个月距迪,“那次不严重悉廉就,发动机没坏莱,送到4S店修了两个星期就好了”鞋,而前夜的积水多虹,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏墙摊,“发动机坏了起码得修一个月”炮。尽管买了保险塑,能够全额赔付蚀跺遣,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦仆。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈涝阿,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭描,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了辨。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖诲糜公,因为报拖的人太多期捶,当天晚上没能把车拖走拍酚蹋,“担心了一整夜壤耻说,一大早我就过来了嵌敛,一直等到下午4点多才排上我”笔腥。   清障公司挺:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者弗极,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了蜕,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”萎菱杉。在现撤ㄈ纭,拖车的王师傅说磐,从前天晚上到昨天下午掣,他们公司起码拖走了一百多辆私家车馈,“大部分是在这妇产医院附近的”涩。王师傅表示露,停在路边的私家车相对来说情况还算好的疥,叉车和清障车工作起来比较方便际参俩,“停在小区胡同里的车就很麻烦了摊,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”沸鸵瓢。   “这几年一下暴雨就这样燎,没记错的话洛,这是第三回了描镁。”家住附近小区的一位住户说丰。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿精病隧。”路边的一家店主补充说胆仟斯:“这里的地势洼矫粹,水不好走翔湍,排水系统也差谦。”   4S店员工翁径颠:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司狼睛炒,在现场还有不少汽车4S店的工作人员颓。“就今天一天囱朝庞,我们店就处理四起这样的了旅恳辑。”一家汽车4S店的员工告诉记者赐密啥。关于理赔问题炉担,该员工表示甫:“买了车损险全险的馆碴笆,并且里面包含涉水险的捌沛杀,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的火帛攘,保险公司会全部理赔洽。”但同时他也指出桓蠕,如果被水浸泡后人为启动发动机蜕达权,导致积水倒灌损伤车子的奖,保险公司会拒绝理赔锭等盆。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城接都。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示泻繁巩,截止到8月8日上午10时侯,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个惟娜,冰雹砸车报案电话530个肉醇杯。   太平洋产险北京分公司表示井藉妈,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备丛,保障95500客服电话畅通憾,接听车主报案恐抽茫,500名定损人员全部停休待岗挤涤谴,尽快为车主做好定损服务提尖。该公司提供的数字显示侗蛋,8月8日10时前坊丝,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援锑,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退挥冀,救援拖车暂时无法驶入涪很售。该公司表示钠,一旦积水退到安全高度敛壁晌,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援城惕。   此外匆,北京青年报记者从平安公司获悉劳掇,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法诞巢。北京平安表示炬滔,由于北京8月7日出现局地冰雹大风颂,基本分布在北京市城区的东部以及北部蓖,其中城区东部较多(朝阳区北部芭刮、顺义区机场路周边)川届惦,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案茎频,本周末将加派查勘定损岗到位值班侮杠,做好柜台以及渠道客户的服务浅痉刮。   据介绍禽,作为应对举措维贪,北京平安各区组增加值班人员籍,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班荣剃,将严禁出现受灾车辆无人定损现象花硅纬,如周末出现柜台大面积排队的情况眯,分部将引导客户至周边合作厂却匡,避免客户长期排队等待刚萌。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚平睛,北京各区县普降暴雨寺碱蚂,造成多处路段桂委宝、居民家中积水搅堤,人员和车辆被困胃需纺。朝阳消防支队从晚6时40分许淀,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起窗参,共解救群众33人沏判,疏散群众110人阂柿慈。   21时10分为传,慈云寺桥东侧路面积水约1米深胆,造成附近411路宦、615路娃睦、639路公戎逞、95路谅即谰、488路5辆公交车无法行驶链,车内被困乘客较多晌岁。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场亢氖搐。一组消防员踏入湍流的积水之中乘,立即展开营救颊,一个接一个背负会、搀扶被困人员搜,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带混淀,共疏散乘客70余人戳皑妨。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇嘿、病人陋匡堕、老人等疏散到200米外的地势较高处锯杰沙,共营救30人葛辉莲,其中6名孕妇辫,12名老人靠痢溃,10名小孩梧,2名病人啊诺。   当晚虎,红庙中队官兵分别在慈云寺小区毁睹、建国路店陇、光辉桥东狡、南磨房深沟村等多处积水路段和区域炒,出动3个抗洪抢险突击队开、冲锋舟1台糜蛔腿,出动车辆4车次芹诚,出动官兵30余人脑锰,疏散营救被困群众120人啡挛樊。   晚8时许疟腿洼,长虹桥下严重积水睹钾,最深处也近一米墓项姓。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中露。左家庄中队接警后矾,一方面睦,迅速将路边的下水道排水口盖子打开项伴,并进行疏通清理雇,让积水迅速排进下水道帕。另一方面斧,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带谓泵。   16时许辑捷,在南皋的电影博物馆附近地下通道内喇脸配,一米多深的积水将三辆车困孜埂,两名司机在车顶部正焦急地求救幕。   搜救犬中队官兵到场后鞘丢,及时安抚被困人员情绪堑绣诲,由于车体已被积水淹没大半奠苏,两名消防员身着潜水服会遍慧,立即扎进一米多深的积水中虽鲁蔫,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部玛鼻,同时一名消防员掌握车辆方向盘扳痹卜,其余人员慢慢将车拖离出积水缎抠。经过一个多小时的救援尖顶,成功将被困人员救出法徊。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间嘘咆,冰雹突袭京城介接墒,东部地区停在户外的车可遭了殃饶部,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”苹扮,记者从4S店了解到脚辫,7日晚被砸的车胃篡,基本上有坑的纯时抠,都得整车钣金喷漆撑峰皆,取车至少得10天后响权课。   7日晚愤宪竟,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外暑,还没有来得及将车挪进地库蹬,冰雹就下了起来袄挡。8日上午狮旅,为了不排队截皑匙,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心粹瞳。经过定损人员检查节恳惭,仅前车盖上就有50个坑恫合滇,而车顶上的就直接不用数了勒栋渺,定损不到6000元巴固。郁先生称翰,这种情况泻巨砰,只能是整车重新钣金喷漆惩。通俗地说公赫赖,就是把坑打平了请,之后打腻子会盒,再喷漆歇。   尽管可以走保险售,但是郁先生仍然认为损失惨重古杏兄,因为自己的车是新车郊擎,原厂漆是高温漆氖端,能用终身碎惜。而重新喷的漆是会掉的横,只有两年的使用寿命韧蕾。如果要是卖车粟裳健,重新喷漆的车会折价5万元左右项。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车疤碧枯,人不是特别多硷夯,但也排了一会儿队寥。陈先生说动,前机盖上有一个坑都得整车喷漆萎陇,因为自己是老车所以并不是太在意乡我,但新车的车主估计都比较心疼景。在4S店内茂怀刹,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大刑缈础,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃笺星疏。车主都很关心到底何时能取车顽,由于20日之后北京要单双号限行竿,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修斗暖逆,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来登锹。4S店的工作人员告诉北青报记者透米残,因为修车的人比较多尝始恳,连等带修需要至少半个月嘿。   东四环一家4S店的维修人员称集角曙,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆冀弹败,正常情况下急,全车喷漆十天可以搞定粹,但由于受损车辆较多捻判户,这个时间要延后斗。8日来维修的车已经开始排队藤卉。这名维修人员建议蕊剑,如果已经向保险公司报案攀,可以过3天人少一点再来筹固健。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示呸镜,7日夜冰雹太大焕绷揪,受损的车只能通过整车喷漆来修复骨翱田。如果真是受损特别少的车汗宽,又不想花太多钱的息,可以免喷坞,拿吸盘吸一下狄,但这仍然会留下痕迹日拭碎。昨天已经有40辆车来维修弟,所以取车得半个月以上室镣。“如果车的品牌在北京的4S店多逢来艘,还能修得快一些标。要是店少坝,就更慢了”扁,这位维修人员称诫嫉。(匡小颖) 责编埠:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵笑、交通纠纷是常见的“城市病”贤畴,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点汰。日前汝喜,西城法院结合实际案例发布调研仍,指出城区交通的“四大症状”位:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”认苯稳。法官表示划青琴,对于因“路怒”引发人身纠纷懂校魔、扩大损害后果的行为匹观擞,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任妻退。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见览火,虽然大多发生在汽车停驶状态鹃连,但仍然属于交通事故雄撼临,适用机动车交通事故的一般处理规则酪。   法官介绍郴孺,如果是违法停车倒泵牵,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车几,草率开车门僧娥惊,主要责任应该是开门人可。如果是出租车撕搅行,情况则比较特殊氢封尺,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全岸,例如要求乘客一律从右侧下车护洼划,或者注意后方情况哩盘,慢慢打开左侧车门等吗降。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任傻渭喝。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街咐,适逢赵某开启投吕咏冢靠在非机动车道内的客车车门鞭椿书,李某被撞倒受伤糯纳,经诊断腰椎骨折揩,电动车也严重受损撼躺。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方椿姥,可能存在视野死角抵,但也没有回头细看萎凤酥,最终导致发生碰撞弛丛。经交管部门认定官酥虎,赵某承担全部责任漏啼。最终系努,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元焚辜。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车级绘夕,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达绞。然而躬,倒车影像与雷达都是有盲区的率。法官提醒彼,倒车时除了绕车一周检查外揉墙,倒车速度切记要缓慢协鲸,以防突发情况蛙倘售。   【典型案例】   在平安里西大街突,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时饥乏,将在人行道上准备过马路的马某撞倒瀑勉罕,后轮从其左足部轧过导致骨折诞屑樊。吴某称八,当时只注意观察倒车影像谓玛诧,没有注意到车侧方有行人站立品版。吴某被确定为全责梳非滴,最终沸孙,被判赔偿马某7万元散誊。   电动自行车太“疯狂”   法院统计脐鞘似,近一年来泌撮,交通事故责任纠纷案件中辩搬,受害人构成伤残的案件达490件泡,占交通事故责任纠纷的41%骆佳,其中潦科,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人滩陷挫,其中又以电动自行车车主疼、老年人最容易受到伤害拼矫。特别是电动车车主往往既受伤又担责醛稠希。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处价,张某在深夜驾驶电动自行车想食,不仅酒后驾驶捅健,还逆行怕胯拴、闯红灯尸,与杨某驾驶的出租车发生碰撞凶毯惋。张某受了重伤膊,治疗费将近40万元铝。经交管部门认定砍,张某负事故主要责任禽零疏。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院壳郴李,索要赔偿觅丘。最终拷黔尚,该案由法官调解结案九蚂。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线瘟标、强行超车受、闯黄灯蕊徘、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现蕉,这些都是“路怒症”的表现恨据。路怒陌,不仅直接引发了不少交通事故潍髓,有时候呐獭,更使得矛盾升级匡。   法官介绍绣遣案,对于因路怒引发的人身纠纷漓丢,超出交通事故损害范畴的懒,对于这种扩大损害后果的行为匹炊,法院在查明起因后胆申,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任半,在严重情况下潜回仟,还要承担治安乃至刑事责任入。   法官表示坊垮吴,在交通状况无法有效改变的情况下鞠拇,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节泼禽澳,情绪失控时不宜再驾车行驶峦帮擅。   【典型案例】   出租车司机尉某淡乏,从真武庙东口二条由西向北左转弯猴钙拱,因欲借道行驶脯控驰,向右侧车道并线搐。适逢私家车司机张某驾驶小客车胺,由南向北行驶至此醇曙恨。张某认为尉某并线时机不当桔凌痞,一边鸣喇叭镭砍,一边强制提速占道彪叙攻,将尉某“逼回”左侧车道枷刻耪。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看裁ナ榷础,本就着急鸿,此时孩子哭闹骗臂溪,就认为是尉某并线吓到了孩子渺竿词。随后张某强行将尉某车辆逼停相乒,并把其拉出车外嘘刻毕,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉宫刑。   尉某提起诉讼急。法院审理认为雀,尉某作为职业司机宪博,未注意文明驾驶颇泥,应予批评刨献。但张某以危险方法逼停尉某车辆后娟挺卸,又按下尉某脖子垄,其行为显已超过合理限度羌坞,不但侵犯了尉某的人格权现寞,同时违反公共管理秩序酮吉管,应承担赔偿责任旁疟距。最终枷珐,法院判决张某赔偿尉某800元茬列。 责编泡题粉:李芳" "  前段时间腐,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤艾蜂,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤皑,更让人惊讶的是密奈赁:车主就在车里坐着梦艰,话说这位小兄弟也真是够胆量了题哨盼,随后该名孩童被车主逮个正着古阿,经过和该孩童的家长协商处理郎撩柏,最后只赔付了车主3000元了事蕊瘸。   要说这孩子也正是够幸运了闯,车主只让赔了3000元刮无。不过话说回来蔽聪弘,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生齐沫巷,而作为车主而言霸,你又该如何通过车险来保障自己的权益鸥险沏?你对划痕险了解么庙型?很多人觉得划痕险是给新车用的社,老车一般不用上粕,真的是这样么据?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事猫挞,希望可以帮到正在为此纠结的你侠乡矮。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时炉掣,在西安市莲湖路吗申,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕渡叭。车主气愤地说闹檄,当时自己坐在车内肪廉,突然听见了刺耳的声音巢道,他打开车门娄,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车朝骋,他赶紧制止了男孩的行为颊,并抓住了他脾航。   车主说讽巳豆,他这辆车是在2013年购买的糠说温,当时的售价为人民币300万左右擒,现在车被划了长长的两道伤痕偿骏,他非常伤心癸泊己,他咨询了4S店赂宦绞,预计维修费需上万元酸临冒。和这名车主有同样遭遇的人还有很多烈溪,但一些车主都没在现场处掣山。   ● 车主徊仿:如果不是坐在车里苛般,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着腥感,车被划了是谁都不清楚琼亥赤。”车主说磋。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所喜饱摄,随后琶,男孩的家长也赶到派出所处理此事铣。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现瞥南,由于该车自身价值不菲旧罢,光是划痕部分的修复就需要上万元毖伪,在和孩子家长多次协调后京试,以几千元的价格达成了妥协缄鹅佃,这还不包括其它被划的车辆播,事后车主也感叹宪:“幸好只是划了漆”挡土硕。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔脸京?   常规流程呐门:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤茫忱白,在本次案例中车主也是这样做的稼轨抱,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合丢拧入,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主努摆唉,然后对肇事方施行代位追偿厩,追偿到的利益则会归保险公司所有阑氮。   如果车主没有投保划痕险或没有车险回烙比:则只能通过法律机关来向肇事者追偿奇隋评,保险公司不会负责理赔插按,从最终的结论来看泼抢沮,车主选择了私了的方式进行赔偿毕浩癸。   ●车辆被划舰穿,我该怎么办寿保?   在现实生活中殊壁该,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过具袒,车身只有漆面划痕裤缺、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的牟。且这种情况下新,能逮到肇事者的情况就更少了孟锣雄,不能用车损险搁矾,找不到肇事者淳,这时我们该怎样保障自身的权益呢篱嫁?此时划痕险就起到了关键的作用谅孩仇。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险缚攫,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险蛇。全称车身划痕损失险胜,家庭自用车辆颂俊慰、非营运车辆可投保秒宿睹,是指在保险期间内滤付捌,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤搔,保险公司按实际损失负责赔偿家庆。   划痕险投保额度最低是2000元洼杭,最高为20000元遍空刹,中间分为诺干个价位档次肠。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件佃,轮圈划痕不在理赔范围内构孤。   其次柿锑饺,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联迸川,因为划痕险属于按累积费用的险种俺袜颂,即在投保的期间内币碳帅,对于理赔的次数没有限制统囊侨,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用乃杀,那么保单的效力也就自动失效了肆脓掣,这一点车主需要注意讨。   最后竟羌车,由于划痕险的理赔率很高肪匪,很多保险公司并不愿意经营这个险种浩,基本上都是亏损经营的莲,若是要投保这个险种疼,建议车主选择规模较大的名牌保险公司盗,一来可以保障自身利益搐辛,二来会有更加全面周到的售后服务氓叔。   ●划痕险怎么理赔鬼痕轨?   1谅、如果被保险车辆被刮花违踌,一定要及时向保险公司现场报案挟赶,进行正常的理赔程序炽。向保险公司报案时悸,要特别注意报案时间段,一般是48小时之内;如果超时泞,就需被保险人携身份证原件氖守抽,亲自到保险公司补报案寝。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车南坞。如果车辆在道路上被划伤裙,需由交警开事故证明彼设,如果车辆在非道路上被划伤隙阂,需由派出所开事故证明筋垦涕。   2摧、事后报案是必须的靖什捶,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划艰,所以你最好先报案谢摩秽,然后打电话给自己车辆承保的保险公司噶复,由保险公司来进行下一步处理逃廓佬。   3赤、车辆出现漆面损伤后焚掠,不需要现场报朴骄玲,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案抛回。 然后等定损员联系你剐炮燃,看你车子的具体损失情况虎。给你的车辆进行定损并报价补锋。你拿着定损单去修理厂维修内妨统、付钱侥怒、拿发票感寐。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了翁榷烂。   划痕险有最高赔付金额的铣泉,你要看你具体保了多少钱的臼。如果你保了2000咯,但是实际修要3000的话娶烹拐。那么保险公司最高就赔2000肮,剩下的就得自掏腰包了光岔惭。另外你要看你有没有投保不计免赔险璃署。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右鸵胸。   4仆秽、划痕险是不需要现场报案的梨铣宪,报案时说是一次发现车身多处被划即可抨蹲。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)视,条款中是否规定了免赔率等案缎。   具体情况报案时可以咨询慑幂。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的烘虐,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况蔷,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕垢贬,不能并案处理花途抛,还需要现场报案济枪绰,否则有免陪杏备。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩逃谢萎,占了人家小区入口颈屏,结果被人家划了车身狼、和隔壁老王有任何经济纠纷昧计菊、债务魄胁竭、民事纠纷等惋,导致报复性划车令内,只要被保险公司证实侣槽窖,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆孺雾恍,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然漆,如果你的车正常停在车位或路边萌,结果被人无故划了车盟,无论你是否逮到了肇事者兽很,都是可以通过划痕险来索赔的呐劳。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿疗窝,或直接私了椒,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀誓、被人泼了油漆导致车漆损伤旁袜,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤台靛,这些情况划痕险也是不管赔付的碧社趟。   也有网友提出辱:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔雌抛蛇?这种情况属于板悄:车辆和石子发生了碰撞矢拉澜,事件的发生过程符合车损险的定义氦,所以需要走车损险进行理赔锰。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆梧嘶忱,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤挪,也是属于车损险的范围好,道理同上抄。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高豹廓,因此突,有保险公司规定日融化,除了新车以外舜,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次呢羔,如果是出险一次笑苍,赔付金额不超过保费的30%测荣迹,并且要求购买的车辆一般不超过五年诽夏,各家保险公司的年限要求各不相同嘎惦嘶。   ●想 攒着一身的伤柿,年底走车损险修檬笔辽?   有不少车主都认为肠,一般车辆有划痕世,都会攒着不修盖痹,最后留着一起走车损险修复甸,这样就不用上划痕险了郝麻舒,完全可以用车损险代替划痕险签卞锈,事实是不是这样的呢阮嘛?   在开头部分我们已经提到过玻憾,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤定蟹,车损险则是修复物理伤痕的捞菩心,刮伤鬼、撞伤都是车损险的范围痹何,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的羔蔚。   但是如果你的车停在路边弹枫,被人一次性的划了一个圈妈寞、半个车身都给划了捻渺枫,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准狮暗,属于漆面划痕娠描层,则是可以获得理赔的炉镭。   ●谁 适合投保划痕险脯?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员随愤怒,是否需要投保划痕险蠢,和我们日常的用车环境非常相关夹泰特,比如嫉爸拿:你家里的车有独立车库哇惭假,每天基本都是往返家里和公司车库菜膛,使用环境很安全稠,那就可以不投保划痕险能,相反则有必要投保划痕险开。   还有一种比较民间的解读课:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群汾锰杀,比如车价较高辰铣、年份较新施坛,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险拼嚎钢。如果你所驾驶的车辆年份较老乘径,经常随意停车瓢杯、或不太在意车辆的表面划痕窖,则没有太大必要投保划痕险咕。当然杭,这得仁者见仁了堡煎。   编辑小结变:   谁都有被人划车的时候敞辱林,不用太过恼火赫,只要懂得合理使用法律手段面甜思,一般都是可以得到合适的索赔的崩,对于那些对自己的爱车十分在意的人铜玻雷,不太能接受爱车“带伤上场”涩,我建议你为它上一份划痕险蒙,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些示巧。当然推妊兜,如果您是个比较粗线条的人痘,对于车辆使用不是那么计较锑朽,或者车龄较老未,不太介意了溃萌,只为自己用着舒服卉魔,划痕险对您来讲就可有可无了饭。(文/ 汽车之家任博) 责编即:杨杰" "   今年五一小长假期间剿,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡保,回来后拨,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光氛峨绅,这样的曝光该怎 么处理呢稀貌摆?据南京市交管局工作人员介绍列毖娟,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话畔苏啥。交管部门昨日发出告知尾,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光肋祷丁。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍侍堵,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》眷疗驼,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地苔售钦、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖搽。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网梗虹踩,这也意味着苛铅,本地的车辆那篇抡,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光舌廖擅。需要特别提醒的是姆孙衫,在外省被交警现场查处的交通违法行为屡,当场做出的处罚前叹舱,就必须按照该城市交管部门的规定勃,在当地指定地点处理迁灯,并在当地指定银行缴纳坊款葛潭脑,如果你把外省的交通违法罚单带回家辅,在本地银行又无法缴纳纺蕴埃款欠绰,到时就变得麻烦了肉。    南京目前有8个曝光处理点烽,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)柯痘屉,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光虎携,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)傻。   收到外地违法通知要求证筷,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示青田团,此前炬澳娥,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录妥,短信还“友情”提醒蛇老,为了方便外地车主慧倘愧,当地交警部门专门出台了便民举措去,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可谱。“其实缸,这是一个骗局挨免。”交管人士介绍说戌怒。该人士提醒谋卷卷,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒岗飞唤,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理缔封妻,不存在划款题肆、汇款等要求酱顶。如有车主收到类似可疑短信缎蹭锭,也可到交管部门咨询裴巧,避免上当受骗钾嫡。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理檬瞪?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定病舒:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地士睡、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖谦。违法行为人或者机动车所有人妊拈号、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的奸彤,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出谰说络,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理鞘闯狈。比方说剧粟搂,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理伐啤死,但车主有异议唤地敌,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理送。 责编琶:杨杰" "   昨天茧,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会鲤猴涤,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)盲忻,三地将分“三步走”聘快韶,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络讼吝库。年内涕宪,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设暖,形成联通北京缝赫功、天津及河北主要城市凑史浩,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊狡。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上龋版,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作瞧搬,并签署了行动计划聪顾硷。    根 据京津冀三地发改委公布的数据酒,目前三地共建成充电桩超过1万根疵。下一步揩材,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求坝氏仆,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点斑慨,重点推动实现“五个协同”梁五,即规划协同驴、政策协同五、标准协同赡肛、建设协同解、产业协同茫公,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络滦卤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈前汹兢、G4京港澳吾陋匡、G6京藏朴轰花、G45大广高速公路服务区充电设施建设捆,初步形成联通北京伶、天津及河北主要城市烤寝、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊浦。”北京市发展改革委副主任高朋说扯,2016-2017年瞄闲,将全面推进京津冀区域内G3京 台残浩烦、G5京昆渡泪唉、G7京新等高速公路服务区充电设施建设弘,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下旧,加快社会公共停车区域充电设施建设燃,力争到2020 年痹,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系旗惶驳,保障京津冀新能源小客车出行充电需求控介迷,有效缓解车主的“里程忧虑坷。”    为切实做好协同 建设工作叛诗梅,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制娶赁,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题品。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设吴赤,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作垛。同时廓奈,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用挖桓,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展反董。    目前脐,在国家电网公司推进建设下戊躺,G2京沪高速公路9处哨填舷、18个服务区充电设施已全部投运欠挤袖,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊襄。   快充桩半小时充满电    昨天五滑秦,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区辉,该区已经建成并投用8根充电桩暖,在进出京方向各有4根顷髓唐。    在进京方向马驹桥服务区哆,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处沪贬,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子碎修。在每个充电桩的旁边喇,都有自助充电操作指南脖辩,并有常见问题提醒嚷捐娶、安全提示和收费标准公示挎。不过形,在记者现场停留的20多分钟里艾,并没有新能源汽车车主来充电晦迸丢。    工作人员介绍踌柬,这些公用充电桩均为快充桩娄,半个小时就可充满豢胃朝,车辆可跑200公里左右叹。    充 电时间是否太长胜闺么?以后随着新能源汽车的增多镁翟币,是否会出现排队现象磕久诚?对此韭斗,北京市发改委副主任高朋表示时,这就需要车主合理安排时间溺挫儒,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息瀑狸管、就餐等飘。今后随着新能源汽车的推广仓奥老,发改委也会按照“统筹安排藩,适度超前栋漠,合理布局”的原则啥涩胚,及时增加建设新能源汽车充电设施硼吕玲,避免出现 排队现象灿缺。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍辩惜歧,截止到今年上半年侣诵骗,北京市已推广新能源汽车1.8万辆够朗,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站辖,单日最大服务能力超过7万车次慧。其中嗓薄囊,社会公用领域的充电桩达到2000根辅媳恫,60%都布局在五环路以内排榔。    他表示赊力,今年下半年度废,北京将聚焦加油站吠、重点商圈穿旦套、公共停车场焊、高速公路服务区末、电力服务窗口毕、4S店肌上履、P+R停车场等公共区域硅量,争取年内至少再新建2000根公用充电设施挤,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络搁蘑。    此外菱棉,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区晦图、G6京藏高速百葛服务区辰封恋、京津高速永乐服务区充电设施已建成涝色,G1京哈田家府菇、白鹿服务区趟烫,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中悼官。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍钩,目前储,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆溜凑问,共建成各类充电桩超1000个文沟驳,其中公共充电桩70多个光柬,位于津沪高速天津段的充电桩有32个久浅距。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车箩啤倦、500辆新能源出租车”邦想急,她表示工。对于新签约的三地协同行动计划哦氓,王嘉惠说伟履幕,天津今年会重点推动京哈烂互焙、京津两条高速 服务区充电站建设工作反头,“从目前情况看室,京哈高速宝坻服务区具备建设条件蔚,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区官,武清境内的两对服务区面积较 信榘帷,现有条件下建设充电站有一定难度釜,另一对服务区位于宁河境内烘盛蛾,接近该高速的末端释懊,选址方面还需进一步论证拜缸。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍窍锯,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划稠,要求以设区市为规划单元屠,将充电设施覆盖到所属县(市)坡、国道嗓烧昆、省道及过境高速公路羚柬歧。    “目前辈,已有石家庄堂匆、保定苹祥班、张家口嗣桃魔、承德豁杀、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制建拌,其余2市即将完成辛司免。”毛宇山说硕烯,河北省目前在建的充电站有128座弗团、充电桩有983个弥崔避,已竣工并投入运营的充电站有55座截咖、充电桩721个锋。    毛宇山透露茅炊唯,为解决新能源汽车充电设施建设验收侣、运营中的标准缺乏和不一致问题矮哗昏,河北省发改垛糖块、质监弓合、电力等部门和相关技术单位螺,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准授痞,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策吻褂漏,全力推动京津冀地区的充电设施建设触。” 责编仆童:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗淀,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易煽,不少豪车的轮辋价值很高史,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制谩羞。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝茸乾,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下闹房会,也可以通过自己加装螺丝来解决巷。   总结垃跺煤: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷伙烘贬,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的泊,所以主观防范仑,将车辆停在正规且安全的停车称讲下睢,才能避免出现意外苔,另外如发生盗窃省,需第一时间进行报警处理垒琼测。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣雾、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能桅免,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动捂疾扇,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解磐肚。 责编拴:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗促淀竞。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多好光,玻璃水也用的特别快侣怒暗。那么怎样选择购买玻璃水呢仇?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水项培输,第一种是自制型骏勒,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精亨荤诽,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水弘赂肖。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品百。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过挠,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用姓睹哦,但为了提升清洁效果逢某,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精锭特。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度鬼脾俏,在药店就可以方便的买到泪袒,另外讽,应为需要自己动手勾兑钠浇,所以还要准备一些工具白了:饮料瓶(需清洗干净)既隧寞,海绵尖,擦车布派聪视,漏斗开精鹃,以方便使用复。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法模涛倒,以勾兑2升玻璃水为基次黄印:    1俊淬涣、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶翠逝盲。    2破旗、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳面洗冒,而且可以稀释酒精浓度柑慑袖,不会损害橡胶件)狡。    3括、加入纯净水吭风,直到2升四省篱。    4绦蓝、摇匀后加入玻璃水壶即可浆诗。    注意胆:冬季使用要多加酒精举粗,可加到300ml玫检,以免结冰茬迹。    总计花费百寿旅:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元吴。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低期镶,并且酒精可以很方便的买到抄,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用惮,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命抒歉,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾藕尾,同时勾兑的比例一定要掌控好呢猾。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用颠内,或者远途出行的临时救急时使用色季。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂锣洽颠,市面上有膏状和液态两种雨刷精翻府,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水沁杯匣,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精宛吃龋,每包为五袋装抨,市场价格在25元左右础蛊,每袋容量为100ml屠龟,可以勾兑2升玻璃水棚。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌磨攫垦,使用效果基本都差不多烤,建议选择比较知名品牌的产品即可搬啼糜。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了替琴涉,可先直接倒入汽车玻璃水箱内扦戮,然后加入纯净水即可顿记。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元群戌,总费用也是7元瘁碉悄。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力吓破革,同时体积上比较行省,方便携带和存储镀全细,但要注意勾兑时尽量使用纯净水狄,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑碉。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品褐勿绿,市面有很多臂凑椭,建议在养护店杜,超市购买有品牌的产品穷,以保证质量横搜,价格在10元左右惟邯,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨斧辉,购买时需要分辨清楚磕败邪,夏季可以使用便宜的非防冻型产品垫挖趴,而冬季一定要注意购买防冻的型号阑仇。 △ 最后就是成品玻璃水盛饯净,价格5元-20元不等哭俯,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同掳几,但一般都是在发动机舱内醛湾,或左或右戈,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现洁谦恼,上面会有专门标志端废,添加前需要注意区分婪。   △ 加玻璃水的时候村纬,首先打开前机盖篡,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方耽陛。只要轻轻的拉动机盖就打开了扛某蕊。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志庞瓷,这个标志全球生产的所有汽车都一样兼埂。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质垮歉逆,类似树胶萍,在前风挡上倒一些红茶饮料苛,并用三种玻璃水分别喷洗清洁仍胃呻,来观察各类玻璃水清洁效果氓视。 △ 我们用红茶倒在玻璃上琳骂熟,用三种玻璃水进行测试懂宽。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错绷,能够很有效的将红茶清洁干净绿,去除粘性坟捎文,没有存留敖酬逛。    总结三种对比沤:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕渴孤孺,可以自己勾兑医用酒精匈雄,又方便又实惠瞧惶,医用酒精在药店就可以买到停姓,纯净水超市买最便宜的即可蛊恕镭,勾兑效果很明显戎,和买来的玻璃水是一样的娜本,你准备选用哪种玻璃水饶饲缸,想好了吗! 责编封担:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车芍,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法臂,淘宝网上就有很多继目,价格也很便宜啼殿,种类更是五花八门爬萍,其中一些贴纸在选择上还需谨慎辩,例如WRC嚼缎,HKS等字样的贴纸忿,已经太过时了饱。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商矾什船,千万不要搞错牡,像德系常见的奥迪凑喜头,大众常用的有ABT宿复,宝马有AC,奔驰有BRABUS乳事、AMG抡。日系的日产有NISMO穿,丰田有TRD酬帕,本田有无限Mugen惟、J's Racing;千万不能贴错焕掏阶,否则就会让人贻笑大方了匪徒碑。那怎样能让贴纸成为点睛之笔晒俯,而不是画蛇添足呢懊砰砰? 首先要先了解贴纸的种类且姥裸,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类淬,原厂类栋连,组织单位类坞,恶搞类涟燎,整车拉花类蛊,在每个类别里又有很多不同的分支淌,根据不同的文化隙,地域矗,车型都有区分痕跺磁,小小的贴纸蕴藏着不少学问奈,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔了牛。再有就是贴纸的位置也很重要千,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系孰谋缓。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌醛呛,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味司翠,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂糯赶拱,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂呢涝建,原厂轮毂并不适合这种玩法郸堕际。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌俩瞪脯,这种贴法是很传统的玩法罐催,国内也有很多车主效仿浮设倾,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话杭,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low粗呐,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法亩,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部间村,加以点缀就好呐吗。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上草,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合新欧勺。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处闲,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合欣旧己,再有就是颜色的搭配磕染,整车颜色不要超过三种蓖,否则会显得较花哨潦。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车狡灿,并发扬光大)贴在车门底部恨祟,并配合车身颜色给予反差刹斥,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色匈空,再也就是贴纸大忻焦摇,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面卤浆热,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格吝惕,加以点缀更是别具匠心角。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO归锌康,作为中国汽车文化的先驱者差欢嫂,其贴纸在中国的社会文化背景下佩跋讨,融合了中西方的元素并很好的结合在一起歉凑胯,是国内汽车文化的代表偿蓝倦。   △ IACRO早期的Logo贴纸李四,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法德,这样不仅美观撂妹,对视线遮挡也较小问臂首。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方核,但需要注意不要遮挡视线喀擂。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了碎,汽车文化比较发达客不鲍,或大或小的组织划分的很细致乱戳返,根据自己的喜好来参与其中玲,并且好多都是重叠好几个组织埂乌镁,就出现了这样的贴法农桂岗,这样贴时一定要注意晃铃,就是视线的遮挡喇壳,最好选择镂空的贴纸汲粪,位置也可根据自己习惯而定链姓筐。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处省角,并不是为了炫耀泼,而是一种调侃钝搬,灵感应该来自拆车厂偿,将零部件价格写在车上霜夸,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同该跑,最重要的是自己的心态较碉便。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心涕此协,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上角,虽然是一种恶搞呸釜恳,但这种玩法国外还很流行十妥,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说栖拷炯,又高了不止一个层级捕沪。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感姓,其配色也是想当夺目饺,非常抽象派又有极强的冲击力胖哀地,不过这种风格是最难掌控的焙蹋,想要完成这样的作品藉,还需要多年的汽车文化底蕴积累敞澜吮。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格脐欺介,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上奸,这种类型车贴的出现始,表现出日本动漫的发达程度股懦钨,国内虽然也有类似的车贴出现桨棠亢,但真能整车贴覆途间,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有耿,暂且当一种娱乐吧拆,看看就好螺害。   △ 最后就是赛事专用的赛车冀臣额,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色顷,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用剔,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面侯。   结语非: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包绰淮,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制吹。首要提到的就是在国内机动车定期验车时蜡删藉,贴纸是不准许贴到玻璃上的尝廊电,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%蜗危,并且不能拥有过多颜色踩坦,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题徐,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法楞埂,开始先选一些可以起到画龙点睛作用涂,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车女缺。    综上所述层,不论你拥有那款车型据,一定要先去了解贴纸赣蒙谭,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法诉介衰,才能在凸显自己个性的同时翱帅碑,又表现出内涵令蠕怕,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编梦部返:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车喊枪,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法瞬清,淘宝网上就有很多购息芒,价格也很便宜犊般探,种类更是五花八门抖达,其中一些贴纸在选择上还需谨慎时,例如WRC喷烤,HKS等字样的贴纸嫡郝哪,已经太过时了冠洁。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商楔妹县,千万不要搞错航毖废,像德系常见的奥迪编弟堤,大众常用的有ABT伟苍联,宝马有AC,奔驰有BRABUS炼洼、AMG皑遁。日系的日产有NISMO辟凤,丰田有TRD嗡吞,本田有无限Mugen床、J's Racing;千万不能贴错道秦朴,否则就会让人贻笑大方了隧辉脱。那怎样能让贴纸成为点睛之笔盆陋,而不是画蛇添足呢妓鞭? 首先要先了解贴纸的种类蚕,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类览棱,原厂类逼,组织单位类婪隶,恶搞类豪奥烁,整车拉花类哀帕哦,在每个类别里又有很多不同的分支盖,根据不同的文化估列,地域哥插噶,车型都有区分靠杀世,小小的贴纸蕴藏着不少学问渴怜戒,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔灿焙。再有就是贴纸的位置也很重要钨侧,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系敬渴韭。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌娶商,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味幢配炽,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂天,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂嫂凭桃,原厂轮毂并不适合这种玩法怀跑骏。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌拾臀菇,这种贴法是很传统的玩法浪邵,国内也有很多车主效仿咀茨,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话姜,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low挡,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法订缄此,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部烙恢,加以点缀就好港美是。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上雷钎,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合曹灿。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处喜亢扯,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合霓,再有就是颜色的搭配逛佳,整车颜色不要超过三种贬桔娶,否则会显得较花哨垛樊。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车吕戊九,并发扬光大)贴在车门底部颠墒,并配合车身颜色给予反差獭帛,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色滔,再也就是贴纸大芯几诳ā,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面架,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格率泞悉,加以点缀更是别具匠心某恒琉。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO阂梢,作为中国汽车文化的先驱者巾嘘,其贴纸在中国的社会文化背景下胁,融合了中西方的元素并很好的结合在一起夯谈莽,是国内汽车文化的代表邢窍港。   △ IACRO早期的Logo贴纸沽,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法脑挤,这样不仅美观郊杆,对视线遮挡也较小坝。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方授,但需要注意不要遮挡视线丰层阀。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了松屁辈,汽车文化比较发达芹,或大或小的组织划分的很细致汀,根据自己的喜好来参与其中攫,并且好多都是重叠好几个组织脚,就出现了这样的贴法吞澳,这样贴时一定要注意琉狡,就是视线的遮挡扭,最好选择镂空的贴纸踌推湾,位置也可根据自己习惯而定臣。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处掂烦,并不是为了炫耀慧策,而是一种调侃侵,灵感应该来自拆车厂毖妇掠,将零部件价格写在车上兑醒,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同嘉,最重要的是自己的心态送沸逃。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心示接迟,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上动,虽然是一种恶搞幢卢,但这种玩法国外还很流行赦,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说囤璃垢,又高了不止一个层级呜澎。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感萄,其配色也是想当夺目备,非常抽象派又有极强的冲击力经蠕烫,不过这种风格是最难掌控的溪,想要完成这样的作品催搔,还需要多年的汽车文化底蕴积累苗。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格矮,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上竿图,这种类型车贴的出现敞施饲,表现出日本动漫的发达程度仁,国内虽然也有类似的车贴出现加轮,但真能整车贴覆慑惜狈,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有蜜晴垮,暂且当一种娱乐吧慕汐己,看看就好痴佰拖。   △ 最后就是赛事专用的赛车丹纤,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色啪悲邦,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用泉裤,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面澎。   结语邵: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包蓖怂,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制沮磊瓷。首要提到的就是在国内机动车定期验车时轻,贴纸是不准许贴到玻璃上的旁南踩,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%融烈康,并且不能拥有过多颜色蓬田陀,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题乃沽怯,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法秽趣横,开始先选一些可以起到画龙点睛作用萝底,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车娇刚。    综上所述怕睛炒,不论你拥有那款车型戎堤塑,一定要先去了解贴纸敌,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法袄,才能在凸显自己个性的同时杭,又表现出内涵写杭桔,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编级:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历时颗,马路上正常行驶诽桔逼,对向行驶的车辆朝你晃远光灯敝列裸,此时你虽然从驾驶上没有出现过错汞,但是可能你车辆的灯光调整不合理唤搔腔,造成影响对方驾驶员视线时。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节沏,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后累,都需再进行调整壕。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂惰,只要自己进行操作就好论妹。   总结纺: 大灯高度调节绝非难事锑轮,有的车主会说赫派缸,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人踢忍?那些检测数据可真未必房碱,还是要依据事实来进行判断脯负,而灯光高度调节并没有完整的规范午,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准截掀,所以自行调节时多寻找参照物进行对比匆默,反复调节至合理即可砍拴拼。 责编老:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中徊,前方突然出现慢车完,绕过去之后发现它前方什么情况都没有搜,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过踞。 ● 龟速怎么界定剂俩?    如果道路上没有最低限速的标识鳞,其实并不好界定什么是“龟速”雄夸,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你幌,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促石沙,这时候八成是你开的太慢了标牵。   ● 开的慢是错吗薪肪?    这里有两种情况要分清楚钾。如果道路上没有最低限速要求的话洽贤,这种行为并不算违规蜂诚,即使后车表示很难受很委屈鼎谐,也不能真正和龟速车去“讲道理”壬,因为没有相关的约束法规甜,但从道义上讲速,前方没有任何情况荤挤,旁边的车都80公里/时唰唰的开械洽第,您来一个40公里/时巡航琉贾耸,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)清啼谜,就是违规的行为了千宪,此行为如果造成事故或者被现场处罚闯钩,则会遭到扣3分访幔款100元的处理聪拨。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐疲仕:“开车的时候都慢着点捷肝,开快了不安全”某握碱,这也是一句全球通用的嘱咐语巧尺何。这句话从任何角度来说都是没错的推敲狙,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要衅惴越摹,一定要正确理解才行放坞。开快车不安全秦奇丸,要分清楚是快到什么程度督锯帽,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全棋,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中请阂顾,“慢点开”是相对快来说的波,而不是真正的去用“龟速”驾驶究味,什么事儿过分了就不好了场炉。    在路况良好的情况下鲍袱洁,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的晾,开车不就是为了提高生活效率吗粗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地妻烽惟,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真胖,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故汲烧纲,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责仿岛泞,第一理由就是“没有保证安全距离”晨,但这也是将心比心的事情涂。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的懦鞘遍,如果大家有用差异不大的车速行驶栋价势,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些诞兢媳,所以说跟上大部队的步伐更好一些方。比如在欧美国家宦咯,车的保有量不少车速也不慢烯,但发生事故的数量要少很多鲜躬,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快貌豁,该慢的时候慢匿藩叉。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话稿晶藩,比如在美国的限速为75英里/时的道路上唯枚,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段下担,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)涟,但大家都用这个速度行驶米猛,也就是互相之间的速度差很心判印,如果你只开55英里/时的话兄们鹤,还有可能被警察拦下来教育一番餐寇,理由是七蠕分:拖慢车流速度陛。    上一页 1 2 下一页 责编氯碱末:杨杰" "   随着国内电子眼的普及光烯,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头瀑枚时,这些探头虽然看似很烦人讳,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来辖舌掇。不过也存在着那么一小部分人雷,抱有投机取巧的心理溪库,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不次,我的一个同事就中招了烫剑,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理褂瓣挟。 ● 怎么认定车辆被套牌铣嫡?    一般情况下徘,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了熄赴,异常违章指的是在自己非日常行驶时间趣氢霞、行驶路段出现的违章情况年怂。一旦发现有异常违章出现聘嘶睡,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息蹄阶。以北京为例碌隙,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站善疙姓。    我们从汽车之家论坛中了解到奶蛙,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致湾毯详,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可理宏。   ● 被套牌了该怎么处理谱棺?    我们建议您在发现车辆被套牌时监衫抱,应及时采取报案处理寿艇,并尽早更换机动车号牌瓣,如不愿更换号牌侵,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理侮剐寝。另外身,如果您的车辆即将面临验车巢祟,必须先接受处吠耍后完成验车惠滇,事后再进行行政复议慑哪你。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉萌独呸,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的毋概。通过审问才知道得,原来他们也是受害者块彤烹,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”祟肺,由于一切的过户献侈、保险手续由不法车商全权代理晌,二手车商作假后也没有及时发现茬,导致自己完全蒙在鼓里辰前锋。对于这类情况拭普略,我们建议大家在购买二手车时材烁,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务泰无蝗,也应跟随其一起办理手续昂评。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚雀没每?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的每敲,根据道路交通安全法的规定典:伪造仟毕、变造或者使用伪造奸、变造的机动车登记证书释薄炒、号牌商墒、行驶证锰抛窃、驾驶证的滩壕,由公安机关交通管理部门予以收缴芜锰晶,扣留该机动车咆脐,处十五日以下拘留毖固怖,吊销驾照吩难鞋,并处2000元以上5000以下方善胩埃款闻。 使用其他车辆的机动车登记证书膊焊、号牌踞激、行驶证伐攫、检验合格标志内颇、保险标志的体舒欺,由公安机关交通管理部门予以收缴瘟疙匿,扣留该机动车但,吊销驾照狄,处2000元以上5000元以下房罚款 效冬络。   交警如何找到套牌车瞬撕北? 怎么减低被套牌的风险芬慨?    不少车主朋友们都喜欢在论坛新茬瞳、微博冲猎炼、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车教百,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号饶晌突,随之进行套牌殴翱。   如何证明违章不是自己所为孤?    其实大家不要担心悲,只要你能提供足够的证据先,证明相应的违章不是你所为操,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉碾德。但如果您不能提供任何有效证明的证据史,您就需要为套牌违法的行为买单锌蠕嫩。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主台,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度首靛笑,要想人不知井观,除非己莫为答。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理凸,殊不知你在自己痛快的同时繁摹,违章驾驶更是对自己生命的漠视虑饰。如果您不幸被套牌了末铂,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌发,可以省去不少往返交通队的烦恼锯饰。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元宏炕提、上市市值1000亿元的企业郴热痕。    技术战略上土,将坚持1条纯电动驱动技术路线烹踏,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平卡滤。同时巳拘,产品将具备400公里续航能力雷毖,平均能耗每百公里低于12kwh酪。    产品方面糯,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV犬晌绞,其续航里程(参配冠护、图片兼雹庐、询价)可达300公里揉,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型了错鳞。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车桃,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车词。此外菜,北汽新能源代号规划代号为C30DB秤斥棺、C33DB色力隙、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型察。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销四,以便更好地与传统营销模式保持平衡瞥虑。现阶段菲,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店哦,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展编潞。    3.江淮    2015年销量邢:在新能源领域挽恍桨,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车弯物,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力靖,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆画杯缎。    未来规划携宦:到2025年避,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上嵌,形成节能汽车簧獭、新能源汽车能翟夸、智能网联汽车共同发展的新格局换校。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型姆干触。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配位览拒、图片吹蔫闺、询价)S2打造)尽、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)封栏、星锐EV三款纯电动车型环,基于瑞风S5打造的混合动力车型舜。    4.奇瑞    2015年产销量隧:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)娥,销售7262辆春嚏骄。    未来规划刃泡:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车喉,同时目标年销量定为20万辆骏女咖。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆椽。奇瑞未来将拥有插电式混合动力呻铂澄、纯电动镁甜洼、增程式电动车怖么呵、电动四驱的汽车线,种类涵盖乘用钞庇、商用和专用车领域臀。值得一提的是际探,2016年上半年吧,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV唤散,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市举俯,这款车运用了诸多新技术罚牧,未来将会呈现给消费者不同的体验悍。    5.广汽    2015年销量顿窃撤:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆冷岭咖。    未来规划是渤城:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型观舵臀,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市眷。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市胜乒栋,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市盗。在未来轰滔,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型圈塘棠。传祺还将推出一款A0EV电动车案暗率,该车很有可能是一款小型的纯电动车鹤柏陛。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模还恋艰。要完成这一目标孙苛素,新车投放将成为关键风。未来基于插电式PHEV社、纯电动EV萄膳、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型庙噶寥。    6.上汽    2015年销量阀豪渺:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆睦娶咳,较2014年产销增长3倍腿峡氓。其中荣威e550销售10711辆愁事,占比接近96%联。    未来规划缉偷:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车麓,包括荣威E950屉、新能源SUV圭、A级纯电动车翟、全新一代插电强混荣威E550等车型伪暮届,价格介于在10-25万之间布浚。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元入,投放30款以上全新产品帕辫骂,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势蔫。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆短羔录,其中自主品牌实现20万辆棺。根据规划斗乡滇,30款新能源产品中莎,纯电动汽车达13款抱挥,插电式混合动力产品有17款灰,其中也将包括商用车痪僵,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品履。    上汽集团副总裁(参配挡刀氰、图片蛋挂、询价)橙番、乘用车公司总经理王晓秋曾表示栓羔:“我们把新能源放在第一位摔借晃,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求松,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势浅限话,到2025年茫膊,新能源将成为未来动力的主流枷柒。”    7.众泰    2015年销售瘟模:众泰新能源销量为24574辆葱嘎,同比增长143.6%贝。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量帅亮梳,而2018年将冲击50万辆目标牢。    未来规划霞汾细:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV通人,2016年还将推出Z500纯电动版固谓、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车吗。众泰已经规划8款全新新能源汽车归,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车卵拍,包括四款微型纯电动车恋扫,分别为E200抹的、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV瓢篱尸、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级鲍虫晒、A级盗揣炯、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车良赐。    8.长安    2015年销量汰透:长安逸动(参配试、图片怯缕棉、询价)EV销售1500辆方嘶。    未来规划卯馅偷:长安汽车发布2020新能源计划曙薪叛,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上完峭缸,至2025年推出34款车型怯,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)校哩介。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆什和庇,至2025年讲,新能源车累计销量突破200万辆肩栏火。    9.吉利    2015年产量我垄:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军齐乒敖,占比35%霖窜通。    未来规划粮铜峭:吉利未来5年的新能源汽车规划村莽,未来纯电动车豌武钙、混合油电车纳、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成仁勾。2020年将占吉利汽车总销量90%以上糯,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%锻,纯电动(EV)车型销量占比35%秋淳。将借助新能源车型布局臂樊,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值响葡。    在纯电动汽车方面夏,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台澎得送,到2020年郎氦芜,吉利FE平台的车辆将实现续航500km底,百公里耗电11kwh的目标涕妙,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料睫护。在油电混合车型方面逻棋僳,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市麻。在插电混动方面肉,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统式狼烦,首款车型将在2017年上市勿呢。    10.东风    2015年销量脱参翻:东风风神E30销量511辆泛卧。    未来规划须场猎:2016年牛葛劣,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型顺峡:E302016款壁、A60EV标准版旦、A60EV尊享版救扑,确保2000辆市、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成腑碧,其中E30L派绅、A60EV车型各销售1000台以上榷。    11.江铃    2015年销量通:江铃E100销售5268辆甩魂。    未来规划脐辩幌:江铃集团采取了混合动力车怂闲、纯电动车两条产品规划路线龟。其中辅梗,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%尽席,按照对行业的预计梨腔,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆凭筷。    在未来的产品规划中功辜亥,江铃E100车型升级产品即将上市秃晦,正在开发的代号为E200禄、E160阜圈、E170纯电动轿车也将陆续上市酒。另悉盯爱艰,新上市的电动轿车相比老款产品辞谰次,在续航里程司奈、最高时速啊、智能化和舒适性方面将会有明显提升售袖。此外江铃还将利用现有整车技术及平台霓苹磨,引入混合动力技术擅戌,以解决有关法规合规问题漏板姓,此项目的前期费用为1.8亿元书鄙脚。   二涪、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性捌读。到2020年碎,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆亮免,而整体销售目标为450辆寇。也就是说诉,到2020年末鸿,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%稗。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元附赂呻,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品跑,到2020年力争达到60万辆的销量目标梯。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆嫡。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标炔海们,只是宣布繁馁林:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额石猎。    4.东风集团    东风集团规划腐,到2020年艾,其自主品牌累计销量目标为200万辆该。其中石颗郎,新能源车销量目标为80万辆痰,占比高达40%沏。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业稗,到“十三五”末碑,其新能源车型数量将扩展至十余款炬篱,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现屠釜。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标钩,其中提及2020年年产销要达到50万辆公动。    7.奇瑞    2015年8月表示唐屑介,将投资数百亿元什,到2020年实现销量目标70万辆谓,其中新能源车将达20万辆慈,占比28.6%骚。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊佬煽。吉利宣称污,今后将纯电动懦辖、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举扰,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%捻。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标爽祭簿,其新能源汽车销量将达到108万辆铜棉。这是一个相当高的数量迸退蝗,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成纱唯。而且肌拧,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业可污。 责编瓦淀:杨杰" "   据外媒报道广宏,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷宦,这可能导致气囊在撞击时无法打开吭,或没有事故发生时意外打开沟份。    本田涕、菲亚特-克莱斯特焙、梅德赛斯-奔驰秸、大众萍膏醚、马自达侠楷、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响竟割懈。    全球汽车市场中酬姬凸,气囊召回已屡见不鲜暑。其中劲硕杭,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象芥。横跨2013至2016年免雾督,均能看到高田气囊召回计划频频曝出祷孰。    正在高田气囊焦头烂额的时候蟹,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力氢雷拒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道魄处段,近期汇描,德国知名汽车零部件制造商大陆集团蹈布绘,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划粕封认,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患椭泻良,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回察型,涉及500万辆车扔。    大陆集团将于近期启动召回计划须鳖乒,并继续对旗下产品进行核查汞焦钳,以彻底消除安全气囊传感器隐患烂。    本田表示犊净,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车怒纷邵,替换存在缺陷的大陆系统控制单元溯。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔妊绢癌,83次现场报告膊箍敖,和2例致伤事件戌。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认落。    本田告知经销商策凰,目前需更换的部件短缺草肺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单刺休搐,今年秋季之前恐无法完成全部更换硼筏辟。    同样惹脓忍,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车且暑,包括2009款道奇酷威白荒,2008-2009款道奇凯领料旧啊、克莱斯勒Town and Country谎泵锻,以及合作研发的2009款大众Routan合福。    该公司报告显示汤,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件靡阮恋。    大陆集团表示举葡线,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司唐间情。    马自达已回应召回并介入调查虐仟,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目耍逢。其他汽车制造商目前没有进行回应廉。 责编肺缆该:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后锹捕试,大量车流涌上高速公路胶,然而耍,当车辆长龙逐渐稀松烘甩艘,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来尼蝎。记者在湖南境内的长益高速公路上看到率,在临时团焊洌靠点和服务区存芍洁,各种垃圾成堆尚。春节期间这里60多公里高速路段芦喂,日均清理的垃圾竟然超过20吨肋松。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里端燃讲,是进出长沙的西大门磁谰,今年春运期间卧,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”衰筛兼,24小时高峰断面车流量达到12万辆维笑搅。长益高速养护工杨秋强告诉记者俗,春运高峰时霓聊,饮料瓶子啪、纸巾鞘关、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢嘘鞋夺,稍有堵车路面便是一片狼藉竿能。高速公路上垃圾成堆的现象味畴,折射出人们在物质财富丰富的同时楼,文明素养还有待提高迸韶。    长益高速养护清障中心主任陈创说救釜桑,为备战春运驾惨裸,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上递,临时增加了10位养护工参与保洁工作奔。即便如此伍怀桂,每位养护工还是需要加班加点卯堤,平均每天出勤3趟廊康,工作12小时财,收捡超过500公斤的垃圾耙。然而槐,要恢复到平时的卫生状况蕾沃、环境状况啸屠拎,还需要半个月么。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患躬,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定粕,乘车人不得向车外抛洒物品慌堡,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为寝。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋怕盾,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里虫亲,做到环保荡、安全出行匣。 责编纬:杨杰" "  在过去的2015年鳞武,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆迁豪热,同比增长5.2%翘豢萎,再度刷新2014年创下的年度销量纪录琉葡。其中在昂科威和SRX等车型的推动下忿,通用SUV产品的零售销量同比激增144%秋糕。上汽通用汽车总经理王永清表示馅,未来几年将在SUV细分市场发力础渺姑。网通社梳理通用新车计划华,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型噶。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型咯扯,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV肚失。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表笆起苹:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌距:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌阔,雪佛兰将在2020年内推出20款新车河烽,以实现这一销量目标刷峦。进入2016年盒,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段棉吮纠。王永清表示翟:“在2016年年底之前池,雪佛兰将在中国市场推出7款新车皑,覆盖中级车惊赡可、中高级车簿瞄、SUV等细分市场俯。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban辈紊陷。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型独氏缸。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban歇。新车拥有5.7米的车身长度孔渴, 满足普通家庭对于车内空间的需求殊冬琉。现阶段国内全尺寸SUV市场火热麓堂弊,但多以豪华品牌车型居多摔焚朔,例如奔驰GLS躬亲、雷克萨斯LX等蒋镭,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争缄牟。   别克品牌道粗肉:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕办教,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划良泻:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型魔贾挽。”其中包括一款全新紧凑SUV车型懊掏。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市芦舷,但除了已在国内上市的昂科威外倦,其他6款均有望登陆中国市场白拢。   新车介于昂科拉和昂科威之间罗,定位紧凑SUV赡渭,并将基于通用最新D2XX平台打造而成猜蔫计。在外观方面有望以Envision概念车为模板娇,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计脱苔绩。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机贤,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机芍垢。   凯迪拉克品牌坎童汾:全新小型耽刹亭、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌垒,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划扫且盆。未来品牌将在华推出多款产品刮魄茫,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型岔隘剿,形成十二大车系蚊俱锻,覆盖SUV韩淬、轿车钒奖杯、敞篷车等各个细分市场功。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一汝甭。除凯雷德和XT5外成狼反,凯迪拉克还将推出3款新产品膏阿,分别为小型孝撮瞬、紧凑葛、中大型SUV奶叭。这些新车未来均有望在华国产览丢镭。   2014年老,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示累灰控,公司将采用新的命名方案彼骏,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场灵蛙。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品锌,“XT+数字”命名SUV车型归庞。目前通用已经注册了XT2扫、XT3店萝、XT4阜锚棺、XT5涕、XT6窗、XT7和XT8商标恐摄。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5闲亲,未来品牌全新小型SUV侍、紧凑SUV和中型SUV书订,有望依次命名XT2香慷、XT4和XT6贿梳交。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签眯:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编扑:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时剁糙行,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求忌坎。近日唤凄,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评咽簿獗凇,结果评选出了十大最安全的SUV车型盲台,上榜车型虽然只针对美国地区叙匆突,但对日渐升温的中国SUV市场而言翁,也有着一定的指导意义敞酥塑,所以拿来同大家分享徊强。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试炭,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级筛薄枷。此外虹澈九,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级面华煽。作为讴歌第三代车型香层,讴歌MDX为七座车型冒侠帘,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款空,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)颠扫。   讴歌RDX   看完大哥MDX角靛,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱隘方。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号炼,根据IIHS和NHTSA评估结果中魂荷,它获得了与兄弟MDX同样的好评拆核弹,通过一系列碰撞测试后围韶,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列认渤淮。 作为五座版本车型袄箔,RDX的全轮驱动系统是可选的绿齐险,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统茫。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证莫,在正面碰撞预防系统中汹附寒,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩借汇琅。 2016年CR-V的零售价为23745美元皑,为五座版车型秆。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一宏,也许有着很多原因咎,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮乔翻。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级嫡,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色时皇幢。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元俯,并配有3.5升V6发动机作为标准配置胚陆。目前可最多容纳八名成年乘客粮,并拥有四轮驱动的选装配置浚。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者达,现代途胜的最终结果也非常理想颂,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级碧,同时也配备了儿童安全座椅的设施疵脊里。 在美国豹葱,现代途胜的零售价格为22700美元衔锯,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间龚豌虏,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择辣钳。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳呈,作为奥迪Q5的主要竞争对手冕极狮,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV攀赤。同时拍扫,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置马守。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元脆蹭仕,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本确夸壳。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级枚。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元蕉佳泡,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显吝嘿烁,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性撬乘褐。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置拣疗呈。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩陵,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价夏南保。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元甭背。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用己烷。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看煽。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价炼。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元谢狠豪。与同样上榜的雷克萨斯NX一般拍,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式萄娩,而且日后还会配备混合动力系统脆倘。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词歼烂迫,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头苦徘屁,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中诵加,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级莫。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元碾操,提供前驱与四驱两种驱动形式诞勤姥。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么亢,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下碗汾藕,IIHS究竟是什么燃痉?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准懦跨脸。方法是饺,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶鹿头,然后测量车顶凹陷程度雇崔。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸镰控虾,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时堡弦负,评价为“A(Acceptable活:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时貌谦环,评价为“M(Marginal潘唾:允许范围最底线)”;不到2.5倍时锌,评价为“P(Poor嗜:差)”描蝗曹。 责编哺罚烧:杨杰" "  写在前面毙汾:   汽车安全只有四个字骚奇韭,但仅靠几篇文章是很难说透的膛侥。为此弛,从今天开始裴,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题晌澳,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读刃,以期让广大读者在潜移默化中星似,逐步形成科学荒篇算、合理的汽车安全观闷棺碳。   在过去一百多年中驴,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展示粟暮,汽车的安全性也得到了长足进步赴距。但令人困惑的是甸氏,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动通寥摊、被动安全配置臼板惭,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少磺浮谷。谈到这有人可能会问隘瓣,我们的汽车真的是越来越安全么呵博?   要回答这个问题涵,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来桑,同近几年出产的新车来一场面对面的较量辟。而在几年前欺浪笨,很能来事儿的美国人确实这么干过腻腿,废话不多说夹令,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果曝兔。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生脯惋妨,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会踏漂箩,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试筐哩蕊。而在2009年啤,为了庆祝成立五十周年獭级,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试红,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞疚华当。   迈锐宝这款车大家都不陌生庞,2009款的轴距不到2.8米蜜倍,整体长度约4.8米垂敲蕉,整备质量约1.5吨嫁浚亥,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大闪。   而相比之下浪蔡,1959款Bel Air绝对算是个大块头鞍,轴距刚刚达到3米伪,整体长度则达到了5.4米歧领,比当今加长版的宝马7系还要长镜漠,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成配,整备质量达到近1.7吨韦。   1959款Bel Air诞生时孪逝疟,正值肌肉车恐拢垄、长尾翼在美国市场风靡之际蓬竞,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风可式窖,方方正正的线条也颇有硬派气息激。   相比之下猛,有着当代流线型设计的迈锐宝漂厩,更像是个脾气温顺的小伙子关魏,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞拢挂,貌似很难占到便宜眠禽离。这台Bel Air虽然年代久远涣捎,但车况仍然良好尖,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转保材梳,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外版燎,保存依然完好炼馈。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞介连庙,而是小范围重叠的对撞柯。面对着气派譬、硬朗的Bel Air暴忿双,和明显小一大圈的迈锐宝茧蹋绷,如果有人逼着你做试验品海,必须挑一辆车进行碰撞时陡腊技,你会选哪一辆呢测矩辞?   不卖关子了煌,来看看碰撞后的结果蝎戳胶:   看到这些图片前搅效鞋,想必很多人和我一样霖,已经猜到了结果奠侗舷,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象册。   面对承受了相等冲击力的Bel Air土溃,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构鞋阑,它长长的车头像塑料壳一样脆弱画,乘员舱的结构已经不是变形躲沽梧,而是完全崩溃十。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落独,紧接着破裂成无数的玻璃碎片撩谭膜。   由于没有装备安全气囊与安全带荷寇,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘搽缉郎,如果坐在里面的是个真人喷,最后的结果只能说九死一生边。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是信:各方面表现均为Poor(糟糕)哦情。   再看看迈锐宝的情况膝,虽然车头破损明显滩擞,但碰撞后乘员舱结构基本完整泡痹,气囊正常弹出窜世。前风挡虽然严重破裂需,但并未脱离框架冀,且没有溅出碎片蘑呕。   如果这里坐的是真人胆巫,虽然难免受到一定程度的损伤搽艘尚,但应该不会危机性命掠翅。幸运的话歧喘,或许还能走下来查看对面乘客的情况咐舌飘。看完这场特殊的碰撞测试姑培唱,我想起了很多人都存在的一种误解黎:车子越重越耐撞多玛柔、越安全裴稍。相信看完本文之后刻疾,大家对于这方面的认知应该会有所转变席盛庇。   最后说两句度:   汽车经过一百多年的发展演变捍,和几十年前的老旧车型相比洪胺,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化奖徘。除了车身结构更加坚固颓陀、车内配置更加丰富外慷肃碴,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色鸥浚。   不过接贡馅,汽车安全性这个话题非常复杂疏翔尘,仅从任何一个角度去判断都是片面的劲,而本文介绍的这场新芒、老车型对撞也只能说明一方面的问题比。谈这个话题不能着急狮乌金,未来一段时间绅腿镰,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读嫡淑开,我们将来慢慢聊胸镜哨、细细聊秆伪。     责编抒:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”锰丹。当大环境的水温不断降低时乔彩,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓蟹醚逗。而2015年拧,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河沧。   2014年8月吼继挺,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告烘痉,平行进口车经销商不再受备案制度限制痕泼,正式“登堂入室”不稼。   换言之袱,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式费,从2014年8月开始正式“合法化”卉年劣,从“地下”运作转为“地上”发展钢糠。然而孤富经,“合法化”之后的一年又4个月里掀畏,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地挡,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等峰和。   2015年2月胳实滦,平行进口车在上海自贸区开卖藏,短短不到半年时间里细徐,深圳妻茶诗、天津喷慨慌、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作辟挂,此后耿,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大纠惫,截至目前为止穿俗缅,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家处渭,其中上海28家胸洼贤,广州14家愧,天津35家危氮,福建18家撼魔。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司豆冈、上海百联汽车贸易有限公司趣妙、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业氓。   从普通经销商层面来看委,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》且新,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》捌娘拍,规定从2016年1月1日起位,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求堑郡、放宽平行进口汽车数量限制恢、简化工厂检查要求三大举措媳。   以上举动两接,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈镰,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场惠搬锑。   以3C认证改革这一利好消息为例炉袄,平行进口车销售前的中间环节得以减少蠕冈,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元膛法,如此一来酵湍,平行进口车价格将进一步降低伙纤炼。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策返,平行进口车市场相对于中规进口车而言幌菱,还有更大的市场空间等待挖掘涟论,而且随着国家对于数量限制的开放祭,平行进口车的成本降低了30%栋躬说。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示筋凭,随着政策推进财婪,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度伦哪温。   一位自贸区平行进口商表示定:“最保守估计辉,明年通过上豪吵眩口岸惕径吕,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆盖。”   但是尉,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后骇逼贸,却隐藏着一个残酷的数据蛙撼祁。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露徘,尽管相比2013年巩嗣,2014年平行进口车的进口量有所加大闹呵肮,在12万辆左右愧烧亨,但报关数量却反而出现了下滑荣沃疚。   他进一步解释这一现象疾爱,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态鞭闭,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关师儡。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多郴,再加上2015年经济大环境的持续下行范,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右拘钎径。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是扛啡,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩杭蠕并。”   那么我们不禁要问箔该伪,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态合磊疽? ▌大环境转冷假记兔,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆娄钦,同比增速9.3%蹄既辈,相较2014年批发增速13%稍有降低哼舅败。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下户鹊桶,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征脚套哭。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块蒙戌,平行进口车市场也无法做到独善其身汝。在崔东树看来卯发郎,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度肪,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争窜痰敢,使得消费者能够购买到质量更好酗、价格更优产品开。   而从更高层面来看纤,滚雷进口车创始人陈鸿认为昆巾,通过开放平行进口车蛙,鼓励竞争韦、打破垄断础柒廉,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向罚。   简言之搐素年,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”拆较。当大环境的水温不断降低时刚幸霜,